Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
GenaM

Monza Formula LA 5W-30 отработка на Skoda Rapid 1.6 CFNA после 8560 км

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме
В 02.12.2018 в 19:49, Dimmy сказал:

В вязкости дело. У тебя короткие поездки и бензина, судя по вязкости, полно в картере.

CFNA безбожно льёт на прогревах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только увидел анализ. Что то ничего хорошего для мотора с небольшим пробегом. Разжижение вязкости топливом точно есть - об этом говорит температура вспышки 202С. Но что то сомневаюсь что из за снижения вязкости до 10 так застучало... (он бы только тише стал). Или такой стук это обычное дело для CFNA?

 

Тут действительно лучше лить масло через 7.5 тыс км короткими сменами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, torcon сказал:

Или такой стук это обычное дело для CFNA?

по моим наблюдениям 50/50, и даже у тех 50% которые не стучат так явно, зачастую прослушивается лёгонькая перекладка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята жути не нагоняйте. Я сам лично отъездил на поло 14 года на cfna 105 брал новым. Продал в 2017 пробега 65ткм было. Никакого стука и намека на него, масла по шупу от замены до замены 4-5мм снижалось, менял 7000-8000км. Лил только 5-40 и лук и эдж и ультру, 1 раз 0-40 мобил. Все отлично. Любил до 6т/об покрутить его и двиглом тормозил. Колодки на 40% всего использовал. Лил исключительно 92 газпром до 40ткм потом лук экто. На передаче на склоне не оставлял. Ума не приложу что там у людей стучит, или мне попался хороший экземпляр. Двери только скрипели жутко иногда-бархотки..будь они неладны..только из за них продал( а движок и мкпп супер. Маслофильтр менять просто  отдых. Извиняюсь за офтоп. Накатило..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, atlet сказал:

Ума не приложу что там у людей стучит

Вот поэтому и не стоит писать

3 часа назад, atlet сказал:

Ребята жути не нагоняйте.

Вопрос не в жути. А в том, что стук на CFN 2011-2013 гг. давно стал притчей во языцех. Позднее случаи уменьшились, но не исчезли!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

GenaM, как моторчик поживает? Тебе по-хорошему надо переходить на 5w40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.02.2019 в 12:46, Dimmy сказал:

GenaM, как моторчик поживает? Тебе по-хорошему надо переходить на 5w40.

В одной поре) зимой 70-90% пробега с температурой масла до 70С, поэтому 5-30, а в лето залью 5-40 ( уже ждёт своего часа), а в качестве промывки хочу попробовать 10-40 с МВ 229.3 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, GenaM сказал:

в качестве промывки хочу попробовать 10-40 с МВ 229.3

Да его и на лето можно лить спокойно. У тебя интервалы небольшие. Только они на сульфонатах. Хотел было тоже какой-нибудь Advanced ливануть, но все-таки останусь на салицилатах, т.к. цена за Люкс 5-40 SN примерно на уровне Advanced. 

2 часа назад, GenaM сказал:

зимой 70-90% пробега с температурой масла до 70С, поэтому 5-30

Как бы повышенный износ не был от сильного разжижения...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×