Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Audi А6 после 11 167км

[Сергей818 11]

Масло Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Ауди А6 С6 3.0 TDI 2010 11167км

 

Масло: Масло Татнефть LUXE ПАО 5w30

Автомобиль: Ауди А6 С6 3.0 TDI 
Общий пробег на одометре: 180 336 км к концу интервала.
Пробег на масле: 11167км
Моточасы: 198,14мч
Израсходованное топливо:  по борт компьютеру 9,1л на 100 км (средн скорость 55 км.ч)
Доливки масла: не доливал, 
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да.stage 1
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 28 марта 2019 года по 22 июня 2019
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: ДТ Роснефть, ТНК
Режимы: город 30%; трасса 70%.(трасса скорость 160-200 км.ч)
Фильтр масляный: Knecht
Фильтр воздушный: Knecht
Марка антифриза: Motul
Объем заливаемого масла: 8.2 литра 
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 6000 -8000км,

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
128 000-180 336 - Татнефть эксклюзив;Равинол VMP;Mobil 1 ESP 5W30;Татнефть LUXE ПАО  5W30

[Projector 7 197]

Три цепи , чип да дизель , вполне хороший результат , в районе 2ррм железа на 1000км , а с других масел отработки не делались на этом моторе ? 

[Сергей818 11]

Делал! Равенол 5W30 VMP такой же результат! Татнефть эксклюзив 5W40 

[KotKamelot 1 868]

Щелочное интересно по какому стандарту замерили? Как то очень бодро выглядит. Если в самом деле такое - 30 тыс при таких условиях наверно и отходит (типа лонглайф)

[ПавелТ 2 042]

KotKamelot нормально оно выглядит, щелочное медленно падает в дизелях современных. Нужно рН смотреть. Трасса, лёгкий как бы режим. 

Изменено 18 июля 2019 пользователем ПавелТ

[torcon 64 462]

мысли по анализу

1) по вязкости смотрите какая красота, вообще не упала по сравнению со свежим, минимальное попадание топлива в картер и вот пожалуйста результат.

2) Щелочное высокое, масло по прежнему имеет очень хороший запас нейтрализации кислот. 

3) pH 6.8 почти как у свежего масла, бодрый еще. 

4) Окисление 42 - эстеры, анализ свежего это показал тоже. 

5) Пакет присадок тоже совпадает, видно что это Татнефть PAO. 

6) по износу если сравнивать с этим  вроде бы даже ничего. Вроде бы нормален такой износ для дизелька с цепями... 

[prv21 4 534]

Там ни где магнитиков не стоит? А то как-то не вяжется такое кол-во мягких металлов и всего 26 железа..

[Kuroneko 2 810]

Очень хорошее масло.
Оно кажется как моторное масло VAG 504/507 долгой жизни, представляется медленно падения.

Изменено 23 августа 2019 пользователем Kuroneko

[PapaSam 13]

Объем картера в 8.2 литра на 3-х литровом двигателе позволяет маслу прожить долгую и счастливую жизнь.

[industrymerkil 414]

В 19.07.2019 в 11:53, prv21 сказал:

Там ни где магнитиков не стоит? А то как-то не вяжется такое кол-во мягких металлов и всего 26 железа..

Меня все мучает вопрос , вот железо в масле разве оно должно быть обязательно металлическое? Не может быть в виде соединений типа фосфатов или оксида?