Morfeus

По кодам, что сверху, в АдеоПро, предлагет только официальный дистриб это масло.

Если вдруг моя отработка заинтересует, то готов отправить в PLM. Отработка уже слита с мотора . Но у меня всего 2 голоса

Во, ништяк! Спасибо за подгон! Ждём результатов анализа!

Ели анализ отработки с Вага Вам не интересен, это не значит, что Ваг "говно".

Блин, не одного ВАГа не попало в 10ку!

У меня на Октавии при баке в 50 литров, при таком показании стрелки, порядка 15 литров зайдёт. 20 литров можно нацедить под горловину.

Я первый бак залил обычный 95 от Роснефти. Я честно говоря, думал будет хуже, но нет. Ехала машина достойно Только расход вырос на литр примерно.Может потому что похолодало. Но душа не вытерпела и позавчера заехал на Роснефть и залил 100Пульсар правда слегка вперемешку с 95. Литров 20 оставалось из 55 литров бака. После заправки проехал около 100км, и только сейчас я стал ощущать прирост мощности небольшой. В общем катаюсь дальше и наблюдаю.

1.Шкода Октавия 2016 года. Мотор 1,8 TSI CJSA Пробег на сегодня около 54тыс. км 2.Масло Mobil ESP 0W30. Помывок не делал, присадок не добавлял. Перед этим был Castrol LL3 5W30 3. Прошёл на нём примерно 290м/ч и около 9000км. Была и трасса, и московские пробки. Средняя скорость в районе 34км/час получается. 4. Интересно посмиотреть, как повело себя масло с вязкость 0W30 при эксплуатации с весны по осень. То есть за летнюю эксплуатацию. Сегодня буду сливать его.

Тоже переползаю на 95. Пока первый бак полный залил на Роснефти. Расход конечно подрос, да и похолодало. Залил 95 обычный на Роснефти. На холостых начались потряхивания, присущи этому мотору, когда он работает на 95 бензине.

gt1 pro c3 - вот это. С допуском 504/507

Заказал себе на следующую замену Fuchs GT1 C3 5W30. 4 литровая канистра сделана в Германии, а литрушки во Франции.

Угар как обычно. За чуть больше 7000км долил 500 мл. Но опять повторюсь, масло стараюсь держать на максимуме. После прогрева катов, при холодном пуске, когда оборты снижаются, появился стучок в моторе. Такое было, когда я заливал Лукойл VN 5W30. Но там, как выяснилось, HTS был меньше 3,5 судя по всему. Мобил сливать не стал, решил катать дальше. Скоро будет пробег на нём 7500км и буду сливать и отправлять на анализ

Мне интересно увидеть анализ свежего масла. Считаю, что отличие от американского будет. Но поучавствовать в анализе сейчас не смогу. Деньги отложил на анализ отработки как раз такого Мобила 0W30

Я на этой заправке года 3 назад влетел на свечи на Супербе. Километров через 60 после заправки мотор затроил. На свечи думал в последний момент, так как только новые поставил. Но выкрутил всётаки а там они все в карсном налёте. На заправку на Мкад в районе Щелчка я больше не заезжал, хотя на заправках BP в других местах я заправлялся и проблем не имел.