Кратковременная и долговременная топливная коррекция ЭБУ

[Projector 7 204]

Кто подключил ELM 327 к разъёму OBD II , выкладываем сюда графики с пометкой на каком топливе и что в топливо добавляли 

[Averon 4 715]

18 минут назад, vas12 сказал:

а паспорт бензина не смотрели?

Шелл VPower 95, аналогичен тому, что недавно скидывал в теме 

Скрытый текст

 

 

Изменено 26 января 2021 пользователем Averon

[vas12 1 102]

Averon тут народ не сильно заморачивается слежение за этими параметрами((

 

[Bohdan83 14]

Все скриншоты  с одной поездки, начиная с прогрева от температуры 0 град. По времени можно ориентироваться на синих графиках поминутно з 9 ч.17 мин, до 9ч.30мин. На зелено-красных  --  детализация некорорых моментов с подписями. Примерно в 9:25  мотор прогрелся до 80 град. 

Меня в тупик поставили результаты замеров, какой-то неправильный мотор выходит.

внизу холостой ход на прогретом

далее поддержание скорости примерно 40км/ч. (примерно45 градусов на моторе)

далее разгон средней интенсивности со скорости 50км.ч (примерно 75-80 градусов ОЖ)

далее разгон -- переключение передачи --  разгон

Изменено 27 января 2021 пользователем Bohdan83

[Юрбан 12]

График напряжения ДК1 и долг. коррекц. есть?

[Bohdan83 14]

2 часа назад, Юрбан сказал:

График напряжения ДК1 и долг. коррекц. есть?

неа, но вечером могу записать на аналогичной поездке. Что именно нужно?

 

напряжение ДК1 и  долг. корекц. в % ?

 

[Юрбан 12]

Да. Они. На одном графике на прогретом двигателе на ХХ и в движении

Изменено 27 января 2021 пользователем Юрбан
Добавил

[Pechnik 2 116]

какой программой показания снимаете, что бы уже одинаково было

[Averon 4 715]

14 часов назад, Pechnik сказал:

какой программой показания снимаете

Car Scanner Pro

[Bohdan83 14]

27.01.2021 в 11:02, Юрбан сказал:

График напряжения ДК1 и долг. коррекц. есть?

 

старт ( ОЖ~ +1), холостой ход.

 

горячий мотор, последние метры неспеша и в конце (с 9:31:50)  холостой:

Далеле Ггрячий мотор, сначала равномерное движение,

потом в 27мин 56сек. газ в палас при скорости 60 и оборотах около 2тыс. (провал красного),

потом в 28мин и 3 сек. отпустил газ, торможение мотором (оба графика вверх.) 

 

 

Далее начало в том же месте, что и предыдущий, но менше детализация, и больше период.

После торможения мотором вернулся к почти  равномерному движению около 60км/час с небольшими колебаниями скорости в плюс и  в минус: 

 

Изменено 28 января 2021 пользователем Bohdan83

[vas12 1 102]

Bohdan83 графики лучше разделить ))

[Юрбан 12]

Значения напряжения ДК1 в пределах опорного напряжения. А должны меняться примерно от 0.1В до 0.9В и на ХХ и в движении.

Окончательно убедиться что ДК1 не рабочий можно создав принудительно обеднение или обогащение и в этот момент смотреть на смартфоне график ДК1.

Не понятно, почему нет ошибки по ДК, если он все-таки не рабочий? 

 

Изменено 28 января 2021 пользователем Юрбан

[Bohdan83 14]

18 часов назад, Юрбан сказал:

Окончательно убедиться что ДК1 не рабочий можно создав принудительно обеднение или обогащение

каким способом?

При "газ в палас" небольшой провал по напряжению видно. При торможении мотором (фактически чистый воздух полный кислорода) датчик скакнул до 0,9 вольта --- что-то таки чувствует. Может какая особенность работы двигателя?, у меня фиат MultiAir.

Нужно поискать кто  с  аналогичного апарата снимет лог. )))

Если предположить, что датчик помер, как должно проявляться в работе авто? У меня видимых проблем нет, едет нормально, расход адекватен.

Ошибок нет, и  я очень сомниваюсь, что в Швейцарии до меня кто-то перешил мозги, и теперь они не в состоянии увидеть проблему. Я катаю 12500 км., ничего подозрительного не заметил, сканером читал ошибки  --  ничего не находит.

Изменено 29 января 2021 пользователем Bohdan83

[Bohdan83 14]

18 часов назад, vas12 сказал:

Bohdan83 графики лучше разделить ))

для чего?, они же к разным шкалам (правая и левая) привязаны, и вроде как читабельно выглядят. При разделении хуже будет по времени сопоставлять.

Изменено 29 января 2021 пользователем Bohdan83

[Bohdan83 14]

@ie51,  как гуру по фиатам, может просветишь нас?

 

Есть мнения о работе лямда зонда на MultiAir двигателе ?

 

 

 

Изменено 29 января 2021 пользователем Bohdan83

[Юрбан 12]

Обеднить можно устроив подсос воздуха за дросселем.