Idemitsu CVTF Type N3 свежее

[torcon 64 515]

Idemitsu CVTF Type N3 свежее за анализ спасибо форумчанам 9398907, Денис Николаевич, daliban, Barcas, Skif_tlt, Iron86.

Масло закупал в емексе у поставщика ILGX по цене 861р. 

 

Масло заявлено как: NISSAN CVTF NS-3; NISSAN CVTF NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 7, CVT 8).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + эстеры (или то, что под них мимикрирует, загуститель например).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

30041102750 - Idemitsu CVTF Type N3 - 0,946L

[Skif_tlt 10 955]

Заехал к дилеру на ТО, спросил про замену жижы в вариаторе, меняют без снятия поддона, иначе слет с гарантии

[Ilya033 29]

Всем привет. Купил сегодня себе масло для частичной замены. Покупал в Би—Би как официал на сайте идемитсу числятся. Получил канистры и тут задумался не подделка ли это и вообще подделывают эти масла.?

фото прилагаю. 

[artem_ufa 2]

24.07.2022 в 18:56, Ilya033 сказал:

Всем привет. Купил сегодня себе масло для частичной замены. Покупал в Би—Би как официал на сайте идемитсу числятся. Получил канистры и тут задумался не подделка ли это и вообще подделывают эти масла.?

фото прилагаю. 

Тоже у них покупал, были сомнения, также нечеткий код на канистре, блеклая печать этикетки, но в итоге залил, сделал полную замену (10 литров, с фильтрами) пробег на нем 20 тысяч почти, пока все норм, надеюсь еще тысяч 20-30 проехать

[Ilya033 29]

25.01.2023 в 11:19, artem_ufa сказал:

Тоже у них покупал, были сомнения, также нечеткий код на канистре, блеклая печать этикетки, но в итоге залил, сделал полную замену (10 литров, с фильтрами) пробег на нем 20 тысяч почти, пока все норм, надеюсь еще тысяч 20-30 проехать

Я писал представителю, они ответили партия официально заходила, канистры с виду ОК, подделок на тот момент данного масла не было замечено. залил 8 тыс прошел все ок.

[Scorp 89]

Я так понимаю данное масло полный аналог залитого на заводе NS3 и его можно использовать для частичной замены (4-5л) в JF016e?

[Ilya033 29]

7 часов назад, Scorp сказал:

Я так понимаю данное масло полный аналог залитого на заводе NS3 и его можно использовать для частичной замены (4-5л) в JF016e?

Что залито на заводе мы можем только догадываться (вроде идемиьсу) но это масло по параметрам подходит хотя например допуска j4 на нем нет))). Я себе заливал два раза его первый раз частично как раз то что залито на заводе было. И второй раз тоже частично и полет пока нормальный на этом масле. Главное оригинал что бы был. 

[Васек Трубачёв 1]

Дилемма:

 

Пробег 49 тысяч. Кашкай j11. 

Ездить дальше на заводском Nisan NS-3 или поменять на свежее Idemitsu CVTF у которого по их анализам (с сайта) вязкость при 100 град ближе к NS-2 ?

[Ilya033 29]

18 минут назад, Васек Трубачёв сказал:

Пробег 49 тысяч. Кашкай j11. 

Ездить дальше на заводском Nisan NS-3 или поменять на свежее Idemitsu CVTF у которого по их анализам (с сайта) вязкость при 100 град ближе к NS-2 ?

У idemitsy есть масло CVTF TYPE N3 это точная копия NS3 тут вопрос что дешевле и главное что бы оригинал. Одно время масло от митсубиси j4 было достаточно доступное из ОАЭ. Если вариатор 15 или 16 то нужен аналог NS3 но многие придерживаются принципа гуще лучше. Решать все равно вам. В мануале рекомендации все даны.  

[AVlad 30]

On 8/29/2023 at 9:02 PM, Ilya033 said:

У idemitsy есть масло CVTF TYPE N3 это точная копия NS3 тут вопрос что дешевле и главное что бы оригинал.

В продаже есть Idemitsu CVTF Type TLS-FE по довольно гуманной цене. Судя по составу, пакет присадок такой же как и у CVTF TYPE N3 но отличается вязкость и ИВ.

[Ilya033 29]

19 минут назад, AVlad сказал:

29.08.2023 в 21:02, Ilya033 сказал:

 

В продаже есть Idemitsu CVTF Type TLS-FE

К сожалению это масло жиже на одну единицу при 100 а при 40 и того больше разница. Я не знаю как оно зайдёт или нет. Но масло от ns гуще на единицу при 100 и уже говорят не то. Нужно мнение эксперта))))

[AVlad 30]

31.08.2023 в 18:12, Ilya033 сказал:

К сожалению это масло жиже на одну единицу при 100 а при 40 и того больше разница.

То что оно жиже при +40С - это скорее плюс, но 5.3мм2/с при +100С может быть проблемой для изношенного гидроблока. Чем жиже масло,тем больше утечек. Конструкция масляного насоса тоже рассчитана на некоторый минимум вязкости. В процессе эксплуатации вязкость масла может еще немного уменьшиться. В общем, не проверишь - не узнаешь.

[Eleggva 0]

29.04.2023 в 02:03, Scorp сказал:

Я так понимаю данное масло полный аналог залитого на заводе NS3 и его можно использовать для частичной замены (4-5л) в JF016e?

Конечно я не особо сведущ. Да и запоздал. Но идемитсу являлись официальными поставщиками на конвеер митсу и ниссан. Так как эти корпорации(как и все автопроизводители) не изготовляют никаких жидкостей. Понятно то сейчас все зависит от места производства.

[Eleggva 0]

29.08.2023 в 21:02, Ilya033 сказал:

У idemitsy есть масло CVTF TYPE N3 это точная копия NS3 тут вопрос что дешевле и главное что бы оригинал. Одно время масло от митсубиси j4 было достаточно доступное из ОАЭ. Если вариатор 15 или 16 то нужен аналог NS3 но многие придерживаются принципа гуще лучше. Решать все равно вам. В мануале рекомендации все даны.  

Идемитсу и есть производитель для конвееров ниссан и митсу. Так как сами эти корпорации жидкости не производят. Да и не только жидкости...

[Ilya033 29]

1 час назад, Eleggva сказал:

Идемитсу и есть производитель для конвееров ниссан и митсу. Так как сами эти корпорации жидкости не производят. Да и не только жидкости...

Не только Идемитсу, Ниссан и митсубиси выбирают те бренды где есть их заводы рядом со сборочными конвейерами ( и Мобил делает и енеос ) тоже поставляют масла на конвейер, они все делают свойства масла под требование завода и связаны как правило договорами что точно такое же масло в розницу не пускают. Поэтому му хитрят и немного меняют свойства и по назначит в прямую не указывают 

[Mdk422 0]

Доброго дня

у меня вопрос про смешивание  с другими маслами.

при полной замене масла методом замещения было израсходовано обе канистры по 4 , после выяснилось,что сгнил доп радиатор,закольцевали,на прогретую сейчас уровень по верхней риски. Купил доп радиатор и мне говорят что нужно будет долить где то 0,5-0,6 в систему,масла у меня нет,но есть красное масло с допусками подходящими GT oil,если я долью его в систему 0,5 это может как то отразиться на коробке?