Idemitsu CVTF Type N3 свежее

[torcon 64 398]

Idemitsu CVTF Type N3 свежее за анализ спасибо форумчанам 9398907, Денис Николаевич, daliban, Barcas, Skif_tlt, Iron86.

Масло закупал в емексе у поставщика ILGX по цене 861р. 

 

Масло заявлено как: NISSAN CVTF NS-3; NISSAN CVTF NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 7, CVT 8).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + эстеры (или то, что под них мимикрирует, загуститель например).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

30041102750 - Idemitsu CVTF Type N3 - 0,946L

[AVlad 30]

5 hours ago, Styler said:

Шелл вот ушёл с рынка, может подскажете, что ещё в этой вязкости есть, кроме Шелла и Идемитсу? Присматриваю себе на будущее уже

Это не означает, что масло Shell исчезнет из продажи. На канистре Shell Spirax S5 CVT X значится штрих-код 501 (Великобритания), поэтому передача завода в Торжке "Лукойлу" на выпуск этого масла никак не повлияет. На данный момент дефицита Shell Spirax S5 CVT X не наблюдается, хотя про покупку в официальном интернет-магазине Shell'а, похоже, придется забыть.

[Styler 1 499]

AVlad непонятно как проверять подделки. У Идемитсу в этом плане хотя бы легальные дистрибьюторы остались, хотя цены конечно ппц

Изменено 8 июня 2022 пользователем Styler

[AVlad 30]

6 hours ago, Styler said:

непонятно как проверять подделки.

Целая статья на эту тему.

[Styler 1 499]

23 минуты назад, AVlad сказал:

Целая статья на эту тему.

Статья 2017 года. Последний реплай в теме обсуждения от 2019.

[AVlad 30]

Styler наверное, подделывать перестали А разве код на крышке канистры масла, который проверяется через сайт, не является достаточной гарантией подлинности масла?

В любом случае, скорее всего, такую экзотику как Shell CVTF подделывать если и будут, то в самую последнюю очередь.

Изменено 8 июня 2022 пользователем AVlad

[9398907 532]

07.06.2022 в 23:00, Styler сказал:

Шелл вот ушёл с рынка, может подскажете, что ещё в этой вязкости есть, кроме Шелла и Идемитсу? Присматриваю себе на будущее уже

Кроме Шелла и Идемитсу из протестированного на настоящий момент нет ничего, чтобы на всё 100% соответствовало

Шелл есть в свободной продаже, можно затариться ещё. Подделок я давно не встречал, жидкость для вариатора это не Мобил1 5w-30, кому она нужна, её поделывать. 

Я себе взял на одну замену, года на 3 хватит.

Проблем волноваться не вижу. Сейчас в мире кризис, всём надо как то выживать, будут поставлять по серым схемам, законодательство РФ сейчас это разрешает. 

Изменено 9 июня 2022 пользователем 9398907

[Styler 1 499]

Надеюсь, скоро те же Лукойл и Роснефть начнут делать NS-3. Весты как-то тоже надо обслуживать

[Skif_tlt 10 951]

09.10.2021 в 20:26, 9398907 сказал:

Именно так- через раз с фильтрами. 

Очень требователен варик к качеству и чистоте жижи, что есть, то есть. 

Планирую первую замену жижы, думаю менять фильтр грубой очистки или нет, пробег 26000 км

[9398907 532]

17 часов назад, Skif_tlt сказал:

Планирую первую замену жижы, думаю менять фильтр грубой очистки или нет, пробег 26000 км

Я менял его при второй замене, т.к предпочитаю повышать сложность работы с новой техникой постепенно. Сейчас заменил бы сразу, в первый раз, после обкатки. Разница в плавности работы до и после была заметна. 

На ютубе есть канал zf- центр, где механик объясняет нюансы работы различных АКПП. Посмотрев тему про CVT, многое становится понятно. 

Вариаторы- наиболее требовательная в чистоте рабочей жидкости трансмиссия. 

[Ky6uk 95]

18 часов назад, Skif_tlt сказал:

Планирую первую замену жижы, думаю менять фильтр грубой очистки или нет, пробег 26000 км

Я примерно на таком пробеге менял. Но без фильтров, слил - залил

[Skif_tlt 10 951]

26 минут назад, Ky6uk сказал:

Я примерно на таком пробеге менял. Но без фильтров, слил - залил

Фильтр тонкой очистки надо менять.

9398907 если грубый фильтр не забит, можно и не трогать, кмк, у меня по поведению вариатора замечаний нет пока

[9398907 532]

3 часа назад, Skif_tlt сказал:

Фильтр тонкой очистки надо менять.

9398907 если грубый фильтр не забит, можно и не трогать, кмк, у меня по поведению вариатора замечаний нет пока

Если грубый фильтр забит, то вариатору хана. Если вспомню, как искать свои старые посты, то кину ссыль, как выглядел фильтр тонкой очистки на 55ткм у моего Аута. 

Нашёл 

 

Изменено 7 июля 2022 пользователем 9398907

[Skif_tlt 10 951]

9398907 на фото фильтр тонкой очистки

[9398907 532]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

9398907 на фото фильтр тонкой очистки

Он важнее грубого. Я оба раза промывал грубой очистки, сейчас, на третий раз, заказал патроновский фильтр грубой очистки. Стоит адекватно и выглядит неплохо. Когда сниму старый, сравню сетки. 

Изменено 7 июля 2022 пользователем 9398907

[Ky6uk 95]

8 часов назад, Skif_tlt сказал:

Фильтр тонкой очистки надо менять.

9398907 если грубый фильтр не забит, можно и не трогать, кмк, у меня по поведению вариатора замечаний нет пока

Исходил из опыта старших товарищей, что 45ооо км это норм промежуток для фильтров. На этом промежутке как раз второй раз сменил и филтра и масло CVT