Вопросы официальному представителю Mobil

[torcon 64 460]

Вопросы официальному представителю Mobil

На вопросы отвечает официальный представитель компании Mobil Россия. Прошу любить и жаловать!

* Список не является исчерпывающим, регулярно обновляется и отражает розничные точки продаж, оригинальность продукции Mobil™ в которых проверяется.

 

УФ свечение на этикетках масел Mobil не является признаком оригинальной продукции

[ModeratorSigma 6 952]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю Mobil Russia - Ответ официального представителя Mobil Russia .

 

Сразу же оговорю, что Mobil Russia  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем.

[octavia 91]

Только что, Andrey100 сказал:

будешь в гараже всю зиму жить бочку греть гыыыыыыыыы

Грелочку нннадо!)))

[octavia 91]

О

 

Изменено 6 апреля 2020 пользователем octavia

[Glorias 51]

06.04.2020 в 11:55, Mobil Russia сказал:

Масло не должно храниться при температуре ниже +5 и выше +45 С или подвергаться перепадам температур и переменам влажности.

Какой ужас! Я в шоке! В  процессе работы масла в ДВС - такие же требования? Если кто живёт на севере, где минус 30, а в прогретом авто рабочая температура масла какая (у охлождайки от мороза до +110-120)? Значит при таком перепаде температур в ДВС масло "под нагрузкой"однозначно выпадает в такой осадок и всё зашлаковывает, если при нежном хранении в бочке-канистре ниже +5 или выше +45 оно распадается на составляющие! Не, это что-то с вашем маслом!  На сколько я знаю, как раз его температурная устойчивость - одна из требуемых характеристик!

[движенец 2 302]

Ууухх, 2 страницы злорадства...  Лейте кряк. А я дальше буду лить М1, и мне пх что там где то остается на дне, я вижу результат, как двигатель моется и как работает и не надо на свой страх и риск мутить с купленными диэстерами, поеэстерами, джетами... все есть в готовом продукте. А эксплуатировать авто свое я намерен долго. 

 

Согласен с этим постом:

 

 

 

Изменено 7 апреля 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[Lumina 442]

Mobil Russia, проясните пожалуйста, почему этого масла нет на сайте Mobil, но оно продаётся уполномоченным представителем? 

https://www.autorus.ru/catalog/maslo-motornoye/00-01310761

[yoshiida 461]

07.04.2020 в 13:04, Glorias сказал:

Какой ужас! Я в шоке! В  процессе работы масла в ДВС - такие же требования? Если кто живёт на севере, где минус 30, а в прогретом авто рабочая температура масла какая (у охлождайки от мороза до +110-120)? Значит при таком перепаде температур в ДВС масло "под нагрузкой"однозначно выпадает в такой осадок и всё зашлаковывает, если при нежном хранении в бочке-канистре ниже +5 или выше +45 оно распадается на составляющие! Не, это что-то с вашем маслом!  На сколько я знаю, как раз его температурная устойчивость - одна из требуемых характеристик!

Вы посмотрите PDS на масла, раздел хранение. Там написано тоже самое. Большие перепады температур могут вызвать активацию присадок, может и выпадение осадка. Когда масло залито в двигатель, оно начинает работать и заменить его надо не позднее 1 года (по крайней мере по рекомендациям автопроизводителей). А храниться масло 5 лет без потери свойств. Поэтому такие жёсткие условия по хранению.

Изменено 9 апреля 2020 пользователем yoshiida

[Optovik 3 811]

18 часов назад, Lumina сказал:

Mobil Russia, проясните пожалуйста, почему этого масла нет на сайте Mobil, но оно продаётся уполномоченным представителем? 

https://www.autorus.ru/catalog/maslo-motornoye/00-01310761

Это масло есть на Центральном складе, вот артикулы для заказа: 154618-208л  154619-20л 154620-4л   Только масло какое то не бюджетное, цена дороже чем Delvac MX Extra 10w40 20 L

[Andrey100 200]

7 часов назад, yoshiida сказал:

Вы посмотрите PDS на масла, раздел хранение. Там написано тоже самое. Большие перепады температур могут вызвать активацию присадок, может и выпадение осадка. Когда масло залито в двигатель, оно начинает работать и заменить его надо не позднее 1 года (по крайней мере по рекомендациям автопроизводителей). А храниться масло 5 лет без потери свойств. Поэтому такие жёсткие условия по хранению.

поржал ага - ты типа в гейропе живешь а не в России, раздел хранение наверно для Африки написан и других третьих стран

[Lumina 442]

Optovik 

Скрытый текст

Вы случаем не знаете, Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W30 не снято с производства? Или может только заходит на рынок к нам?

 

[Optovik 3 811]

10 часов назад, Lumina сказал:

Optovik 

  Скрыть содержимое

Вы случаем не знаете, Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W30 не снято с производства? Или может только заходит на рынок к нам?

 

 

этого продукта раньше не было, значит новый. Чем интересна минералка да ещё по такой цене? 

[Dmvdm 475]

Долго думал в какую тему подкинуть этот вопрос, остановился на этой, если не в тему перекиньте. 

Вопрос скорее ко всем участникам форума, нежели к одному представителю. 

Итак, имеем двс с фазокрутилкой. На штатном (рекомендованном производителем) масле Castrol 0w30 A5 titanium fst при запуске на горячую (в основном это летом, когда двс нагревается до карлсона, т. е. темп двс около 100-105 град. - рабочая т. с.) происходит несколько секундный треск, издаваемый муфтой. Т. е. если после остановки двс сразу запустить ничего такого не будет, но после простоя 10-20 мин обязательно этот треск проявляется. Мне сервисмены посоветовали сменить вязкость на 40 ку. Тогда залил Mobil1 0w40 new life. Но, увы, несмотря на повышение вязкости ничего не поменялось, все так же при запуске на горячую после простоя в 10-20 мин муфта издавала несколько секундный треск. Если авто простоит более получаса треска уже нет. На холодную при запуске тоже нет. Потом решил попробовать масло Mobil1 esp 0w30. И, что самое интересное, этот треск от муфты почти пропал, т. е. не скажу, что совсем исчез, но стал проявляться в несколько раз реже и продолжительность в сек меньше, если все же проявляется. 

Теперь вопрос: с чем же связано подобное явление, что в составе этого масла так повлияло на муфту, что она перестала трещать при каждом горячем запуске, как это было на других маслах?

Изменено 12 апреля 2020 пользователем Dmvdm

[Andrey100 200]

2 часа назад, Dmvdm сказал:

Долго думал в какую тему подкинуть этот вопрос, остановился на этой, если не в тему перекиньте. 

Вопрос скорее ко всем участникам форума, нежели к одному представителю. 

Итак, имеем двс с фазокрутилкой. На штатном (рекомендованном производителем) масле Castrol 0w30 A5 titanium fst при запуске на горячую (в основном это летом, когда двс нагревается до карлсона, т. е. темп двс около 100-105 град. - рабочая т. с.) происходит несколько секундный треск, издаваемый муфтой. Т. е. если после остановки двс сразу запустить ничего такого не будет, но после простоя 10-20 мин обязательно этот треск проявляется. Мне сервисмены посоветовали сменить вязкость на 40 ку. Тогда залил Mobil1 0w40 new life. Но, увы, несмотря на повышение вязкости ничего не поменялось, все так же при запуске на горячую после простоя в 10-20 мин муфта издавала несколько секундный треск. Если авто простоит более получаса треска уже нет. На холодную при запуске тоже нет. Потом решил попробовать масло Mobil1 esp 0w30. И, что самое интересное, этот треск от муфты почти пропал, т. е. не скажу, что совсем исчез, но стал проявляться в несколько раз реже и продолжительность в сек меньше, если все же проявляется. 

Теперь вопрос: с чем же связано подобное явление, что в составе этого масла так повлияло на муфту, что она перестала трещать при каждом горячем запуске, как это было на других маслах?

проблема скорее в маслофильтре если это точно фазокрутилка трещит. 

[Dmvdm 475]

15 часов назад, Andrey100 сказал:

проблема скорее в маслофильтре если это точно фазокрутилка трещит. 

В каком маслофильтре?

[Николай 3 314]

2 часа назад, Dmvdm сказал:

В каком маслофильтре?

В Тойоте, где то в масляном канале на фазовращатели (сеточка).....

[Andrey100 200]

5 часов назад, Dmvdm сказал:

В каком маслофильтре?

фильтр маслянный. в нем есть резиновая мембрана она выполняет функцию обратного клапана чтобы масло из маслоканалов не стекало обратно, по этому при запуске насос закачивает по новой всю систему маслом и пока масло не дойдет до фазокрутилки она трещит, одна из самых распространенных причин.