Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

[torcon 64 513]

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

 

 

Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки:
берутся монетки


не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы


после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90


ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах


Артикулы для заказа в интернет магазинах:
76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

w47244 - Wynns Oil System Cleaner
PEF400M COMMA Petrol Engine Flush  (снято с производства)
EF400M   COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH
1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L
3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)

[torcon 64 513]

Renat самое главное не забудь нельзя на нем резко разгоняться и топить на скорости. Ездий аккуратно по пенсионерски...

[Renat 552]

Немного хочу отписаться о промывке, проехал 400 км., однозначно можно сказать что масло темнеет на глазах, после 5-ти тыс. км. Макс Лайф был более светлый чем сейчас после промывки.

[torcon 64 513]

Renat в горловине что?

[Renat 552]

Тorcon в горловине видимых изминений не видно.

 

Но когда откручивал фильтр, масло было черное как нефть, даже малейшего проблеска небыло.

 

Я еще затянул с заменой 400 км (по трассе). вместо 200км., но видимо присадка действительно сильно моет, за эти 400 км, масло потемнело сильнее чем за 5 тыс. км. без нее.

[torcon 64 513]

Renat меняй масло и наблюдай первые 500км за горловиной, у меня больше после были изменения.

[Zver 196]

интересно, больше вреда чем пользы от этих промывок или наоборот? :drinks:

[torcon 64 513]

Zver пользы от них точно никакой, а то что отложений не станет конечно для двигателя хорошо. Я имел ввиду что просто так ради профилактики, на новом двигателе, лить их не стоит - только во вред имхо... Все равно они действуют на сальники, все равно они портят масло, разжижают вязкость, убивают комплект присадок итд.

[Renat 552]

Проехал 600 км. по горловине сказать что отмылось нельзя, видимо лак сразу не возьмет, а нагар наверное смывает.

Вообщем будем заливать Oil Shlam Shluming перед каждой заменой масла...

[torcon 64 513]

Renat неужели ниодна промывка твой лак не возмет Блин...

[Renat 552]

Тorcon не все сразу, не будем списывать Ликви Моли со счетов. Еще 2-3 заливки и надеюсь будет виден результат, да и масло феноменально быстро темнело с Ликви.

[torcon 64 513]

Вчера второй раз промывал, наездив на старом шевроне 1800км (потемнел не сильно по щупу). Заливаю значит промывку Liqui Moly Pro-line даю поработать минут 13... Сливаю в чистейший белый тазик. Чернющее! Вообще ничего не видно...

 

1) реально масло уже и к двум тысячам темное, просто на щупе тонким слоем...

2) промывка моет, на сколько эфективно придется убедится позже.

[Nordman 2 059]

насколько эффективно ты убедился слив чёрное!!!

 

но имхо отмытие слоя толщиной даже 1мм требует не менее 10 промывок типа Ойл Шламм на 300км пробега....

[Voldemar 9]

Имхо все промывки это залупа полная. Щетка в помосч, остальное туфта После замены масла она вся не сольется, а потом ездить с ней это нихрина не айс

[torcon 64 513]

markii на сколько мне показалось что промывка Liqui Moly Pro-line вообще никак не отрывает куски, не забивает сетку маслоприемника, фильтр итд. Просто при использовании масло очень сильно темнеет, тоесть моющие свойства масла сильно улучшаются и вся эта взвесь как мыльный раствор вымывает отложения очень нежно без кусков.

 

Я через 4-5 промывок вскрою - поглядим на сколько эфективно.

[Javen 308]

Последние две смены масла я проводил через 700 и через 500 км. (в городском цикле). В обоих случаях масло слилось темно коричневое, не прозрачное. Если в первый раз я подумал что оно смешалось со старым маслом (хотя на щупе было светлое, коричневатый оттенок немного появился), но также было и во второй раз, хотя на щупе оно было темно желтым, слилось опять темно коричневым и непрозрачным (залил в полторашку пластиковую и на свет не просвечивает). То есть масло, слитое в более-менее объемную емкость все равно будет темным, цвет как будто я проехал на нем несколько тысяч. Надо сравнивать по цвету более тщательно, например залив масло в колбочку

P/S двиг внутри чистый