Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

[Дмитрий Анатольевич 368]

ПРЕДЫСТОРИЯ:

Скрытый текст

 

Задиры были обнаружены случайно на 36тыс км после одного "переката" масла.

Магнит в сливной пробке выглядел вот так:

 

Пришлось с перепугу соорудить камеру и залезть цилиндры, где ждал чудовищный износ в третьем цилиндре:

Самый плохой 3й цилиндр. 2,4 только начали задираться.

Через год танцев с бубнами 2,4 тоже поспели и почти догнали 3й:

 

Картина для этого мотора типичная и никого уже не удивляет. 1й цилиндр самый красавчик и без задиров.

Сразу после обнаружения задиров  увлекся разными трибосоставами, менял разные варианты масел, но все было тщетно. Задиры прогрессировали как визуально, так и по магниту.

Но потом после прочтения кучи информации решил попробовать медные технологии и обратился напрямую к С.М.Мамыкину со своими фотографиями и вопросами. На акцию, проводимую на форуме я опоздал на несколько месяцев, но он пошел мне навстречу и распорядился прислать масло для опыта и попытки вернуть динамику износа в нормальное русло.

А дальше началось волшебство и таинство. Как по магниту так и визуально эндоскопом задиры замерли:

 

В целом динамика износа по магниту стала как у нормальных моторов.

Либо куппер так сработал, либо все уже сточилось

Также за 2 года на куппере очистились поршни от золы:

По практике и наблюдая тематические форумы, если на G4KD процесс износа пошел, то обычно такая динамика идет до самой кончины мотора - стука и масложора. У меня стук не прогрессирует, масложора нет, в целом все ощущения как после покупки и обкатки машины. Мотор шумный изначально.

 

ИСТОРИЯ ПО МАСЛАМ:

Скрытый текст

заводская заливка 5w-40 (для эмиратов) 4000км 6 месяцев
ZIC 0w-30 ilsac GF-4 3000км 6 месяцев
ZIC 0w-30 ilsac GF-4 2500км 6 месяцев
ZIC 0w-30 ilsac GF-4 1900км 6 месяцев
ZIC 0w-30 ilsac GF-4 3000км 6 месяцев
Дальше вкручена магнитная пробка и все ее фото в табличках
ZIC 5w-30 A5/B5 5175 км 6 месяцев
MOBIS 5w-20 ilsac GF-4 7247 км 7 месяцев
MOBIS 5w-20 ilsac GF-4 9600 км 9 месяцев
MOBIS 5w-20 ilsac GF-4 3600 км 5,5 месяцев
TOTAL HKS G-310 5w-30 A5 5000 км 6 месяцев
Mobil1 x1 5w-30 A5/B5 4600 6 месяцев
TOTAL HKS G-310 5w-30 A5 5000 км 6 месяцев
Idemitsu ZEPRO Eco Medalist 0w-20 ilsac GF-5 4700 км 6 месяцев
Переходной интервал с промывочным автоэнергетиком Cupper на свежем ZEPRO Eco Medalist 0w-20 ilsac GF-5 1800 км 2 месяца
CUPPER NS-Line 0w-20 7000 км 9 месяцев
CUPPER NS-Line 0w-20 7500 км 10 месяцев
CUPPER NS-Line 0w-20 залита обновленная рецептура от декабря 2019, есть анализ после 3100км

НАБЛЮДЕНИЯ ЗА МАГНИТОМ:

Скрытый текст

 

 

 

 

АНАЛИЗЫ:

Скрытый текст

 

ВСЕ АНАЛИЗЫ В ЕДИНОЙ ТАБЛИЦЕ:

И документ Excel, если надо:

 

анализы Sportage.xlsx

[Дмитрий Анатольевич 368]

56 минут назад, prv21 сказал:

А скрины то почему не сделал до заливки?

Скрины уже подставлены для сравнения

[Дмитрий Анатольевич 368]

59 минут назад, prv21 сказал:

медный остается и после заливки другого масла и какое-то время работает,

Он и остается. Только мотор должен быть нормальный. 

Также энергетик добавлен для поддержания

[prv21 4 535]

6 минут назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

Скрины уже подставлены для сравнения

а, сорян, коммент не почитал, но в любом случае, я чет не вижу разницы...все различия можно списать на погрешности при съемке.

 У меня мотор на куппере во второй заход проехал уже 3 ткм и масло до сих пор особо не  потемнело...Я заливал после промывки cupper flush. Странная фигня, чет не нравится мне все это...

Изменено 18 апреля 2023 пользователем prv21

[Дмитрий Анатольевич 368]

3 часа назад, prv21 сказал:

различия можно списать на погрешности при съемке.

Не скажи. 

3й и 4й цилиндры я такого прогресса за столь короткий период давно не видел

[prv21 4 535]

3 минуты назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

3й и 4й цилиндры я такого прогресса за столь короткий период давно не видел

3й - по сути фото из разных точек сделано и свет по другому отражается, так что тут не ясно.

4й - тоже самое, выделенный фрагмент есть на старой фотке, но он чем-то заполнен и опять таки - разные углы съемки

[Дмитрий Анатольевич 368]

prv21 ОК

 

Сделаю скрины с видео, чтобы рассмотреть в одном ракурсе. 

[Aleksszlat 7 757]

17.04.2023 в 17:45, Дмитрий Анатольевич сказал:

Похоже эксперимент с обычным маслом буду заканчивать раньше времени. 

Проехал на традиционном масле+энергетик 1800км

 

Эндоскопия уже мне не нравится. 

Началось резкое ухудшение состояния. 

Буду сливать и смотреть что там покажет еще магнит. Там принимать решение по дальнейшему продолжению и повторной заливки слитого или возврат на куппер. 

 

Все фото сделаны коллажами до и после роснефти. 

1й цилиндр идеал как обычно. 

2й цилиндр

3й цилиндр

4й цилиндр

Не понял, за 1800 км. медь со стенок полностью исчезла ?

А энергетик "где", там же медь ?

 

Изменено 18 апреля 2023 пользователем Aleksszlat

[Дмитрий Анатольевич 368]

Aleksszlat Ты кажется забыл что это за мотор.. 

[Aleksszlat 7 757]

Только что, Дмитрий Анатольевич сказал:

Aleksszlat Ты кажется забыл что это за мотор.. 

А при чём здесь "тип" мотора, ты ведь заливал М8 с Энергетиком, не ?

[Дмитрий Анатольевич 368]

Был бы у меня другой кореец с g4na или 1,6, то и без энергетика бы все было хорошо. 

Мне не попадались такие задиры на этих мотрах даже без меди на просто маслах. 

G4kd пофиг и дерет на любом масле. Медяха в простом масле видимо не так эффективна. Об этом и СМ говорил, что чисто медный пакет эффективней, когда не мешают стандартные присадки. 

Это подтверждают все предыдущие заливки куппера, на которых задиры не развивались, а замерли

Изменено 18 апреля 2023 пользователем Дмитрий Анатольевич

[sidor_7 271]

Дмитрий Анатольевич cupper-последний шанс для вашего двигателя?

[Дмитрий_ 4 477]

5 минут назад, sidor_7 сказал:

Дмитрий Анатольевич cupper-последний шанс для вашего двигателя?

Скрытый текст

Есть ещё, назову как из конкурентов, хотя наверное не очень правильно звучит. Валена СВ с обычными маслами + арм актив 

Жаль только, что Дмитрий Анатольевич не будет такое пробовать (

 

Изменено 19 апреля 2023 пользователем Дмитрий_

[Aleksszlat 7 757]

22 часа назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

Был бы у меня другой кореец с g4na или 1,6, то и без энергетика бы все было хорошо. 

Мне не попадались такие задиры на этих мотрах даже без меди на просто маслах. 

G4kd пофиг и дерет на любом масле. Медяха в простом масле видимо не так эффективна. Об этом и СМ говорил, что чисто медный пакет эффективней, когда не мешают стандартные присадки. 

Это подтверждают все предыдущие заливки куппера, на которых задиры не развивались, а замерли

Это на их продуктах ...

А вот другие производители(далеко не дураки), так не считают ...

[m724 1 423]

1 час назад, sidor_7 сказал:

Дмитрий Анатольевич cupper-последний шанс для вашего двигателя?

олово. свинец. припой . 

[Дмитрий Анатольевич 368]

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Это на их продуктах ...

А вот другие производители

Я пока не встречал достоверных с визуальным подтверждением) опытов, чтобы g4kd (без капиталки и доработки) спасли другие решения. Он не разрушается сразу, ресурс снижен в 2-3 раза. Обычно скидывают тачку. 

11 часов назад, sidor_7 сказал:

Дмитрий Анатольевич cupper-последний шанс для вашего двигателя?

Скорее всего да. 

11 часов назад, Дмитрий_ сказал:

  Скрыть содержимое

Есть ещё, назову как из конкурентов, хотя наверное не очень правильно звучит. Валена СВ с обычными маслами + арм актив 

Жаль только, что Дмитрий Анатольевич не будет такое пробовать (

 

Я не смогу проверить другие решения. Машина одна и метаться между разными продуктами не будет толку - не найдешь крайнего. В конце будет стремительный износ типа такого:

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем Дмитрий Анатольевич