Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

[torcon 64 400]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019 за анализ спасибо соратникам Dr_Akula, Lacoste, 8sl6, ai_gelios, nikulum, Crackrus21.

Масло закупал в рознице Масломаркет.

 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.75 сСт - чуть выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что дает основания надеяться на то, что масло не перейдет в SAE 30 даже при наличии 3-4% бензина в картере

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-40: есть вероятность того, что CCS при -30С около 4000 мПас

4) Щелочное число = 10.45 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.19% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекинговых масел 5W

8) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: перед нами хорошее масла отечественного производства, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным долгоиграющим пакетом присадок Infineum. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые прописаны масла А3/В4. Но у него есть 100%-е аналоги подешевле...  (Описал Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Lukoil заявлен по допускам как полнозольное масло ACEA A3/B4. Это масло не ограничено экологическими примочками, народе сажевых фильтров. У него должно быть высокое щелочное число. В итоге по анализу мы действительно видим щелочное 10,45мгКОН. Это масло обладает хорошими, моющими нейтрализующими свойствами и способно выдерживать серьезные интервалы смены. Если вы зальете его в ВАЗ, это 8-10 тысяч километров. В мерседесах БМВ с большими картерами от 6 литров и выше, это 10-12 тысяч километров. В VW и ауди с движками TSI, 7500 километров. Имеются ввиду тяжелые условия эксплуатации.

2) Вязкость при 100С = 14,75. На этот раз с вязкостью все нормально. Масло густое. Я бы назвал его крепким, нежели экономичным. Если у вас стучат по утрам гидрокомпенсаторы не советую его лить, оно густое на холодную, скорее всего застучат еще больше. Во всех других случаях, чтобы выдержать жару, высокотемпературные нагрузки, моментальные силовые нагрузки на низких оборотах – это масло самое то.

3) Температура вспышки = 225С. Стандартная для гидрокрекинга. Лукойл обладает средней термостабильностью.

4) Температура застывания -43C. Неплохо. Это масло хорошо выдержит морозы. Его можно использовать в Сибири, при условии, что запуск двигателя будет до -30C. Все-таки это 5W-40, а не 0W-40.

5) Содержание серы низкое 0,232%. Эта сера от пакета присадок. По этому параметру видно, что с очисткой масел у лукойла все нормально. Это чистые базовые масла VHVI. Зольность сульфатная 1,19%. Норма. Генезис будет оставлять после сгорания мало зольных абразивных отложений.

6) Пакет присадок импортный, это Infineum P6542. Он содержит органический молибден, действующий как модификатор трения и антиоксидант. Бор как дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. Моющие присадки на основе кальция, именно они и дают высокое щелочное число. И противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок богатый, все что нужно имеется.  

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: Все с маслом нормально. Ни одного провала по параметрам. Хорошие моющие свойства. Достойные низкотемпературные характеристики. Чистые базовые масла, современный пакет присадок. Стал бы я его лить, имея мерседес или VW? Да запросто! Он не хуже импортных одноклассников, а в некоторых случаях даже лучше и современнее. Цена этого масла тоже не заоблачная, 1500 рублей за четыре литра. В общем масло лялечка.(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

[PhD 715]

Что-нибудь изменилось по эквивалентности Lukoil Genesis Armortech 5W-40 и нового Люкса по всем параметрам кроме цены?

У меня +112+118с температура масла в турбоДВС летом, Люкс вроденеплохо работает при частых заменах. тьфу-фьфу-тьфу

[torcon 64 400]

нет вроде бы ничего пока не изменилось.

[genuimous 65]

Как считаете, если не нужны низкотемпературные свойства, этот 5-40 лучше или нет чем 10-40 из этой же линейки? Здесь вроде пакет присадок подороже и вязкость на горячую стабильнее?

[Itseasy 6 323]

genuimous в "этой линейке" нет вязкости 10-40. 

[Kelevra 220]

genuimous 5w до -30,10w до -25.

[genuimous 65]

12 минут назад, Itseasy сказал:

 в "этой линейке" нет вязкости 10-40. 

Имеется ввиду Лукойл Генезис 10w40

 

5 минут назад, Kelevra сказал:

5w до -30,10w до -25.

Ну я понимаю, вот если мне не надо -30, есть ли смысл использовать 5w40 или лучшее враг хорошего? Дрыгатель классический, евро-5.

[Kelevra 220]

genuimous если на зиму я бы 5w-40 уже тогда бы взял ,если из этих двух вязкостей выбирать ,избыточная вязкость впринципе ни к чему даже на лето .

[genuimous 65]

У меня не бывает толком зима/лето, живу на юге, -20 это край и случается раз в год и не каждый год при том, что я езжу нечасто. А вот перепады днем на равнине +40 а с утра в горах 0 бывают. Т.е. у меня сезонность не сильно отличается, особенно если учесть, что машина стоит на подземной парковке, где мороза не бывает. Только если поеду куда. А вот жара бывает, да. С другой стороны,, могу зимой поехать в горы, а там -20 легко. Холоднее ну будет (ну или я просто не поеду в такой колотун). Абсолтный минимум за новейшую историю был -30 и то давно и неправда. Поэтому решил что более дешевая и более "минеральная" версия в виде 10w40 оправдана. 

[Itseasy 6 323]

16 минут назад, genuimous сказал:

Имеется ввиду Лукойл Генезис 10w40

Universal

Там 10-40 и "своя" вязкость 5-40. Это другая "линейка":

3 минуты назад, genuimous сказал:

более дешевая и более "минеральная"

 

[genuimous 65]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

Это другая "линейка":

Ориентируюсь на оициальный сайт, там такая картинка.

[Itseasy 6 323]

36 минут назад, genuimous сказал:

Ориентируюсь на оициальный сайт, там такая картинка.

Угу, там все Армортеки, а 10-40 Универсал, немного другой. Есть еще Универсал 5-40.

 

[genuimous 65]

Да, действительно. Не видел такого раньше. Тогда вопрос немного иной: есть ли однозначное превосходство армотеча над юниверсалом? и почему?

[Itseasy 6 323]

16 минут назад, genuimous сказал:

Да, действительно. Не видел такого раньше. Тогда вопрос немного иной: есть ли однозначное превосходство армотеча над юниверсалом? и почему?

В универсале есть немного минеральной базы группы 1. Остальное имхо одно и то же. То есть некоторе преимущество армортека есть. Но в классе вязкости 10-40 этот Универсал мало кому уступит на рынке.

Изменено 4 октября 2021 пользователем Itseasy

[genuimous 65]

Еще молибден тут есть. Фиг его знает, насколько он важен. А так да, база почище и побольше загустителя, видимо.

[Матавин Сергей 697]