Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 168]

Только что, M1SH4N сказал:

А на счет петры 2 c 3 или 3 , не думаю что велика разница

 

А я знаю  Разница есть... И даже с FDS.

У 5W-20 Петры SS вспышка заявлена 231, а у FDS намеряли 226. При том, что 5W-20 ещё и охлаждать ЦПГ получше будет...

 

5 минут назад, M1SH4N сказал:

Так же важен акустический комфорт)))

 

По многочисленным наблюдениям на форуме, тише звучат масла, у которых меньше вязкость. Плюс гидрокрекинг всегда "звучит" мягче, чем ПАО. Делай выводы...

[stalk:er 1 097]

45 минут назад, M1SH4N сказал:

Что-то все лаб. анализы 5W-20 Petro-Canada SS старенькие. Думаешь лучше равинола будет? Я на жор не жалуюсь. Петра стоит 2100 , а база II гр. Как-то не хочется с 30 уходить.

Это когда в серой канистра у Петры стала база 2-й группы?!

Изменено 8 апреля 2019 пользователем stalk:er

[stalk:er 1 097]

51 минуту назад, apologize сказал:

В этом допуске кроме Равенола и правда одни "аутсайдеры" собрались, такие как Фухс и Мобил. Остальным то зачем такой "бросовый" допуск получать. 

Как этот допуск прикрутить к корейцам?! У нас нет мотора от мерса, не в ту ветку зашли, Вам к санг-йонгам нужно!

[a-ha 22 003]

15 минут назад, ap0stol сказал:

К нолю)

А у каких-то растёт к 10?

Аргументы поконкретнее предоставьте, пожалуйста.

 

@M1SH4N

Вот интересное масло, подешевле Петры, к моменту сработки (к 200 моточасам) начинает "громыхать". Молибдена нет, используется крепкий пакет Лубризол (щелочное невысокое, но срабатывается долго). "Родственник" этого масла в вязкости 0w20 неплохо отработал в Прадике 328 моточасов. Цена не должна огорчить.

Изменено 8 апреля 2019 пользователем a-ha

[ap0stol 56]

a-ha с 8 до 2 за 5-6тыщ и 200 моточасов. Тут на форуме есть темты отработки. Уж не слишком ли лихо масло раз в 5ткм менять, а то и раньше 

[alex323 19 964]

Ну вот моё Зепро и стало шумнее. Видать его ресурс подходит к концу. За последние пару тройку дней появился лёгкий рокот на разгоне. Такой  же появился на Татнефти 0-30, перед тем, как я его сливал на 150 мч. Зепро позже стало шумнее , примерно на 215 мч. В выходные сливаю, переход на летний Пенз.

[Вадим_69 8 168]

3 минуты назад, ap0stol сказал:

Уж не слишком ли лихо масло раз в 5ткм менять, а то и раньше 

 

Ну как бы в городе вполне норм. для этих моторов с 4 л картером. Можно, конечно, ещё клапан EGR периодически чистить. Или вообще "заглушить"

[alex323 19 964]

Спойлер

Кстати в ОЕМ ойл сейчас приятная цена на РС SS 5-20.

 

[apologize 3 439]

28 минут назад, stalk:er сказал:

Как этот допуск прикрутить к корейцам?! 

Вы интересуетесь о том как допуск для бензиновых двигателей  с ACEA A5/B5 прикрутить к корейцам? Также как и фордовский 913-D прикручиваете. 

[a-ha 22 003]

ap0stol стандартные ИЛСАКи больше 200 моточасов не живут. И за это время в городе более 5000км не проехать, зато можно проехать более 12000км по трассе со средней скоростью 60 км/ч.

[M1SH4N 32]

35 минут назад, a-ha сказал:

 

@M1SH4N

Вот интересное масло, подешевле Петры, к моменту сработки (к 200 моточасам) начинает "громыхать". Молибдена нет, используется крепкий пакет Лубризол (щелочное невысокое, но срабатывается долго). "Родственник" этого масла в вязкости 0w20 неплохо отработал в Прадике 328 моточасов. Цена не должна огорчить.

Пробил арт. не нашел, смотрел в ялсуне. Все равно 0-20 не буду лить на лето, ток х-30. Молибден g4kd как вода нужен))

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N

[alex323 19 964]

14 минут назад, M1SH4N сказал:

Пробил арт. не нашел, смотрел в ялсуне. Все равно 0-20 не буду лить на лето, ток х-30. Молибден g4kd как вода нужен))

Ну и лейте любой ильсак 5-30. Всё одно, 200-220 мч и сливать. Так зачем платить больше?

[Вадим_69 8 168]

14 минут назад, M1SH4N сказал:

Все равно 0-20 не буду лить на лето, ток х-30. Молибден g4kd как вода нужен))

 

Набор заблуждений  

xW-20 - родная вязкость для этих моторов. Для трассы ищите 5W-20 с хорошими высокотемпературными...

[Вадим_69 8 168]

28 минут назад, a-ha сказал:

ap0stol стандартные ИЛСАКи больше 200 моточасов не живут. И за это время в городе более 5000км не проехать, зато можно проехать более 12000км по трассе со средней скоростью 60 км/ч.

 

Я считаю, что с 4 л картером и по трассе катать более 7500 км не стоит. Хоть на ILSAC, хоть на A5/B5. Там уже не моточасы играют, а объём сожженного топлива. Вон я нынче проехал на A5/B5 250 мч  Хотя опять же греется мотор на 5W-30 сильнее, что ресурс масла тоже укорачивает...

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[M1SH4N 32]

5 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Набор заблуждений  

xW-20 - родная вязкость для этих моторов. Для трассы ищите 5W-20 с хорошими высокотемпературными...

Ладно, я понял, спасибо за консультацию всем!) Буду думать. Ток чет на счет вольфа пару слов бы услышать, никто не использовал?