Morfeus

У меня после заправки на Каширском шоссе 100м бензином, машина стала плохо разгонятся. На холостых появилась сильная вибрация. Выкатал полный бак. Хотел заправиться на заправке другой сети, то помыл машину на работе а на улице был сильный мороз. Побоялся, что лючок бензобака примёрзнет и решил заправиться на той же заправке BP но простфм 95, тот что сейчас Актив называется. И о чудо )))), все проблемы ушли уже километров через 30 после заправки. В итоге так 95 Акти в и продолжаю заправляться. Пока проблем с их бензином больше не наблюдаю

Залил данное масло на днях. После Мобила ESP 0W30 мотор работает намного тише. Планирую сделать анализ отработки где нибудь после 400м/ч

Да, столько топлива, а износ мотора минимальный! Начинаю уважать Мобил всё больше и больше. Сегодня даже заказал себе такое на замену. Попробуем сравнить с ESP 0W30 которое было залито раньше

Присоеденюсь к вопросу! Я думал, что если брать на холодную пробу, то количества топлива может быть больше. В моем случае было так. Утром была поездка на работу 40км. Потом машина простояла часов 7. Далее завел двс, подождал, пока обороты с прогревочных опустятся до холостых и после заехал в ремзону на подьемник

На Фуксе мотор работает тише! Намного тише

Я не считаю его особо нагруженным. Основной рабочий диапазон 2000-3000 об/мин. Мощности хватает с лихвой. Правда летом приходилось ездить и с полной нагрузкой и в быстром режиме с частыми обгонами с режимом стрелки тахометра в красной зоне.

Я хотел проверить, будет ли повышенный износ мотора при эксплуатации летом на вязкости 0W30. А расход у меня примерно одинаковый независимо от вязкости. Правда нет, на масле, на котором езжу сейчас уровень стоит как вкопанный уже почти 5000км.

Тоталь почти всю зиму протрудился. И сливал в феврале. Думаю, топливо из-зи зимних прогревов. Мобил зимы не видел. Кстати, я не любитель долгих прогревов. Летом жду когда обороты упадут с прогревочных и начинаю движение. Зимой грею минут 5 а иногда и меньше и начинаю потихоньку движение.

Действетельно слетало. Было очень жидким, пока было новым. С пробегом такое перестало происходить

Мне кажется, при моих условиях эксплуатации любое масло выдержит 350м/ч или тысяч 12 пробега. Кстати, помните, наверно, мой случай с Лукойлом 0W30. Когда мотор подстукивал на холостых и после падения оборотов после прогрева. На этом Мобиле была такая же ситуация. Мотор как пулемёт, шумно работал. Но на износ этот фактор не повлиял. Плюс масло было настолько жидкое, что слетало со щупа, когда проверял уровень. Опять же, на износе мотора это никак не сказалось.

Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч) Масло: MOBIL ESP 0W30 Автомобиль: Шкода Октавия 1,8 TSI 3gen. 180л.с. CJSA Общий пробег на одометре:58196 Пробег на масле: примерно 9310км Моточасы: примерно 276 мч Израсходованное топливо: пока не считал Доливки масла: примерно 500мл Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации:апрель-октябрь Срок эксплуатации: 7 месяцев Топливо: 95-98 Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Шелл Режимы:Москва город 60%, трасса 40%. Средняя скорость 33км/час Фильтр масляный: VAG Фильтр воздушный: VAG Объем заливаемого масла: 5.4 Отбор масла: из картера, на холодную, примерно в середние слива в чистую ПЭТ бутылку 0,5 из-под питьевой воды Что было до этого масла: 0-2300км - заводское масло 2300 - 7500 Castrol LL3 5w30 7500 - 15000 Castrol LL3 5w30 15000- 17000 Лукойл Генезиз VN 17000-24160 NGN EMERALD 5W30 24160-29730 TOTAL QUARTZ INEO LL3 5W30 29730-40556 TOTAL QUARTZ 0W40 40556-44934 Castrol LL3 5w30 44934-54250 Испытуемое масло Промывка промывочным маслом: нет. Присадки: Не добавлял. Предыдущие анализы масел из моего мотора: Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10826км т 348м/ч NGN Emerald 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7100км

Масло: MOBIL ESP 0W30 Автомобиль: Шкода Октавия 1,8 TSI 3gen. 180л.с. CJSA Общий пробег на одометре:58196 Пробег на масле: примерно 9310км Моточасы: примерно 276 мч Израсходованное топливо: пока не считал Доливки масла: примерно 500мл Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации:апрель-октябрь Срок эксплуатации: 7 месяцев Топливо: 95-98 Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Шелл Режимы:Москва город 60%, трасса 40%. Средняя скорость 33км/час Фильтр масляный: VAG Фильтр воздушный: VAG Объем заливаемого масла: 5.4 Отбор масла: из картера, на холодную, примерно в середние слива в чистую ПЭТ бутылку 0,5 из-под питьевой воды Что было до этого масла: 0-2300км - заводское масло 2300 - 7500 Castrol LL3 5w30 7500 - 15000 Castrol LL3 5w30 15000- 17000 Лукойл Генезиз VN 17000-24160 NGN EMERALD 5W30 24160-29730 TOTAL QUARTZ INEO LL3 5W30 29730-40556 TOTAL QUARTZ 0W40 40556-44934 Castrol LL3 5w30 44934-54250 Испытуемое масло Промывка промывочным маслом: нет. Присадки: Не добавлял.

По кодам, что сверху, в АдеоПро, предлагет только официальный дистриб это масло.

Если вдруг моя отработка заинтересует, то готов отправить в PLM. Отработка уже слита с мотора . Но у меня всего 2 голоса