Mobil1 FS x1 5W-40 отработка на автодоме MB Sprinter после 15000 км

[Resh77 520]

Mobil1 FS x1 5W-40 отработка на автодоме MB Sprinter после 15000 км

Масло: Mobil1 FS x1 5w40

Автомобиль: автодом Mercedes Sprinter W903 1996 г.в., ОМ 602 DE 29 LА, 5 цилиндров, 2,9 л.

Общий пробег на одометре: 199500 км к концу интервала.

Пробег на масле: 15000 км

Моточасы: примерно 300

Средняя скорость: не известно

Израсходованное топливо: примерно 1900 литров

Доливки масла: нет, ушло половина щупа - примерно 500 мл

Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый (насколько видно через заливную горловину)

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый 

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: апрель 2021 - август 2021

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: только брендовые АЗС 

Режимы: 90% трасса, 10% город (поездка из Москвы в Дагестан и по возращении поездка в Алтайские горы, горные серпантины, грунтовки, езда всегда с прицепом весом около 700 кг - общий вес в поездках около 4 тонн)

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: Mann, через 6000 км заменён на оригинал

Марка антифриза: Оригинал

Объем заливаемого масла: 9.5 литра 

Отбор масла: через щуп аптечным шприцем и трубкой от омывателя Жигулей (все предварительно промыто чистым маслом и потом отработкой)

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял

Что было до этого масла: 

163000 - 178000 Total Rubia 9900 5w30

178000 - 184500 микс Total Rubia 9900 5w30 и Shell Helix HM 5w40 Ссылка 

184500 - 199500 сабж

Данное масло залил, чтобы посмотреть разницу между тридцаткой и рекомендуемой сюда мануалом и даже известными форумчанами-веретенщиками сороковкой. 
Работа двигателя на этом масле очень понравилась.
Основным отличием по сравнению с ранее залитой тридцаткой явилось то, что пропали провалы тяги (кратковременное (на 1-3 мин) снижение мощности двигателя) после затяжных подъёмов и динамичных обгонов. Такие провалы очень чувствовались на слабой груженой машине и выражались в том, что для поддержания крейсерских 100 км/ч требовалось жать газ практически в пол. С этой проблемой обращался и к дилеру и в другой профильный сервис - никаких технических проблем в машине не нашли. 

Кроме того, как ни странно, снизился расход топлива примерно на 0.5-1 литр. 

У меня есть единственное объяснение на этот счёт, может и неправильное, но другого не придумал - более тонкая масляная пленка сильно горячей тридцатки не создавала достаточного уплотнения между кольцами и цилиндрами, в результате чего кратковременно (до возвращения к нормальной рабочей температуре) снижалась компрессия. Этим можно объяснить и снизившийся расход на сороковке - для поддержания крейсерской скорости не требуется сильное открытие дроссельной заслонки. 

[RUSNAC 712]

TBN после 15ккм 10?!?!? Это как?

[Resh77 520]

2 минуты назад, RUSNAC сказал:

TBN после 15ккм 10?!?!? Это как?

Чудеса. Вспышка тоже интересная. 

[Morello 47]

1 час назад, Resh77 сказал:

Данное масло залил, чтобы посмотреть разницу между тридцаткой и рекомендуемой сюда мануалом и даже известными форумчанами-веретенщиками сороковкой

А можно их имена озвучить? Сделаем стену позора))) 

[RUSNAC 712]

39 минут назад, Resh77 сказал:

Чудеса. Вспышка тоже интересная. 

Если металлы износа убрать, ваще на свежее тянет.

Я понимаю, что картер большой и FS со старта имеет большое TBN, но почти две тонны соляры и 300 мч...

Эту отработку надо в рубрику "очевидное невероятное" )))

[Edge79 1 777]

Трасса животворящая чудеса делает))

[Resh77 520]

1 час назад, Edge79 сказал:

Трасса животворящая чудеса делает))

Судя по датчику температуры ОЖ на этой трассе движку далеко не легко. 122 лс  тянут 4 тонны веса с огромной парусностью. Я бы не назвал этот режим легкой прогулкой 

[Максим Л. 2 805]

вспышка 257 ,странно както

[Resh77 520]

Масло пока не сливал. Как думаете,  сколько ещё можно на нем проехать?

[Resh77 520]

01.09.2021 в 21:33, Максим Л. сказал:

вспышка 257 ,странно както

В анализе свежего вспышка 231, за счёт чего она могла так подняться? Мой двигатель улучшает масло? 

[ПавелТ 2 042]

6 часов назад, Resh77 сказал:

Масло пока не сливал. Как думаете,  сколько ещё можно на нем проехать?

100 м.ч.

6 часов назад, Resh77 сказал:

В анализе свежего вспышка 231, за счёт чего она могла так подняться? Мой двигатель улучшает масло? 

В отработке или в свежем ошибка. Вспышка не растет.

[Xraw 164]

В порядке бреда.....очень интересно просто:

Какое влияние оказывает на вспышку содержание сажи в масле, если пренебречь всем другим? никто случаем не в курсе?

[Resh77 520]

18 часов назад, ПавелТ сказал:

В отработке или в свежем ошибка. Вспышка не растет.

Вот предыдущий анализ отработки Rubia Тут 

У свежего 223, у отработки 245. 
То что там добавлен Шелл вряд ли повлияло. Там его не 2 литра добавлено, а около 600 мл. Уже после публикации нашёл канистру и с удивлением обнаружил, что долил меньше, чем думал. 

[torcon 64 464]

Извиняюсь забыл поднять тему. 

1) износ постоянен что на 5W-30 что на 5W-40, если учесть что на одном масле в два раза меньше км.

2) вспышка не растет конечно, но это дизель не льющий топливо в картер и Mobil1 FS на GTL.... Поэтому такое может быть, особенно со вспышкой которая +-7С спокойно может гулять...

3) Щелочное число еще живое, оно и через 10 тыс км еще живое будет - хорошее топливо льешь Resh77  Серы в соляре точно мало.

4) По анализу разницы между 5W-30 и 5W-40 я не вижу.

[Resh77 520]

Следующее на заливку пойдёт AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 15W-40, дабы проверить слухи о животворящих свойствах Амсойла. Но это уже в следующем году.