Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[KaHu6aJl 334]

@alex323 у х2 я чёт не увидел наших допусков. на сайте мобила ещё есть какой-то х1 0-20, его не пробовал?

[alex323 19 970]

10 минут назад, KaHu6aJl сказал:

@alex323 у х2 я чёт не увидел наших допусков. на сайте мобила ещё есть какой-то х1 0-20, его не пробовал?

у Х2 допуски сильно лучше наших)

[Vоl de mar 15]

alex323 stalk:er  Спасибо ! Сейчас по примеру alex323  катаю такой же Кикс ) Правда пока тока 9 моточасов )  В поисках идеальной 20 на зиму )

[KaHu6aJl 334]

7 минут назад, alex323 сказал:

у Х2 допуски сильно лучше наших)

Спасибо) хоть просветил)))

[alex323 19 970]

Vоl de mar тебе спокойно можно и на Киксе ездить. Я в минус 16 на нем заводился. все тихо и приятно

[alex323 19 970]

30 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Спасибо) хоть просветил)))

ну как есть)

[alex323 19 970]

Скрытый текст

счас играл в танки (впервые за долгое время), новый режим есть какой то.. убил Инженера  

 

[Vоl de mar 15]

alex323 Так я правильно понял, что  они с С-Ойлом примерно равны ? 

[alex323 19 970]

Vоl de mar +- одно и тоже. На уровне нюансов. Пакет Лубризол, как показали, неоднократные анализы, медленно падает в щелочном. При этом зольность хороша. Остальное база. Не думаю, что у Кикса база будет хуже, С-ойл. И главное, с такой ценой можно не затягивать со сменой. Всегда свежее масло в моторе это хорошо) 

[Vоl de mar 15]

alex323  спасибо ! Ну будем катать )

А вот по Киксу тридцаткам вопрос - SN, SN +, и SN c дексосом 1 - по цифрам вроде разница небольшая - что на лето лучше ? и вообще зачем их так много ? Короче хотел на лето их тридцатку, но подзапутался малость )) Не просветите ?

[alex323 19 970]

6 минут назад, Vоl de mar сказал:

Не просветите

Нашли "просвещенного")). По поводу того, что их (Киксов) много, это вы ещё  С-ойла наверное, не копали.  Там одних SN 3 штуки, не считая SN+ и SP. Согласен, линейка избыточно раздута. Как показал анализ, SN+ по пакетам одинаков у 5-20 и 5-30. Думаю их можно чередовать лето/зима смело.

Изменено 2 октября 2020 пользователем alex323

[Vоl de mar 15]

alex323 Пытался "нагуглить" что такое этот Дексос 1 и нужен ли он нам....не понял - но и не проникся, а вот кореш в Хундай Ай 30 залил себе SN+ (говорит мне для отжигов тридцатка привычнее) ну будем посмотреть....хотя в Дексосе маленько молибдена есть - помнится Тотал на молибдене на горячую очень тихо шуршал )

[alex323 19 970]

3 минуты назад, Vоl de mar сказал:

..хотя в Дексосе маленько молибдена есть

У меня есть скромный опыт использования этого масла, правда в другой машине (Мазда 6). После асеа А5 оно было вообще не тише, и, к тому же, угорало. После возврата на А5 уровень снова стабилизировался. 

[VV"351 4 356]

15 часов назад, alex323 сказал:

Зуб даёшь, что на Х1 самый низкий износ??? 

А вот у Вадима69 самый низкий был на ИЗМ, где как раз много молибдена. 

А у меня и на Киксе где молибдена вообше нет, тоже с износом полный порядок. И на Татнефть за 800 рублей. И на Пеннзойле за 4000. Может дело не в износе, а в другую сторону копать надо??)))

Давать зуб - зачем, он мой и мне нужен. А тот факт, что износ минимальнейший - сомневаться может только совсем не веряший в магию Мобил1 масел человек, такой протестант, что ля. Я ратую за масло Мобил1 только с ракурса его работы по сбережению пары трения поршень-стенка цилиндра, остальные узлы при любом масле живут преспокойно, это мы уже проходили не раз. А вот тот факт, что маслоплёнка у масла не важно с какой базой, но с присутствием в нём эстеров и AN (ПАО не то всё) , держится весьма основательно  на хоне - вот что более всего требуется от масла в наших 2,0л моторах обеих модификаций.

Скрытый текст

(Не так давно на одном маслоресурсе его аффтор об этом сказал мне эту инфу открытым текстом, назвал бренды масел, на которые следует обращать внимание. Все они нам прекрасно известны, масла лучшие в общем ассортименте рынка, сдерживающий фактор - цена от 3 тыс.р., а так всё было бы решено с их применением при всех имеемых конструктивных косяках данных моторов).

Скрытый текст

 

 

Изменено 2 октября 2020 пользователем VV"351

[alex323 19 970]

5 минут назад, VV"351 сказал:

тот факт, что износ минимальнейший - сомневаться может только совсем не веряший в магию Мобил1 масел человек

Блин, мы чё тут Гарри Поттера разбираем?) Обычный на нем износ, ни больше ни меньше. Может за счёт ПАО/AN депозитов меньше оставляет в моторе, но это не проверить, жаль. Но шумный же на пусках прохладных. А зимой чё, музон погромче?. Жди мой Кастрол. И залей в зиму 0-20 Несте, не жопся.