Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

[Alshur 4]

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Описание: Всесезонное синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных 4-х тактных бензиновых двигателей, в том числе с турбо наддувом. Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Kosan Co., Ltd, благодаря чему обладает высоким индексом вязкости, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением проворачиванию в условиях низкотемпературного пуска. Обеспечивает надёжную защиту и топливную экономичность современных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.

Спецификации: API SN, ILSAC GF-5

Техническая документация: IDEMITSU ZEPRO TOURING SN-GF-5 5W-30 TDS.PDF

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

1845-001 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 1L (старый артикул)

1845-004 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 4L (старый артикул)

1845-020 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 20L (старый артикул)

1845-200 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 200L (старый артикул)

4251-001 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 1L (новый артикул)

4251-004 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 4L (новый артикул)

4251-020 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 20L (новый артикул)

4251-200 Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 200L (новый артикул)

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 API SN

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SM Ilsac GF-4

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Idemitsu Zepro SN 5W-30 отработка на Subaru Outback 2003 EJ255 USA после 1500 км

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 отработка на Hyundai Tucson после 7000 км.

[torcon 64 046]

@krafts, не не проверять то надо на горячую, я просто смотрю по растекшемуся на щупе маслу что его температура рабочая, у меня такая картина через 10-20 минут после остановки. Мне показалось?

 

Нормальное масло ИМХО. До этого что то полнозольное наверное лил?

[lzsound 2 138]

Да ну какое оно светлое? Светлое-это когда его на щупе не видно.

+много. А чего там должно быть то? Черное от сажи как в дизеле? ))

[krafts 557]

@krafts, не не проверять то надо на горячую, я просто смотрю по растекшемуся на щупе маслу что его температура рабочая, у меня такая картина через 10-20 минут после остановки. Мне показалось?

 

Нормальное масло ИМХО. До этого что то полнозольное наверное лил?

 

Не, машина после стоянки. До этого пеннзойл ультра была. А вообще до меня на мобиле 0-40 ездила 90 тыс. А почему про полнозольное спросили

[krafts 557]

+много. А чего там должно быть то? Черное от сажи как в дизеле? ))

Ну обычно за такой период чернее всегда масло было. На всех моих авто.

На этой машине третий раз заливаю. Первый валволайн сразу черный стал, пеннзойл к 5000 черный стал.

[MARK_TS 4]

Народ кто уже откатал зепру туринг ,как на нем моторчик работает? Хочу вот попробовать ( пока жду когда привезут мне NGN). Кстати заметил что линейка зепро пополнилась новым турингом SN GF5, и 5-40 EURO SPEC, судя по TDS отличия имееются достаточно существенные. Туринг стал типа "синтетическим".

Idemitsu ZEPRO

[dimonpit 2 190]

Народ кто уже откатал зепру туринг ,как на нем моторчик работает? Хочу вот попробовать ( пока жду когда привезут мне NGN). Кстати заметил что линейка зепро пополнилась новым турингом SN GF5, и 5-40 EURO SPEC, судя по TDS отличия имееются достаточно существенные. Туринг стал типа "синтетическим".

Idemitsu ZEPRO

Ну еще не "откатали", только 1700 пробег на Зепро Туринг , двиг Honda K24Z3

Масло как масло, двигатель крутиться так же как на Эльф 5-30,темнеет постепенно, за пройденный километраж уровень пока на месте

[krafts 557]

Новое Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 под каким артикулом заказать можно?

[Mikhalev28 368]

Новое Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 под каким артикулом заказать можно?

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5, оказывается еще не поступило в продажу.

[dimonpit 2 190]

Похоже начало "сдуваться" Зепро 5-30 в двигателе K24Z3

До трех тысяч уровень стоял как вкопанный,а вот после за 500км. уровень упал миллиметра на два-три

[sig72 164]

@dimonpit, может надо 20-ку попробовать.

[Mikhalev28 368]

Похоже начало "сдуваться" Зепро 5-30 в двигателе K24Z3

До трех тысяч уровень стоял как вкопанный,а вот после за 500км. уровень упал миллиметра на два-три

А какое зепро у вас SN Ilsac GF5 или еще SM Ilsac GF5?

[dimonpit 2 190]

@dimonpit, может надо 20-ку попробовать.

Ну вот откатаю его,и переведу на 20-ку

[dimonpit 2 190]

А какое зепро у вас SN Ilsac GF5 или еще SM Ilsac GF5?

SM Ilsac GF-4

[Mikhalev28 368]

SM Ilsac GF-4

А то мне один молодой человек, который торгует маслами нахваливал новое SN Ilsac GF-5 проехать на нем успел уже пару тыс. доволен очень, говорил, что по сравнению с SM Ilsac GF-4, машину как в ж... пнули и тише двига работает. Цена на 4 литра в районе 1800 руб.

Изменено 12 сентября 2014 пользователем Mikhalev28

[batman13 0]

Похоже начало "сдуваться" Зепро 5-30 в двигателе K24Z3

До трех тысяч уровень стоял как вкопанный,а вот после за 500км. уровень упал миллиметра на два-три

а у меня зепро туринг 5w-30 как вкопаное (тьфу тьфу тьфу) на таком же моторе. уже 4300 км сплошных пробок.