Novus Titan 5W-30 свежее

[torcon 64 284]

Novus Titan 5W-30 свежее за анализ спасибо Эльдару Novus (официальный представитель Novus.)

Масло в лаборатории прислал официальный представитель в простых бутылках ПЭТ, канистра 4л на фото откуда переливалось для анализа.

 

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF* (* API SN quality only; not licenseble due to phosphorous limit.); VW 502/505; MB 229.3; MB 226.5; Renault RN 0700; BMW LL-01.

1) Масло заявлено как 5W-30, а на самом деле является даже 0W-30. CCS при -35C = 4636 - что удовлетворяет стандарту SAE как 0W-30.

2) Вязкость при 40С = 64,55 - обычная. 

3) Вязкость при 100С = 11,14 - низковата для ACEA A3/B4, обычно у таких масел 11.8-12cst. И завод кстати в паспорте указал тоже 11.2 на сколько знаю. Это ПАО синтетика, HTHS у нее должен быть повыше, поэтому такие отклонения не страшны. Но все таки не привычно видеть такую вязкость в ACEA A3/B4.

4) Не высокий индекс вязкости (166), понятно почему, ПАО синтетика показывает индексы пониже чем у гидрокрекинга VHVI.

5) Высокое щелочное число (9,9 мгКОН), обеспечивает маслу хорошие моющие свойства.

6) Кислотное число = 2.48 - высокое, но это понятно почему - жирный пакет с большим количеством противоизносных присадок. Они традиционно поднимают кислотное число в маслах. 

7) Зольность сульфатная = 1,36 - она конечно укладывается с запасом в ACEA A3/B4 (1.6%). Но все равно это не 1.15 как у MB 229.5. В целом для такого пакета присадок она нормальна, большинству обычных автомобилей она подойдет. (исключением являются бензиновые двигатели GDI, автомобили с современными катализаторами TWC, дизельные двигатели с сажевым DPF, там где высокая зольность не нужна.)

8) Высокая температура вспышки (237С), другого от ПАО синтетики и не ожидал. Масло термостабильно при высоких температурах.

9) Вязкость динамическая CCS при -30С = 2841 - очень низкая, что даст очень легкий пуск мотора в морозы при -30С. Масло Сибиряк.

10) Вязкость динамическая CCS при -35С = 4636 - а здесь масло показало, что оно проходит требования для 0W-30. То есть по факту это даже 0W-30. Полностью синтетические базовые масла повлияли на этот параметр. На практике это обозначает, что на нем можно запускаться в морозы при -35С.

11) Вязкость динамическая MRV при -40С = 19656 - хороший результат, посмотрел по нашим анализам, встретил 0W-30 с такими же значениями.

12) Испаряемость по методу NOACK = 8,51% - Novus должен мало угарать, испарение масс не высокое. Опять же все зависит от причины угара и на сколько это масло будет способно удерживать объем сальников. То есть проверяется это больше на практике, чем по анализу свежего масла.

13) Температура застывания = ниже -60С - ниже прибор уже просто не измеряет. На планете наверное нет таких мест, где бы это масло застыло, разве что в Антарктиде.

14) Содержание серы = 0,328 - пакет присадок на сульфонатах кальция, поэтому для него это содержание серы даже не высокое. Низкой серу тоже назвать нельзя, сейчас у современных масел уже встречается и 0,220. Скорее средняя.

15) Пакет присадок содержит большое количество противоизноски - фосфор и цинк. Дисперсанты на основе бора - удерживают частички загрязнений во взвеси. Моющие присадки на основе сульфонатов кальция.

16) По параметру окисление = 34,2, можно сказать, что масло содержит эстеры в примерном содержании 5%. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + около 5% эстеров. (настоящая синтетика).

 

Вывод: Настоящее, полностью синтетическое масло ПАО + Эстеры. Производитель хотел сделать низкотемпературную 5W-30, а в итоге вышла даже 0W-30. Для регионов Сибири это плюс, для тех кто хотел получить спортивное масло и густую пленку, возможно минус - тут уж решайте сами. Novus Titan имеет хорошую термостабильность при высоких температурах. Отличные низкотемпературные характеристики, на таком нигде не замерзнешь - температура застывания ниже -60С. Вязкость динамическая CCS и MRV как у хороших 0W-30. Масло содержит эстеры, которые компенсируют усадку сальников и прокладок от ПАО. Пакет присадок не самый современный - чуть выше сера, чуть выше зола, масло так называемой - старой школы. Минусы? Пожалуй придерусь к вязкости при 100С, она не свойственна для ACEA A3/B4, должно быть на 0,5 погуще.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

NOVUS TITAN 5W-30, канистра 4 л - TIT201804

[Эльдар NOVUS 3 494]

07.01.2021 в 16:41, ArturKu сказал:

Добрый день! 

Подскажите для двигателя 4gr- fse D4  подойдет данное масло? 

Режим эксплуатации город (СПб) пробки, в выходные поездки загород. 

 

В этот мотор можно заливать широкую линейку, от малозольных энергосберегающих, до полнозольных и густых. 

NOVUS TITAN 5W-30 отлично подойдёт, переварит наш бензин и обеспечит эффективную защиту! 

[dimm7777 4 856]

16 часов назад, KEKS436 сказал:

dimm7777 На 4gr- fse D4 непосредственный впрыск, зачем ему масло с сульфатной золой 1,36

У меня тоже непосредственный впрыск. Ничего страшного в обозримом будущем не случится.

[freeman-lav 27]

Всем привет!

Интересное масло с впечатляющими характеристиками, жаль рубль все же упал, а цена хоть и конкурентоспособная но все выше и выше увы...

Будьте добры подскажите на rav4  мотор 2az-fe данное масло подойдет там все же допуск GF-5 рекомендуется. Если подойдет то лучше наверно его на зиму лить чем на лето ?

P.S. Планируется ли выпуск новых масел  с допусками для японцев ? 

P.S.S. Я живу в Москве и доехать до пункта самовывоза не проблема, но что там с поставками на весну, лето 2021 на данный момент ни в озоне ни в емексе нет его.

Спасибо 

 

[Эльдар NOVUS 3 494]

3 часа назад, freeman-lav сказал:

Всем привет!

Интересное масло с впечатляющими характеристиками, жаль рубль все же упал, а цена хоть и конкурентоспособная но все выше и выше увы...

Будьте добры подскажите на rav4  мотор 2az-fe данное масло подойдет там все же допуск GF-5 рекомендуется. Если подойдет то лучше наверно его на зиму лить чем на лето ?

P.S. Планируется ли выпуск новых масел  с допусками для японцев ? 

P.S.S. Я живу в Москве и доехать до пункта самовывоза не проблема, но что там с поставками на весну, лето 2021 на данный момент ни в озоне ни в емексе нет его.

Спасибо 

 

 

Мы немного скорректировали стоимость и это существенно меньше чем вырос курс. Скомпенсировали качественной работой по логистике и снижением издержек.

Для данного мотора TITAN отличный выбор на круглый год. От самых хододных зим до знойного лета.

Для японских и американских спецификаций масла сделаем. Частично уже во второй половине года.

С Озоном работать не сахар!)) Адаптируемся, скоро наладим качественную работу!

Приезжайте к нам в офис!)

[Kelevra 220]

Эльдар NOVUS а ,что с озоном не так , если не секрет конечно?!

[freeman-lav 27]

12 минут назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Мы немного скорректировали стоимость и это существенно меньше чем вырос курс. Скомпенсировали качественной работой по логистике и снижением издержек.

Для данного мотора TITAN отличный выбор на круглый год. От самых хододных зим до знойного лета.

Для японских и американских спецификаций масла сделаем. Частично уже во второй половине года.

С Озоном работать не сахар!)) Адаптируемся, скоро наладим качественную работу!

Приезжайте к нам в офис!)

Спасибо за оперативный ответ, это еще один жирный плюс Вам!
Быть на связи и реагировать на обратную связь это важно в наше время как для самих клиентов так и для развития в лучшую сторону бренда!
Обязательно заеду к Вам в гости в офис за маслом.  
P.S. Ну Озон, Озоном но все больше и больше вижу обычных товаров в том числе и моторных масел на уже народом Алиэкспрессе, так то дерзайте уверен спрос там будет, площадку знают миллионы  

Изменено 15 января 2021 пользователем freeman-lav

[Эльдар NOVUS 3 494]

2 часа назад, Kelevra сказал:

Эльдар NOVUS а ,что с озоном не так , если не секрет конечно?!

 

Не секрет)

У Озон не адекватные расценки за хранение продукции у них на складе. 

Склад который принимает автомобильные масла находится в Твери.

Строгие нормы по принятию товара на складе.  Двух-трёх часовой интервал поставки товара.

Транспортные компании могут доставить товар "в течение дня".

 

В итоге:

Много не положить - дорого размещать на складе. 

Доставлять меньше и чаще - очень дорогой транспорт.

С сервисом транспотных компаний несколько дней могут не принимать товар - не привозят в нужное "окно".

 

Есть другие форматы работы с Ozon будем пробовать в ближайшее время!

[Эльдар NOVUS 3 494]

2 часа назад, freeman-lav сказал:

Спасибо за оперативный ответ, это еще один жирный плюс Вам!
Быть на связи и реагировать на обратную связь это важно в наше время как для самих клиентов так и для развития в лучшую сторону бренда!
Обязательно заеду к Вам в гости в офис за маслом.  
P.S. Ну Озон, Озоном но все больше и больше вижу обычных товаров в том числе и моторных масел на уже народом Алиэкспрессе, так то дерзайте уверен спрос там будет, площадку знают миллионы  

 

Я не всегда на месте, но буду рад знакомству!)

По Али не думал, посмотрю! 

[Kelevra 220]

Эльдар NOVUS интересные они конечно товарищи ,главное тоже с этого зарабатывают ещё и за хранение им дай,я видел у них на сайте ,что указывают при оформлении на какой-то товар ,мол склад продавца доставка ozon ,авторусь так работает .

[Эльдар NOVUS 3 494]

2 минуты назад, Kelevra сказал:

Эльдар NOVUS интересные они конечно товарищи ,главное тоже с этого зарабатывают ещё и за хранение им дай,я видел у них на сайте ,что указывают при оформлении на какой-то товар ,мол склад продавца доставка ozon ,авторусь так работает .

 

Этот вариант и будем тестировать.  Тоже есть свои нюансы, но об этом позже))

[ModeratorSigma 6 942]

Эльдар NOVUS ИМХО доставка в озон + хранение товара на складе озона + цена по рынку , дороже рынка с озона никто не купит + доставка до потребителя за счет продавца очень сильно съедает маржу на товар и все равно Озон. Почему?

[dimm7777 4 856]

Эльдар NOVUS совместные закупки)))

[Bankol 1 078]

8 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Эльдар NOVUS ИМХО доставка в озон + хранение товара на складе озона + цена по рынку , дороже рынка с озона никто не купит + доставка до потребителя за счет продавца очень сильно съедает маржу на товар и все равно Озон. Почему?

Со стороны потребителей похоже удобно, потому и озон.

[Эльдар NOVUS 3 494]

16.01.2021 в 11:42, ModeratorSigma сказал:

Эльдар NOVUS ИМХО доставка в озон + хранение товара на складе озона + цена по рынку , дороже рынка с озона никто не купит + доставка до потребителя за счет продавца очень сильно съедает маржу на товар и все равно Озон. Почему?

 

Удобно для покупателей: пункты выдачи рядом, доставка для клиента бесплатная, понятный магазин где можно попутно и еще что-то заказать. 
Мы научимся работать с Ozon и будет порядок! ) 

[xelaag 1]

19.01.2021 в 10:26, Эльдар NOVUS сказал:

 

Удобно для покупателей: пункты выдачи рядом, доставка для клиента бесплатная, понятный магазин где можно попутно и еще что-то заказать. 
Мы научимся работать с Ozon и будет порядок! ) 

Когда на озоне NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 4 л - TIT201804 повится?