Волга Ойл М10-ДМ свежее

[torcon 64 476]

Волга Ойл М10-ДМ свежее за анализ спасибо ai_gelios, DRON_33, Дюпелёк, sanchell, Грин, Konstantin, cergi123, Евген 48, fareastwood, Projector.

Масло закупал в емексе у поставщика PIRV. Потом распечатывал, отливал в ПЭТ бутылку и слал в лабу. 

 

 

Масло заявлено как: SAE 30; API CD; М-10ДМ.

1) Вязкость при 40С = 109,4 - очень высокая. Для моноградной минералки это нормально. Конечно если залить такое в легковой автомобиль, оно будет не экономично и даже более того, терять из-за высокой вязкости в КПД.

2) Вязкость при 100С = 11,97 - тоже самое что у Роснефти М10ДМ - превышение вязкости. По ГОСТ 17479.1 должно быть от  9.3 до 11.5. Может я чего не понимаю? Вообще вязкостные характеристики у масла хорошие. Такое можно лить в коммерческую технику, то что чуть гуще - не страшно. 

3) Индекс вязкости = 98 - подтверждает, что это простая минералка 1й группы. Именно у них такой низкий индекс вязкости.

4) Щелочное число выше среднего = 8,54 мгКОН - достаточное. КАМАзам, МАЗам, УРАЛам с большими картерами его хватает позаглаз.

5) Зольность сульфатная = 1.27 - не зашкаливает, видно что для такого щелочного 8,54, она она слишком высокая. Сульфонаты кальция. 

6) А вот температура вспышки 255С - конек этого масла. Волга Ойл очень термостабильное при высоких температурах. Большинству всесезонных масел такое только снилось. NOACK не измерялся, предполагаю что он 5-6%. Это очень круто. 

7) Температура застывания -27С - как и полагается моноградной минералке. Масло на весенне-летний период.

8) Содержание серы 0,748% - говорит о том, что масло сделано из минеральной базы 1й группы. Эта база скорее всего сделана из нашей нефти Urals. Подозреваю что используют базовое масло SN Лукойл от ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез - у них такая сера. (это конечно догадка).

9) Пакет присадок имеет фосфор плюс цинк как противоизноску и кальций как детергент обеспечивающий щелочные свойства маслу. 

 

ИК спектр Фурье подтверждает то, что масло сделано на основе минералки 1й группы.

 

Вывод: Владельцам коммерческой техники можно не сомневаться масло для их задач нормальное. Термостабильность, вспышка 255C - мое почтение! Все сделано как и обещалось производителем в описании. Противоизноска есть, нейтрализующие свойства есть. Минусы? Превышена вязкость при 100С, если судить по стандарту ГОСТ 17479. А так рабочая лошадь... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

800813 - Волга Ойл М10-ДМ 5L

800812 - Волга Ойл М10-ДМ 10L

800332 - Волга Ойл М10-ДМ 20L

800330 - Волга Ойл М10-ДМ 30L

164999 - Волга Ойл М10-ДМ 208L

[Itseasy 6 324]

31.08.2023 в 17:14, Толстый Макс сказал:

У них М10ДМ с вязкостью при ста - 15-17 сст. А потом прочитай ответ представителя РН по этому поводу в соответствующей ветке форума.

ДБ(с).

М-14ДМ они не пробовали сделать?

[_AI_ 1 878]

17 часов назад, celer сказал:

А "дизельный" ГОСТ 8581-78 для масел ДМ это не первоисточник? 

сейчас действует ГОСТ 8581-2021

PS а м10дм делают по ТУ ))

[Geodezer 45]

В газонокосилку 4Т такой сойдет?

[SL1 3 956]

38 минут назад, Geodezer сказал:

В газонокосилку 4Т такой сойдет?

Нежелательно. Зольность, дизельное.

[AleksFreeman 1 112]

41 минуту назад, Geodezer сказал:

В газонокосилку 4Т такой сойдет?

Хорошо, ибо sae30 b&s ещё ядренее.

[SL1 3 956]

8 минут назад, AleksFreeman сказал:

54 минуты назад, Geodezer сказал:

В газонокосилку 4Т такой сойдет?

Хорошо, ибо sae30 b&s ещё ядренее.

Немного кошернее и бензиновое.

Briggs/Stratton SAE 30 SJ/CF

ALUMINUM: 0
CHROMIUM: 0
IRON: 0
COPPER: 0
LEAD: 0
TIN: 0
MOLY: 18
NICKEL: 0
MANGANESE: 0
SILVER: 0
TITANIUM: 0
POTASSIUM: 1
BORON: 27
SILICON: 2
SODIUM: 1
CALCIUM: 2212
MAGNESIUM: 16
PHOSPHOROUS: 1045
ZINC: 1164
BARIUM: 0

[Oygen 0]

Здравствуйте! Сильно критично М10ДМ  лить в садовую технику 4Т? Смущает одно, в садовой технике воздушное охлаждение, следовательно термонагруженность двигателя выше, чем у  обычного двигателя.   Масло выдержит перегревы? 

Изменено 19 февраля пользователем Oygen

[BECHA 660]

Oygen вы видели допуска масел по типу охлаждения ДВС? если нет, то сформулируйте почему.