Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 356]

7 часов назад, alexbox7 сказал:

Для города, типа Москвы, да, для трассы -- нет. На своём опыте неоднократно замечал, что прямую автомобиль на шипованной резине держит ощутимо лучше липучки.

Зато в поворотах как на коньках сносит, это прямо ощущается, если нет снежной корки, а больше открытого асфальта.

[Evpasat 823]

7 часов назад, Alek-s сказал:

Я бы на медалисте и дальше ездил, но после того, что насмотрелся в анализах, стал сомневаться, хороша ли 20ка для трассы. 

Посмотрите на мой пробег. Трасса 90% на 5w20. Но медалист не понравился,угорает он почему то у меня а петра нет.

Изменено 13 сентября 2019 пользователем Evpasat

[Evpasat 823]

4 часа назад, Sam1989 сказал:

Я тоже считаю что летом лить 20ки тем кто по трассам вжаривает смысла никакого.  Это как выстрелить себе в ногу.  Тем кто пенсионерит только. 

Выстрелил,не помогло...лью дальше 20)

[alex323 19 970]

5 часов назад, Sam1989 сказал:

лить 20ки тем кто по трассам вжаривает смысла никакого

Многие участники  темы видимо позабыли, с чего эта тема и начиналась. А все начиналось с подбора масла от задиров... а если окажется со временем, что именно 20-ки и маловязкие 30-х а5/ильсак - спасение от задиров? Я именно поэтому и топлю за эти масла, что задиры на дилерских маслах мы уже видели много раз. а вот на 20-х и маловязких 30-х а5/ильсак именно задиры, а не легкие натиры,  пока не попадались вроде. 

Изменено 13 сентября 2019 пользователем alex323

[Sam1989 1 404]

37 минут назад, Evpasat сказал:

Выстрелил,не помогло...лью дальше 20)

Вы прям активно крутите до 5000 постоянно и скорости под максималку?  С резкими стартами? 

Где анализ масла тогда?  Нам бы всем посмотреть было интересно.  Даже скинулись бы.  Я вот сделал и понятно стало что все отлично. 

[Sam1989 1 404]

36 минут назад, alex323 сказал:

Многие участники  темы видимо позабыли, с чего эта тема и начиналась. А все начиналось с подбора масла от задиров... а если окажется со временем, что на именно 20-ки и маловязкие 30-х а5/ильсак спасение от задиров? Я именно поэтому и топлю за эти масла, что задиры на дилерских маслах мы уже видели много раз. а вот на 20-х и маловязких 30-х а5/ильсак именно задиры, а не легкие натиры,  пока не попадались вроде. 

У дядьки моего на днях спортяга застучал.  Дилерское масло.  Пробег 60 тыш.  Машине 4 года.  

[alex323 19 970]

15 минут назад, Sam1989 сказал:

У дядьки моего на днях спортяга застучал.  Дилерское масло.  Пробег 60 тыш.  Машине 4 года.  

Об этом и речь. Просто я  позволил себе напомнить вновь присоединившимся, с чего начиналась тема.

[stalk:er 1 097]

26 минут назад, Sam1989 сказал:

Вы прям активно крутите до 5000 постоянно и скорости под максималку?  С резкими стартами? 

Где анализ масла тогда?  Нам бы всем посмотреть было интересно.  Даже скинулись бы.  Я вот сделал и понятно стало что все отлично. 

А Вы так делали на Мобиле?

[Arte09 3]

Ездил на Тоета Раш 1,5 литра двигатель на 95 бензине, с 2010 по 2019, с Японии пробег 39ткм, в России проехал до 175 ткм, лил только Тоета 0w20 синяя жестяная банка, замена через 5ткм, двигатель чистый через пробку, один раз попробовал в начале эксплуатации идемитцу 0w20, не понравилось, машину продал, с двигателем проблем не было, угара не было, по диагностике двигатель чистый, стиль езды активный на механике, часто до отсечки, это насчет 0w20, Сейчас Крета 2,0 автомат, после пробега 1ткм залил Мобил1 0w20 AFS  будет замена через 5ткм

[Evpasat 823]

1 час назад, Sam1989 сказал:

Вы прям активно крутите до 5000 постоянно и скорости под максималку?  С резкими стартами? 

Где анализ масла тогда?  Нам бы всем посмотреть было интересно.  Даже скинулись бы.  Я вот сделал и понятно стало что все отлично. 

До 5000 только при обгонах затяжных,фуры и т.д.  А зачем мне делать анализ масла? для меня показатель это пробег на двадцатках и тишина работы двигателя.

[Роман 73 14 138]

Почему, всё же, производители, во всех мануалах, упорно продолжают писать фразу про то, что в жарких условиях, для требуемого уровня смазки, необходимо масло с высоким уровнем вязкости, а в холодную погоду - маловязкое масло обеспечивает лучшую работу двигателя ??? Вот в чём вопрос 

Изменено 13 сентября 2019 пользователем Роман 73

[Sam1989 1 404]

1 час назад, stalk:er сказал:

А Вы так делали на Мобиле?

Да.  Мне скучно ездить спокойно по трассе.  Где можно притапливаю 150 160. Пару раз 180 и 200. На Петра канаде 5в20 движок после 4000 орал как резаный и сейчас на Несте так же неприятно орет при обгонах.  На Мобиле такого не было. 

Изменено 13 сентября 2019 пользователем Sam1989

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Sam1989 сказал:

Да.  Мне скучно ездить спокойно по трассе.  Где можно притапливаю 150 160. Пару раз 180 и 200. На Петра канаде 5в20 движок после 4000 орал как резаный и сейчас на Несте так же неприятно орет при обгонах.  На Мобиле такого не было. 

Понял, спасибо.

[VV"351 4 356]

9 минут назад, Sam1989 сказал:

Да.  Мне скучно ездить спокойно по трассе.  Где можно притапливаю 150 160. Пару раз 180 и 200. На Петра канаде 5в20 движок после 4000 орал как резаный и сейчас на Несте так же неприятно орет при обгонах.  На Мобиле такого не было. 

Мобил по вязче будет этих масел, может и мизер ПАО как-то сказывался. Ты бы попробовал для сравнения звук на Тотале HKS  или Шелл 0-40, что я когда ливанул. С этими мотор вообще уже после 2000 об. ревел на разгоне, на Несте я просто тащусь от тишины  и мягкости.

[Sam1989 1 404]

Только что, VV"351 сказал:

Мобил по вязче будет этих масел, может и мизер ПАО как-то сказывался. Ты бы попробовал для сравнения звук на Тотале HKS  или Шелл 0-40, что я когда ливанул. С этими мотор вообще уже после 2000 об. ревел на разгоне, на Несте я просто тащусь от тишины  и мягкости.

Пао там по идее 30 процентов.  Заливай мобил.  Тише ещё будет.  Пока что х1 это лучшее что я пробовал.