Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[stav-lev 540]

1 час назад, krokodilgena сказал:

Откатал на Тотале А5 5W30 почти 200к с заменой через 15к.

Неплохо бабок наэкономил, продолжаем в том-же духе. А если менять через 20к. вообще супер экономия, правда инженеры Киа больше 15к не разрешают.

[Pavel_NSK 8 422]

1 час назад, Apxumekmop69 сказал:

я идиот, если надеялся получить серьезную аргументацию, почему корейские инженеры не правы,

Вы не идиот, у Вас просто недостаточно опыта. Это не недостаток. Прошаренных людей во всех отраслях не бывает. В чем то Вы сильнее нас.

А не хватает Вам опыта анализа сотен отработок, даже автомобилей с пробегами свыше 200000км, которые автопроизводитель уже вычеркнул из списка «живых», так как гарантия уже давно кончилась.

Вы просто не понимаете что любой мотор проедет гарантию практически на любом масле (о чем гласит Ваш мануал), а дальше производителю плевать. По его мнению Вы должны купить новое авто.

Не понимаете что этот мануал писали не корейские инженеры. В нем банально ошибки, которые режут глаз (коэффициент вязкости - нет такого термина).

Инженеры такое не напишут. Ваш мануал это адаптация под рынок реализации авто, как и многие другие. Да, инженеры не против - гарантию автомобиль отходит на любом масле.
Не понимаете что в мире есть всего 2 института маслопроизводителей ACEA (европейский) и API / ILSAC (Америка/Азия).

Не понимаете что авто азиатский и что реально глупо писать в азиатском авто европейские требования для Форда ACEA A5! Именно европейские, потому что в Америке (родине Форда) в эти же моторы другие требования к маслу, это масла ILSAC.

Почему для Форда? Значит Вы и этого не понимаете - классификация ACEA A5 это евро фордовская классификация изначально. В свою очередь ACEA A3 это в чистом виде требования MB, BMW, VW и никакого Hyundai/Kia там в помине нет, ни в А5, ни в А3.

Apxumekmop69 без обид, этот спор ни о чем - я Вам дважды написал и другие тоже согласятся - подходит как ACEA A5, так и ILSAC. Реально, лейте что хотите.

5W-30, да пожалуйста! Это прекрасная вязкость - золотая середина, только не загущайте, А3 не для этих моторов, хоть и указано в мануале.

А лучше попробуйте и то и другое как Вам советовали трижды.

Вы сами составите свое мнение и надеюсь поделитесь с нами.

Большинству ILSAC здесь лучше зашел.

Не надо мне верить - читайте эту тему.

1 час назад, krokodilgena сказал:

Для себя я решил и дальше кататься на 5w30 A5, исходя из моего опыта, а не форума, на котором советуют масло менять через каждые 1500км

Ваше право, тут и по 500 000 км катают, и не меняя масла каждые 1500км, и не гильзуют мотор. Тут Вы перегибаете, также перегибаете используя масло по 15000км. До Вас наверное это дошло.

[Odon01 34]

6 часов назад, Apxumekmop69 сказал:

в инструкции по эксплуатации

Скрытый текст

 

Вы переписываетесь с одним и тем же <рекламным толерастом>, в 3х лицах. Плюсы сам себе ставит. Не ведитесь на это.

У этого <зловреда> даже машины нет, при том что пишет тут километры строк, каждый день, на одну и ту же тему. Типа "не ест, не спит", а болезненно так беспокится чтобы все мы тут (и не только тут) лили только 20ку, а лучше 8ку, а ещё лучше каждые 15 т. км.

Настоящие пользователи так себя не ведут. Я вроде понятно объяснил 

 

 

Изменено 29 сентября 2023 пользователем Odon01

[krokodilgena 37]

16 часов назад, stav-lev сказал:

Неплохо бабок наэкономил, продолжаем в том-же духе.

Тут вопрос не в экономии. Я до этого форума реально не знал что надо масло менять через 1500 км, а еще лучше через 500 км. Я и на мазде6 тоже катал на этом же масле и с такими же интервалами замены. Продал с пробегом 280к и проблем не было.

Кстати, сейчас когда двигатель разбирали, никаких сгустков и отложений обнаружено не было

[krokodilgena 37]

15 часов назад, Pavel_NSK сказал:

До Вас наверное это дошло.

До меня дошло, что я меняя масло через 15 т км откатал почти 200 к. Сейчас то уже меняю по моточасам. А другие меняют через 5к, вязкость разную пробуют и 100к не накатывают с такими экспериментами

Это тоже самое как читать в интернете симптомы болезни - начитаешься так, что гроб надо заказывать.

Изменено 30 сентября 2023 пользователем krokodilgena

[Павел К 1 448]

krokodilgena ваш опыт обесценивает любой другой опыт или дополняет его ? Я тоже один хоз. 140 тыщ на воде. Интервал 7500. И даже кат на месте.  Моя мысль  в том, что нет единственно верного пути.  И я спрашивал вас, были ли случаи задиров на w30, a5? Видели ли много видео с такими случаями? Я да. А на 0w20 ни один не приехал. Чтобы сказал.  Да. Лил. 0w20 с новья. Вон 50 тыщ и хана.  Чота в основном там w30 и w40. Но то такое, выдумываю я. 

Изменено 30 сентября 2023 пользователем Павел К

[krokodilgena 37]

40 минут назад, Павел К сказал:

А на 0w20 ни один не приехал. Чтобы сказал.  Да. Лил. 0w20 с новья.

Может это связано с тем, что W30 более популярно чем W20?

См. статистику на этой странице в верхнем правом углу

Изменено 30 сентября 2023 пользователем krokodilgena

[Pavel_NSK 8 422]

5 часов назад, krokodilgena сказал:

Я до этого форума реально не знал что надо масло менять через 1500 км, а еще лучше через 500 км.

И где Вы здесь такое прочитали?

Цитату сможете привести?

5 часов назад, krokodilgena сказал:

До меня дошло, что я меняя масло через 15 т км откатал почти 200 к

Какое достижение !

А я менял как и всем советую через 200-250 моточасов и всё равно сколько проедешь за это время 1500км или 15000км, режимы у всех разные - в этом вся суть. Там где я проеду за это время 7500км, мой сосед не преодолеет и 3000км, а другой сосед 15000км. Пробег ничто. Часы надо считать и топливо (если трассы много).
Авто я продал с пробегом 500, прошло 3 года, автомобиль на виду, пробег уже 600+. Мотор живой, в него никто не лазил ни разу, была только плановая замены РТИ.
Мотор правда другой, но они тоже больше 300-400 редко живут. Мы же сейчас в общем говорим - «в среднем по больнице», про сами рекомендации на этом форуме, про опыт форумчан над которым Вы насмехаетесь.

5 часов назад, krokodilgena сказал:

Кстати, сейчас когда двигатель разбирали, никаких сгустков и отложений обнаружено не было

Все моторы после этого HKS часто в сильном лаке и при меньших интервалах. А лак, между прочим, сильно ухудшает теплопередачу и теплоотвод. Фотографий не сохранилось? Да хотя на кой они нужны.

Мотор попал на капиталку, этим все сказано. Это последствия Ваших перекатов, очевидно же. 

[krokodilgena 37]

3 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Это последствия Ваших перекатов, очевидно же.

Перекат не перекат, но 200к как то откатал и еще 40 с погремушкой. Сервис, в котором я делал свой двигатель, мне сказали что к ним и на 60 и на 80т км приезжали с погремушками. Те люди наверное с завода масло не меняли

[Павел К 1 448]

4 часа назад, krokodilgena сказал:

Может это связано с тем, что W30 более популярно чем W20?

См. статистику на этой странице в верхнем правом углу

Это верно. Но тем не менее сейчас многие льют в г4на 20 ки. Где массовые видосы после воды ? Где недовольные хозяева, переходящие с 20ок на 40ки? Обратный процесс я вижу. А вот такого почти нет. Да не, тоже поди придумываю ) 

[Павел К 1 448]

krokodilgena с этими авто, можно верить только первому хозяину. И то не всегда. Насколько мне известно, очень многие корейцы из под юр лиц и лизинга мотаны поголовно. Поэтому тот пробег. 50 тыщ. Руль вхлам изорван, резина лысая, все ремни и даже свечи поменяны, но бл 50 - 60 тык. Ну да. Так оно и было. 

[steamroller 1 326]

1 час назад, Павел К сказал:

Это верно. Но тем не менее сейчас многие льют в г4на 20 ки. Где массовые видосы после воды ? Где недовольные хозяева, переходящие с 20ок на 40ки? Обратный процесс я вижу. А вот такого почти нет. Да не, тоже поди придумываю ) 

в том то и дело, когда задают сакраментальный вопрос: а покажите пробеги на w-20 по мильён километров? аааа, нету, а на наших гуталинах есть... изредка ибо их массово льют, как не в себя, так как ахрененный клин и плёнка толщиной с кулак

а на вашей вАде нету такого, всё сразу протирается и наворачивается на колено, правда мы этого не видели , но верим свято, что это будет

[dimon555-777 10]

всем, привет, как я понял так и не решили 5w20 или 2W30 лить лучше? Лил 5w40.последний раз 20 залил и вроде бодрее пошла

[stav-lev 540]

4 минуты назад, dimon555-777 сказал:

последний раз 20 залил и вроде бодрее пошла

Машина на двадцадке реально боле легкая.

[krokodilgena 37]

14 минут назад, stav-lev сказал:

Машина на двадцадке реально боле легкая.

на научном языке это называется плацебо