Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[DDR 1 528]

1 час назад, val1707 сказал:

Слилось кстати после 130 часов чёрное. Я думаю даже 200 мч оно бы не шмогло. 

Короче возьму 0w30 амса ss.

Вы бы видели, какой Амсоил 0w20 у меня слился, летом на нем ездил, понятно что мотор другой, но тем не менее это маслом назвать было крайне сложно (хотя говорят что оно моет так, но сильно сомневаюсь чего-то), а пробег и не велик был особо, движок кстати под конец тоже 

звенел-гудел, так что смысла нету платить бешеные деньги за такую смазку. Не думаю, что 0w30 их прям будет лучше.

[DDR 1 528]

10 минут назад, Pavel_NSK сказал:

А теперь посчитаем стоимость сожжённого бензина - за интервал литров 600-700 наверное получается?

Плюсанем резину/колеса, налог и страховку, автомойки, парковки, штрафы, внеплановый ремонт и наконец уже поймём что стоимость масла (или разница между дешевым и дорогим маслом) почти невесомая в перечне затрат обслуживание авто в год.

 

Нет, ну так все можно посчитать в уме - а в итоге в жизни вообще все будет как всегда по-другому. Машина - это вообще убыточное предприятие само по себе! И прогнозы тут зачастую строить бессмысленно, считай - не считай. 

Изменено 27 ноября 2021 пользователем DDR

[val1707 258]

11 минут назад, Mymessengers сказал:

Тут такой спорный вопрос. Давайте рассмотрим 2 варианта замены масел с математической точки зрения.

Допустим, в год у вас пробег составляет 600 м/ч.

1. Вы покупаете масла 2 канистры (8 литров на 2 замены по 300 м/ч каждая) стоимостью 7000 руб. + 2 масляных фильтра 600 рублей + 2 замены масла 1600 рублей. Итого получается 9200 рублей.

2. Покупаете 3 канистры (12 литров на 3 замены по 200 м/ч) стоимостью 5100 рублей + 3 масляных фильтра 900 рублей + 3 замены масла 2400 рублей. Итого получается 8400 рублей.

Разница за год ничтожна мала, ее можно не учитывать.

 

И вот тут каждый выбирает для себя сам какой из вариантов ему будет более удобен.

У нас с дядей Витей чуть другая арифметика, пробеги в год 200-250 мч. У меня по крайней мере. 

Фильтры кстати Манн по 500 р сейчас посмотрел. И у меня поддон 6 литров. Плюс с меня в районе за подъемник с утилизацией масла снимут рублей 500 и ещё и мозг будут выносить "быстрее-быстрее"

Итого более менее 5w30 на лето и 0w20 на зиму 12 литров*500р + 1000 руб 2 фильтра. + 1000 руб подъемник. =8 тыр. 

 

Против 6л*1000 +500 фильтр +500 замена. =7 тыр. 

 

Итого разница в деньгах действительно небольшая, но жалко ещё неплохой продукт на 120-130 мч сливать. И на одну замену с выворачиванием закладных кожуха и прочими прелестями меньше. 

 

 

 

[Роман 73 14 083]

11 минут назад, DDR сказал:

так что смысла нету платить бешеные деньги за такую смазку. Не думаю, что 0w30 их прям будет лучше.

+1, самое лучшее масло - это свежее масло, а не какое-то там дорогое, или навороченное по составу (базе и присадкам). Бензин (продукты горения топлива) окислят любое масло 

[val1707 258]

Когда там действительно по +600 мч в год выезжаете то там можно на 4 сезона разбивать. 0-20 зима; 5-20 весна и осень;  лето 5-30.

 

[Роман 73 14 083]

23 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

стоимость масла (или разница между дешевым и дорогим маслом) почти невесомая в перечне затрат обслуживание авто в год.

Смотря сколько раз в год менять масло и через сколько м/ч его менять. Я вот меняю 6 раз в год и не катаю даже 150м/ч на одном масле, поэтому предпочитаю дешёвые Ильсаки. Но зато всегда свежак в моторе))) Люди все разные. И кстати, я за 10-12тыс.руб в год, поменяю 6 раз масло и 3 раза все три фильтра. Проеду при этом 30тыс.км. 

[Inzhener 4 496]

2 часа назад, vas12 сказал:

Ну хотяб наш бензин,далекий до нормальности((

Скрытый текст

Аааа, ну, да,уак же я забыл, что в Москве в каждой подворотне стоит бензовоз с ноунейм прямогонкой...)))

 

[val1707 258]

59 минут назад, DDR сказал:

Вы бы видели, какой Амсоил 0w20 у меня слился, летом на нем ездил, понятно что мотор другой, но тем не менее это маслом назвать было крайне сложно (хотя говорят что оно моет так, но сильно сомневаюсь чего-то), а пробег и не велик был особо, движок кстати под конец тоже 

звенел-гудел, так что смысла нету платить бешеные деньги за такую смазку. Не думаю, что 0w30 их прям будет лучше.

Что меня удивило что у них у всех двадцаток и тридцаток TBN одинаковые

[Inzhener 4 496]

58 минут назад, val1707 сказал:

с выворачиванием закладных кожуха и прочими прелестями меньше. 

Просветите о каких закладных идет речь?

[val1707 258]

Ну ладно, дешман, ок. А какой скажем дешман на зиму посоветуете 0 или 5 w 20? 

[Inzhener 4 496]

53 минуты назад, Роман 73 сказал:

самое лучшее масло - это свежее масло

А как же то, что масло начинает работать только через 50 часов эксплуатации?

[DDR 1 528]

1 час назад, Роман 73 сказал:

+1, самое лучшее масло - это свежее масло, а не какое-то там дорогое, или навороченное по составу (базе и присадкам). Бензин (продукты горения топлива) окислят любое масло 

Это да, но так хочется чтоб вот понадежнее. 

Чтобы газанул - и ничего не отвалилось.

[Роман 73 14 083]

9 минут назад, Inzhener сказал:

А как же то, что масло начинает работать только через 50 часов эксплуатации?

Ну, 50-то часов я всегда катаю))) И даже чуть больше. 

[Inzhener 4 496]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Ну, 50-то часов я всегда катаю))) И даже чуть больше. 

Скрытый текст

Значит лучшее масло не свежее, а слегка БУшное.)))

Может Вам менять не весь объем масла, а только 2/3 объема?)))

 

Изменено 27 ноября 2021 пользователем Inzhener

[Роман 73 14 083]

2 минуты назад, DDR сказал:

Это да, но так хочется чтоб вот понадежнее. 

Чтобы газанул - и ничего не отвалилось.

В том-то и дело, что всё зависит от того, у кого, какие задачи стоят и требования к авто. У меня никаких требований, просто тупо по трассе перевозить мою пятую точку из пункта А, в пункт Б, никаких нагрузок ни на двигатель, ни на масло нет, поэтому меня вполне устраивают самые недорогие, обычные масла