Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 отработка на Audi A6 2.7TDI после 6600км

[san_sanuch 182]

Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 отработка на Audi A6 2.7TDI после 6600км

Масло: Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30

Автомобиль: Audi A6 2.7 TDI BPP 2005г.в.
Общий пробег на одометре: 362490км
Пробег на масле: 6600км
Моточасы: 218мч
Израсходованное топливо: 700 л, из них 100 л с тепловоза РЖД)))
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть + отключена вся экология

ГРМ: цепи
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: лето-зима от +30 до -15
Срок эксплуатации: 23.08.20 - 21.12.20
Топливо: солярка  Роснефть, Татнефть, ВР
Режимы: Город 70%, трасса 30% 
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Ufi
Объем заливаемого масла:  8 литров
Отбор масла: картер

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с холодного двигателя.
Что было до этого масла: Лукойл Люкс 5W-40

 

Р.S. По натрию и калию. Незадолго до конца предыдущего интервала производились ремонтные работы по замене уплотнений теплообменника, стакана маслянного фильтра. В результате некоторое количество антифриза попало в масло и перешло в это через несливаемый остаток. 

Изменено 13 января 2021 пользователем san_sanuch

[Lacoste 2 538]

Только что, СИНТЭКС сказал:

 

Скрытый текст

Да и 5w40 у них тоже норм. Фотки @torcon выкладывал

 

[Buran 3 305]

san_sanuch 

Норм анализ. Про РЖД флешбэк...а нашел, в прошлый раз у вас другая А6 была. 

[Лыжник 775]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Показалось или КВ100 на единичку даже "загустилась", при всего 700 литрах сожжённой соляры...

 

Давненько уже обсуждалось, что дизельная сажа - нефиговский, такой, загуститель.

 

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Лыжник сказал:

Давненько уже обсуждалось, что дизельная сажа - нефиговский, такой, загуститель.

Слишком мало соляры сожжено! Даже в отработках при 1000 литрах так вязкость не шкалила. В бланке сажа < 0,1.

А в отработках УРЦ, где сажа идентифицировалась, вязкость не повышалась...

[Лыжник 775]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Слишком мало соляры сожжено! 

Зима. Холодные пуски, в это время года, чуткА холоднее летних. Кол-во несгоревшего соляра, закономерно, должно быть выше.

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Лыжник сказал:

Кол-во несгоревшего соляра, закономерно, должно быть выше.

соответственно, вязкость должна просесть... я же правильно мыслю?

[DRON 33 15 003]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Показалось или КВ100 на единичку даже "загустилась", при всего 700 литрах сожжённой соляры...

 

Или лука опять косякнул 

[Лыжник 775]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

соответственно, вязкость должна просесть... я же правильно мыслю?

Скрытый текст

Вроде-бы - Да.

Но тогда рождается другой вопрос: что есть - сажа, у дизелей???

 

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, Лыжник сказал:

Но тогда рождается другой вопрос: что есть - сажа, у дизелей???

Скрытый текст

сажа в масле - это коагулированные частицы недогоревшего топлива, представляют собой абразив, взвешенный в объёме масла.

при высоком насыщении сажей растёт кинематическая вязкость и плотность масла. Кстати, HTHS тоже.

 

6 минут назад, DRON 33 сказал:

Или лука опять косякнул 

Скрытый текст

я лучше промолчу, а то уже наговорил здесь

 

[Itseasy 6 319]

33 минуты назад, DRON 33 сказал:

Или лука опять косякнул 

Да запросите паспорт на свежее, проверьте.

«Косякнул» - это когда делает вязкость ближе к любимому СИНТЭКС синтетику 5-30

а в этом масле 11,5 самое то, чтобы А3/В4 выдержать по HTHS.

хотя мне тоже нравится вариант «косякнул» - масло получше получается) 

[СИНТЭКС 12 731]

Itseasy вопросов по данной отработке как раз нет, всё чётко, как и должно быть...

Скрытый текст

бэкграунд у этого масла не лёгкий отсюда и небольшая ирония...

 

[Itseasy 6 319]

СИНТЭКС

Скрытый текст

 а у меня по этому маслу всегда есть что сказать маркетологам из ЛЛК

 

[СИНТЭКС 12 731]

Itseasy 

Скрытый текст

за маркировку "HK" с ACEA A3/B4 нужно не вопросы задавать, а к стенке ставить

 

[torcon 64 110]

У этой аудюхи не будет сажи настолько что бы масло загустилось. Это не 4D56... Достаточно капельный тест сделать, там пятно светлое будет скорее всего. 

Вязкость не загустилась. Просто Лукойл сделал HK как надо (как "не надо", у нас в анализе свежего с вязкостью 10,8) , он же ACEA A3/B4! Плюс прошлое масло было 5W-40

[Itseasy 6 319]

44 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Itseasy 

  Скрыть содержимое

за маркировку "HK" с ACEA A3/B4 нужно не вопросы задавать, а к стенке ставить

 

НК - Немцы Конкретно). Вот в дизельную Ауди в самый раз. Ну, и в дизельного корейца как они того рекомендуют.

У Хундая же для бензина оригинал Gasoline АСЕА A5 или ILSAC. Бери люкс синтетик и называй его ХэКа, или ХуКи.)

 

Изменено 14 января 2021 пользователем Itseasy