VW POLO 1.6 прошу совета по маслу!

[HasanNK 13]

В-общем сосед по гаражу приобрёл Polo sedan. Двигатель 1,6 CFNA. Наездил около 10 тысяч. ТО в 15000 км. Говорит что масло по щупу ушло до min. Залил Shell HX8 что было в гараже. По началу говорит перепугался. Раньше на его авто ничего такого не было. Всегда менял масло через 7-8 тык. После доливки через 1500-2000 км посмотрел и снова уровень на минимуме! в итоге залил около 600 грамм масла. По мануалу рекомендации только такие: Castrol( какая именно ни слова) и VW 502. Т.е. никакой инфы про вязкость и т.д. Ещё написано что расход масла 1л на 2000км это норма!!! Он ошалел... Не знаю будет ли он ждать ТО, но попросил у меня совет. Может со своим маслом на ТО приедет, отметится. В-общем вопрос назрел. Какое масло залить? И этот расход масла неужели будет всегда? Косяк немцев? С удовольствием выслушаю Ваши советы и комментарии! Ну и инфа. Машина 2011 года. Пробеги небольшие. Температура от -30 до +30.

[ivan90 1 224]

2 часа назад, zheleznodorozhnik сказал:

Вроде там нет эстеров?

да и х с ними, или для вас принципиально?

 

1 час назад, zheleznodorozhnik сказал:

к зиме ближе закажу скорее всего)

зачем в зиму 5-40?   0-30 нужно.

 

1 час назад, zheleznodorozhnik сказал:

ниже 6,9 не могу опустить, хоть как едь

залив в поло арал 0-40(он же бипи виско 7000) после 5- 30...как люди на 40 катают хз. Расход на литр вырос.

[движенец 2 301]

11 минут назад, ivan90 сказал:

да и х с ними, или для вас принципиально?

 

Я сильно в маслянные дебри не лезу, там всякие хим составы, и прочие элементы Менделеева- температуру застывания смотрю, щелочное, кислоту. Обычно вижу если масло хорошее (как говорят здешние "химики", которые каждое масло по косточкам (элементам) разбирают, отзывы тоже, то и для себя выводы делаю.  

11 минут назад, ivan90 сказал:

зачем в зиму 5-40?   0-30 нужно.

Если Новус 5-40 с темп. замерзания -60 рассматривать, то вроде не плохо.

11 минут назад, ivan90 сказал:

залив в поло арал 0-40(он же бипи виско 7000) после 5- 30...как люди на 40 катают хз. Расход на литр вырос.

Убедили, возможно и правда, можно будет 30-ку попробывать. Мне главное, что бы ЦФНА жил долго и счастливо, машины я редко меняю- за весь мой стаж, Поликарп третья машина, до этого Дайхатцу Пузар и Люська (Лачетти), на ней 5 лет проездил.

Изменено 23 июля 2019 пользователем zheleznodorozhnik

[ivan90 1 224]

38 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Если Новус 5-40 с темп. замерзания -60 рассматривать, то вроде не плохо.

замерзание это вторично, параметр прокрутка(CCS) в минус 30 или 35 важнее, а у нулёвки в теории он будет всегда меньше(лучше) чем у пятёрки. Ну и сороковка зимой вообще не нужна..совсем. имхо.

 

38 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Убедили, возможно и правда, можно будет 30-ку попробывать.

я не убеждал, рассказал как было, когда после заводского залили сороковку(приукрасил малость конечно). Более подробно плакался по этому поводу лет 8 назад на полофоруме. Сейчас не помню циферки по БК..вроде ниже 6.4(трасса) при пенсионерском не показывало, когда на 30 чуть выше 5 было...точно хз.

 Заливал 0-30 арал и адинол, проезжал по маршруту Бийск-Барнаул+по Барнаулу в другой конец и обратно выходило 340 км, в бак более 19 литров не входило, перед этим конечно заправлялся до полного на этой же колонке. Расход примерно 5.6 на сто, всё в пределах пдд+20 допустимые...или 10 тогда были....

Изменено 23 июля 2019 пользователем ivan90

[ivan90 1 224]

zheleznodorozhnik нашёл своё нытьё за расход...

Спойлер

https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=79&t=688&p=128033#p128033

 

[FishSpoon 11]

сделай раскоксовку двигателя и увидишь сколько г вылетит и залей нормальное масло

 

https://www.motul.com/ua/en/products/8100-x-max-0w40

 

 

Изменено 23 июля 2019 пользователем FishSpoon

[движенец 2 301]

В 23.07.2019 в 14:36, ivan90 сказал:

Расход на литр вырос

ivan90 отписался в теме по Луку... Расход восстановился 5,1-5,4 на сотню. 

 

[1rb1s 0]

 @Dimmy, добрый день! 
Вас здесь все упоминают как специалиста, если будет время, посоветуйте пожалуйста масло, под 
VW Polo Sedan CFNB 90л.с., бензин, 2017 г.в.
Сейчас залито VW Special G 5W-40 - всем устраивает кроме цены. От замены за год прошло больше 10К в хорошем состоянии. 
Эксплуатация: примерно 50% по пробкам (городская езда), и 50% пробега трасса(выше 4 к оборотов не часто, хоть и бывает). Эксплуатация круглый год. 
Сейчас рассматриваю:
MOBIL Super 3000 X1 5W-40
SHELL Helix Ultra 5W-40
Моторное масло MOBIL 1 FS 5W-40
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Масла эти стоят на 1000-1500 рублей дешевле чем VW Special G (с 4 Л чувствительно так-то). Но почитав, про некоторые пишут, что лучше менять через 7,5-8,5...если это про них всех так, то выходит примерно тоже самое, что и официальное масло по цене. 
Так же приветствуются рекомендации, от других форумчан аргументированные, либо что точно вычеркнуть из списка, на основе вашего опыта. Спасибо.

[Dimmy 11 094]

36 минут назад, 1rb1s сказал:

Сейчас рассматриваю:
MOBIL Super 3000 X1 5W-40
SHELL Helix Ultra 5W-40
Моторное масло MOBIL 1 FS 5W-40

Привет. Вот из этого списка можно выбирать смело. Также пойдет Лукойл Армортек или Люкс 5W-40 с одобрением МВ229.5. Интервал: не более 10 тык.

[1rb1s 0]

7 минут назад, Dimmy сказал:

Привет. Вот из этого списка можно выбирать смело. Также пойдет Лукойл Армортек или Люкс 5W-40 с одобрением МВ229.5. Интервал: не более 10 тык.

Огромное спасибо!

[1rb1s 0]

22 часа назад, Dimmy сказал:

Привет. Вот из этого списка можно выбирать смело. Также пойдет Лукойл Армортек или Люкс 5W-40 с одобрением МВ229.5. Интервал: не более 10 тык.

Ещё раз спасибо за помощь, последний(надеюсь) вопрос.
Раньше всегда заливал тоже масло, что и было. Сейчас, как уже сказал, решил сменить и заказал, как вы посоветовали Лукойл Армтек 5W-40. Всегда раньше считал, что нужно делать промывку, так как могут использовать разные производители разную химию, которая не понятно как взаимодействует. Решил освежить информацию и в интернете нашел на первый взгляд толковую статью, но там написано, что не следует менять масло,  и вот один из случаев:

• Используете оригинальные качественные синтетические масла, пускай даже разных производителей (например, Mobil или SHELL)."
  Вот я планирую использовать оригинальный синтетический лукойл, стоит ли делать промывку? После оригинального VAG Special G. Или сейчас действительно идут масла с присадками по очищению и так как у меня масло ещё в хорошем состоянии то все норм? Если да, то какое промывочное масло посоветуете у Лукойла вроде только минералка.

Изменено 23 октября 2021 пользователем 1rb1s

[apologize 2 980]

5 минут назад, 1rb1s сказал:

Вот я планирую использовать оригинальный синтетический лукойл, стоит ли делать промывку? После оригинального VAG Special G.

Зачем промывку делать? Разве если только в двигателе прилично отложений. По составу лукойл армортек 5w-40 близок к VAG Special G 5w-40. 

[CCCP[Ne0] 599]

1rb1s все масла смешиваются. На форуме есть целые темы.  Люди даже специально мешают ( делают миксы ), для улучшения ( с их точки зрения ) состава и характеристик масла.  Промывку делают , что бы убрать кислую среду ( после перекатов ), убрать химию ( после промывки или раскоксовок ), но не из за смены вязкости или производителя . 

[1rb1s 0]

5 часов назад, apologize сказал:

Зачем промывку делать? Разве если только в двигателе прилично отложений. По составу лукойл армортек 5w-40 близок к VAG Special G 5w-40. 

 

4 часа назад, CCCP[Ne0] сказал:

1rb1s все масла смешиваются. На форуме есть целые темы.  Люди даже специально мешают ( делают миксы ), для улучшения ( с их точки зрения ) состава и характеристик масла.  Промывку делают , что бы убрать кислую среду ( после перекатов ), убрать химию ( после промывки или раскоксовок ), но не из за смены вязкости или производителя . 

Спасибо!

[Dimmy 11 094]

1rb1s, не надо никаких промывочных масел. Если очень хочется хоть что-то сделать при смене производителя, то можно первую смену произвести на 200 моточасах, а далее - каждые 300 моточасов.

[REGION152 13]

22.10.2021 в 13:27, 1rb1s сказал:

 @Dimmy, добрый день! 
Вас здесь все упоминают как специалиста, если будет время, посоветуйте пожалуйста масло, под 
VW Polo Sedan CFNB 90л.с., бензин, 2017 г.в.
 

Извиняюсь!Одно уточнение-у вас точно CFNB двигатель?Насколько мне известно выпуск CFNA,CFNB прекращён в 2015 году,и CFNB дефорсированная прошивкой версия CFNA с мощностью 85 л.с.,а не 90.Судя по году выпуска вашего двигателя и мощности,у вас CVWB,он как раз имеет указаннуювами мощность,а CVWA 110 сил.Имеет склонность к потреблению масла.Ну это так,для справки вам,чтоб знали какой у вас двигатель в машине 

Изменено 10 декабря 2021 пользователем REGION152