Акция Ойл Клуб!!! Десяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Итоги!

[torcon 64 482]

Акция Ойл Клуб!!! Десяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Итоги!

Внимание!!! Сбор заявок завершен!!!

 

Лабораторию выбираете на ваш выбор, то есть куда хотите туда и засылайте.

PLM Labs - полный анализ отработки с содержанием топлива 8GDE101. (тот который стоит 2975р) Ссылка на инструкцию в шапке.

УРЦТЭиД  - базовый анализ (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, % -содержание воды, %.) (тот который стоит 2850р). Ссылка на инструкцию в шапке.

Новолаба - базовый анализ: Вязкость кинематическая при 40С, вязкость кинематическая при 100С, индекс вязкости, щелочное число (ASTM D4739), кислотное число, элементный анализ (18 элементов), ИК-спектрометрия. (тот который стоит 2200р + вспышка 600р = 2800р). Ссылка на инструкцию в шапке.

 

Предлагайте отработки интересных масел, после интересных автомобилей, перепробегов, тяжелой эксплуатации итд, потом прикрутим открытое голосование и выберем первые десять победителей которые получили больше всего голосов.

 

Требования акции:

1) Анализ будем проводить в трех обозначенных лабораториях на Ваш выбор.

2) Отработку вы должны отправить в лабораторию сами - за свой счет, с пометкой "по акции Ойл Клуб".

3) Принимаются участники с количеством сообщений более 50 постов. (дабы избежать мухлежа с новыми регистрациями и обманом ради анализа - прошу понять, такое уже было...).

4) В голосовании засчитываются только голоса от участников у которых более 50 постов. (те кто попытаются смухлевать и накопить мертвых душ с количеством 50 постов, буду смотреть по IP и буду в праве отказать.)

5) Голосование открытое, если будет подозрительное количество проголосовавших новичков с 1-2 сообщениями - кандидатуру не учитываем. (так же прошу понять, такое уже было...)

6) Просьба из личных симпатий не голосовать, судить не предвзято с позиции интересности анализа.

7) Голосование начнется 10го октября из заявивших участников  Голосование заканчивается 23го октября 12 часов дня по Москве. Далее выбираем первую десятку тех, кто набрал большее количество голосов.

 

в заявке пишите следующую информацию:

1) Автомобиль, год выпуска, двигатель, заливаемый объем масла.

2) Точное название масла и вязкость. Были промывки промывочным маслом? Использовались присадки? Проводились ли анализы? - ссылку.

3) Интервал, моточасы, режим город/трасса.

4) Почему считаете отработку интересной?

 

Победители в акции:

_Lord_ (Toyota Prius) - всего 14 голосов из них 13 засчитано Оплачено. 

Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км
Strelec (Toyota Land Cruiser Prado, Татнефть Luxe 0W-30) - всего 17 из них 11 засчитано. Оплачено
Dumus (Hyundai Creta, Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20) - всего 16 из них 10 засчитано. Оплачено.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Creta после 7 000 км
Icehammer2 (Lada Vesta) - всего 15 голосов из них 10 засчитано. Выбыл по случайности. 
Евген 48 (Hyundai Creta) - всего 10 голосов из них 10 засчитано. Оплачено
Antonmsk (Mercedes-Benz E200) - всего 12 голосов из них 9 засчитано.
Вадим_69 (Mitsubishi Outlander XL) - всего 9 голосов из них 8 засчитано. KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 8000 км
fareastwood (Nissan Tiida) - всего 6 голосов из них 6 засчитано.
legalist (Mazda CX-5) - всего 9 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км
alex323 (Hyundai Creta) - всего 8 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

StarLegend (Skoda Octavia) (эстафету передал Sportage72)

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.4TSI после 8300км

NLK (KIA Ceed) - всего 9 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Petro-Canada Supreme 5W-30 (черная канистра) отработка на KIA Ceed после 5081км

 

Лабораторию выбираете на Ваш выбор, то есть куда хотите туда и засылайте. Отсылать отработку можно хоть прямо сейчас или через полгода - без разницы. В любую из трех лабораторий на выбор. На листке к анализу напишите "по акции ойл клуба - оплачивает Иванов Даниил oilclubru@gmail.com". В листке к маслу нужно указать какой анализ будете делать: 

PLM Labs - полный анализ отработки с содержанием топлива 8GDE101. (тот который стоит 2975р) Ссылка на инструкцию в шапке.

УРЦТЭиД  - базовый анализ (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, % -содержание воды, %.) (тот который стоит 2850р). Ссылка на инструкцию в шапке.

Новолаба - базовый анализ: Вязкость кинематическая при 40С, вязкость кинематическая при 100С, индекс вязкости, щелочное число (ASTM D4739), кислотное число, элементный анализ (18 элементов), ИК-спектрометрия. (тот который стоит 2200р + вспышка 600р = 2800р). Ссылка на инструкцию в шапке.

[Евген48 27 147]

15 минут назад, fareastwood сказал:

дико извиняюсь.

Десять негритят собрались пообедать, 
Один вдруг поперхнулся - и их осталось девять...

[Евген48 27 147]

27 минут назад, fareastwood сказал:

В итоге начальник гаража по своему типичному распи**яйству не смог сделать элементарной вещи

 

[torcon 64 482]

fareastwood а на что поменял то? Я могу и подождать до весны

 

[Morfeus 101]

30 минут назад, fareastwood сказал:

 

Уважаемые форумчане, и те, кто отдал голос за меня в особенности, дико извиняюсь. Сегодня по плану мне меняли масло, перед этим начальнику гаража дал указание слить отработку в канистру, а затем в литровую бутылку и оставить ее для меня. В итоге начальник гаража по своему типичному распи**яйству не смог сделать элементарной вещи - довести эту информацию до нижестоящих работников, масло в итоге поменяли, но отработку вместо бутыля слили в бочку. Такой форс-мажор. Поэтому пусть в акции участвует следующий в порядке убывания.

Если вдруг моя отработка заинтересует, то готов отправить в PLM. Отработка уже слита с мотора . Но у меня всего 2 голоса

[petrik72 1 127]

43 минуты назад, fareastwood сказал:

Сегодня по плану мне меняли масло, перед этим начальнику гаража дал указание слить отработку в канистру, а затем в литровую бутылку и оставить ее для меня. В итоге начальник гаража по своему типичному распи**яйству не смог сделать элементарной вещи - довести эту информацию до нижестоящих работников, масло в итоге поменяли, но отработку вместо бутыля слили в бочку. Такой форс-мажор.

Спойлер

А ведь могли бы просто втихую зачерпнуть из бочки...  Здесь в истории анализов был подобный случай, когда лаборатория выдала какой-то необъяснимый анализ, а владелец позже пояснил, что сам не наблюдал весь процесс слива и забора,  предположил, что мастера просто зачерпнули в бутылку "из общего котла". 

И ещё, тут честно: 

В 14.09.2017 в 17:38, Kramer сказал:

... слил в корыто 40 литров с мотора, потом черпал из нее и наливал в бутылку из под питьевой воды.

Чем черпал - не помню. Но вроде протирал эту емкость...

В процессе между сливом и зачерпыванием,(когда я отвернулся) водитель в это корыто слил солярку с топливного фильтра...немного....

НО! - Бутылку в которую наливал -  сушил от капель))

Вопрос: есть смысл анализировать такой материал или нет?

 

Изменено 26 октября 2018 пользователем petrik72

[Азат Д 467]

2 часа назад, fareastwood сказал:

 

Уважаемые форумчане, и те, кто отдал голос за меня в особенности, дико извиняюсь. Сегодня по плану мне меняли масло, перед этим начальнику гаража дал указание слить отработку в канистру, а затем в литровую бутылку и оставить ее для меня. В итоге начальник гаража по своему типичному распи**яйству не смог сделать элементарной вещи - довести эту информацию до нижестоящих работников, масло в итоге поменяли, но отработку вместо бутыля слили в бочку. Такой форс-мажор. Поэтому пусть в акции участвует следующий в порядке убывания.

Как я вас понимаю.

Поэтому есть поговорка- хочешь сделать хорошо, сделай сам.

 

[d@4nik 106]

В 15.10.2018 в 16:19, Skif_tlt сказал:

Ну что поделать, страна третьего мира

Вот едешь ты едешь к примеру через страны второго мира в страны первого. На своей тачке (пусть дизельной). В РБ заливаешь по дешевке полный бак и шпаришь по Польше. Где то к концу сей прекрасной страны приходит пора подзалить солярочки. Со слезами на глазах платишь конские деньги, заправляешь полный бак, и о чудо - верст через 100 машина начинает ехать как в последний раз. Динамика неслыханная, расход по компьютеру упрямо снижается. Движок тарахтит тише. Те же события но в обратной последовательности происходят когда на обратном пути на территории стран благословенного таможенного союза иссякает буржуйское топливо. Начинается плавное тупление и рост расхода. Проверено не один раз.

[Skif_tlt 10 951]

31 минуту назад, d@4nik сказал:

Вот едешь ты едешь к примеру через страны второго мира в страны первого. На своей тачке (пусть дизельной). В РБ заливаешь по дешевке полный бак и шпаришь по Польше. Где то к концу сей прекрасной страны приходит пора подзалить солярочки. Со слезами на глазах платишь конские деньги, заправляешь полный бак, и о чудо - верст через 100 машина начинает ехать как в последний раз. Динамика неслыханная, расход по компьютеру упрямо снижается. Движок тарахтит тише. Те же события но в обратной последовательности происходят когда на обратном пути на территории стран благословенного таможенного союза иссякает буржуйское топливо. Начинается плавное тупление и рост расхода. Проверено не один раз.

Но лучше всех у нас ракеты и балет...

[ss333 1 175]

 

fareastwood эксперимент с POE будет продолжен? Победа чистая, torcon не против...

Изменено 26 октября 2018 пользователем ss333

[legalist 622]

1 час назад, d@4nik сказал:

Вот едешь ты едешь к примеру через страны второго мира в страны первого. На своей тачке (пусть дизельной). В РБ заливаешь по дешевке полный бак и шпаришь по Польше. Где то к концу сей прекрасной страны приходит пора подзалить солярочки. Со слезами на глазах платишь конские деньги, заправляешь полный бак, и о чудо - верст через 100 машина начинает ехать как в последний раз. Динамика неслыханная, расход по компьютеру упрямо снижается. Движок тарахтит тише. Те же события но в обратной последовательности происходят когда на обратном пути на территории стран благословенного таможенного союза иссякает буржуйское топливо. Начинается плавное тупление и рост расхода. Проверено не один раз.

Враньё

[kep 2 720]

1 час назад, legalist сказал:

Враньё

Почему вранье?Ответь за базар.

[DRON 33 15 011]

Пора прикрывать данную тему !

[fareastwood 9 346]

12 часов назад, torcon сказал:

fareastwood а на что поменял то? Я могу и подождать до весны

 

На X-Oil FE 0w20 + 3% ПОЭ. Договорились.

 

ss333

3 часа назад, ss333 сказал:

 

fareastwood эксперимент с POE будет продолжен? Победа чистая, torcon не против...

Безусловно..

[legalist 622]

3 часа назад, kep сказал:

Почему вранье?Ответь за базар.

 

Полевропы искатал от Польши до Португалии за крайние лет 5 и на своей дизельной и на рент-э-кар бензиновых, никакой разницы по расходу и динамике не вижу, максималку даже спецом проверял.

Если конечно у нас не на АЗС "Рога и копыта" заправляться, а на брендовых и на топливе не кроить. 

Расход ниже может быть у людей в Европе меньше только по одной причине - там они Правила соблюдают, боятся нарушать, а у нас нет.

 

В Австрии, помню, пытался добиться на АЗС температуры фильтруемости, как у нас зимой привык - ничего кроме того, что топливо "Арктик" значит зимнее и хорошее не добился))

 

Есть вещи которые в Европе умеют делать, а у нас нет, но сейчас это не топливо.

 

DRON 33  согласен

[Игорь Лахта 2 029]

12 часов назад, legalist сказал:

 

Расход ниже может быть у людей в Европе меньше только по одной причине - там они Правила соблюдают, боятся нарушать, а у нас нет.

 

Какой-то категоричный подход к вопросу, коллега )

Во-первых, докладчик не врёт, а слегка преувеличивает важность данного фактора в расходетоплива.

Во-вторых,  соблюдение правил- не единственная причина снижения расхода.

У меня при поездке на север средний расход в Финлядии и Норвегии  на отечественном топливе Лукойл и ТНК тоже всегда падает на литр по сравнению с поездкой по России  (автономный пробег 1000 км+ выезд в Карелию для дозаправки и обратно).

Влияют другой ритм движения, другой скоростной режим и даже характер дорожного покрытия.