Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

MARK_TS

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    78

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя MARK_TS

  1. MARK_TS

    Масла NGN ОБЩАЯ

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в NGN

    Премного Благодарствую!
  2. MARK_TS

    Масла NGN ОБЩАЯ

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в NGN

    Всем здрасьте! Вот дилема: подошла замена очередная, уже вторая будет на NGN synergy 0-30, как всегда заехал в магаз (единственный у нас где он есть), забрал последнее...И не обратил даж внимания на даты изготовления, 4 литровая ничего - декабрь 13 года, а вот обе литрушки АЖ декабря 9 года. Что ж делать, залить так или брать новые?
  3. MARK_TS
    Бежать со всех ног и ставить масленый кулёк!!! С таким темпером даже 50ки не все справятся, но от них еще хуже даже может стать. Поэтому доп. охлаждение необходимо, тем баче пишите что 80% пробега это трек, из 4-5 тыщ вашего пробега 2,5-3 режим гонка получается, а так мало какое масло выдержит ваш 5 тысячный интервал. Варианта два: менять чаще масло но брать дешевле из вязкостей 10-30 (зима тогда 5-30) либо чуть реже но "пожирнее" 5-40 ( или 0-40?) (т.к. большинство Ниссановских мануалов 90х допускали использование 40 вязкости. Из доступных 40 как уже советовали Shell Helix Ultra - цен
  4. MARK_TS
    "Неправильно ты дядя Федор бутерброд ешь.." см. шапку темы Оффтоп Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье) 5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью) 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF и
  5. MARK_TS
    Не ну вряд ли HX8 должен прям так уступать HX7, все-таки маркетинговое позиционирование у них в разных "полках" стоит. Получается все-таки я себе "вкусняшку" залил, так ? Моя канистра кстати тож февральская. Одно не понятно HX7 - SN, а HX8-SL почему так?
  6. MARK_TS
    Рекомендация torconа , 2 вариант , выбирайте любое исходя из предпочтений - доступность/цена, почти все указанные масла протестированы есть анализы и им можно смело доверять.
  7. MARK_TS
    Да, такая интрига аж интересно в чем в итоге у них будут отличия. Самое интересное что там где брал через 2 дня уже стояли на полках HX 7-8 как европейский так и наш, причем и 5-40 и 5-30 прям бери что душе угодно.
  8. MARK_TS
    А что если уже купил, уже залил и уже езжу В ветке Шелла фотки выкладывал, купил гейропский hx8 5-30 SL, я так понимаю он отличается от того что в шапке?
  9. MARK_TS
    Всем снова Здрасьте! Давеча затарился ... HX8 made in EU Оффтоп Решил сделать по "фен-шую" перейти на 5-30 Цена с учетом повышения 2950, без фильтра. В "новой" упаковке - русского не было, кроме Ultra 5-40. Брал там где всегда брал и Мобил потом и Зепру. На вид по всем признакам - не подделка. Смутило только что у литрушек пробка слегка "шершавая", на запах совсем слегка кислинкой отдает (в гараже стоит литр Ультры 9 года пахнет так же), в остальном все ок...будем пробовать. Оффтоп
  10. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Бу га га! Не удержался и купил. Настоящее японское масло с кучей допусков за 2200 р (6 литров) заманчиво, неправда ли? Проехал пока что 300 верст кардинальных изменений не заметил после Мобила, но валы при холодном пуске стучать меньше стали, в динамике и приемистости все в норме. Вот думаю буквально недавно завезли Новый Туринг цена демократична ("Тойотовский оригинал" в топку теперь можно), может к зиме его попробую, либо если выклянчу у товарища NGN Synergy 0-30.
  11. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Все так в Японии рейсинга больше нет Но нам пока будет поставляться. Так вот мне интересно неужто ID откажутся от неплохого ПАО масла в пользу... "допустим" этого нового кряка? Странное решение если это так.
  12. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Ура товарищи! Коммунизм наступил! Т.е новая ЗЕПРО ЕВРО СПЕК начала появляться в продаже. Цена 1499 (по ссылке меньше т.к. распродажа там). ИМхо отличный конкурент Шелу ультра, правда неизвестно есть ли "вкусняшки" типа ПАО в ней или просто кряк. Когда нибудь узнаем.
  13. MARK_TS
    Выбор конечно не большой и уж больно продукция и ленейки у этих вариантов различаются. Выбирая из выше указанного, я за Шелл по соотношении цена качество выигрывает у Мобила. Тем более почти вся линейка уже перешла на GTL базу. Сам бы выбрал Идемитсу Зепро НО с новыми продуктами (Новый туринг и евро спек), и будет всем авто как каждому то что надо (и по вязкостям и по цене). ИМХО у шелла лишком "длинная" линейка, хотя от части оная себя оправдывает (от подешевле до подороже). Кстати мой дипломный проект в универе (проект СТО) и исходил с выбора для использования тех жидкостей из ZEPRO
  14. MARK_TS
    Странно вроде на громкую работу двига с Турингом еще не жаловались (сам хочу его по этой причине попробовать). Так вроде ж Хондовские движки сами по себе шумноваты (слышали бы вы мой F23 на Одиссее). Если денег не жалко пробуйте Мобил 1 5-30 (бывший нью-лайф), народ в профильной ветке писал что тихо работает на нем. Могу до кучи вот еще подкинуть от нашего ГУРУ TORCONа Идеальные масла , там конечно много чего добавить надо ( и Зепру и Мобил и т.д.) но выбор огромен и так.
  15. MARK_TS
    В том то и прикол что все выше упомянутое пишут в японских мануалах ,где разброс по вязкостям от 0-20 до 5-40 (для Тайп Р). Хонда Раша, что тут сказать, если память не изменяет там пишут 5-30 5-40 , да? Видимо им виднее, может у европейского аккорда мотор по другому склеен Да лейте 5-30 тем более Зепра Туринг Илсаковский, посмотрите как покажет, если расход 700 гр на 7 тыщ то за 5 его вообще не будет.
  16. MARK_TS
    "Понадобилось несколько лет, прежде чем удалось донести хоть в какой-то мере до владельцев K-моторов информацию о том, что для их автомобилей требуется моторное масло с вязкостью 0w20." ХОНДА МОТОРЫ СЕРИИ К Выше прочтите там все по полкам разложено и разжевано что куда и почему, там и решите. НО "не читайте между строк", ведь самое главное для этих моторов интервал замены!
  17. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Судя по TDS никакое не лучше. ИМХО я так думаю взяли Рейсинг, урезали ему золу ( возможно и ZDDP, видать для красоты к допуску 229.5) оставив высокое щелочное, возможно урезали долю ПАО... короче заточили масло так сказать "для всех". Пока неизвестно, но как выше говорили что Рейсинга в Япии больше не будет, у нас пока да. Мне больше интересно сколько цена будет на Евро Спек, по сравнении с Рейсингом?
  18. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Ого себе, у нас даж у оптовиков/дистрибьюторов цена на Туринг 1000 руб....Обидно, что мы вроде ближе всех к Зепре, а цена высокая, эт как с рыбой которую с ДВ в Москву отправляют и она там дешевле чем у нас)))
  19. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Да эт так в шутку) Просто многие друганы мои "там" отоваривались (особенно Хондаводы), теперь цена на Рейсинг как у всех, и в чем был смысл? Потерять теперь часть клиентов, а туринг теперь дороже чем в самом барыжном автогипермаркете Владика. Посмотрим сколько новый Туринг теперь стоить будет когда появится в продаже.
  20. MARK_TS
    Кстати Хонда допускает и даже рекомендует еще с 2000х годов для моторов К - серии масла 0-20 ( в свое время немало распредвалов К20 было убито и маслами 5-30 и 5-40 поспрашивайте у владельцев Степвагонов) исключение только моторы в "тапках", где допускается 5-40. Поэтому выбор масел у вас большой. За Мобил1 5-30 плюсую, тут вам и А5 и илсак будет ,если денег на него не жалко Зепра как более дешевый вариант тож ничего, можно подождать когда появится в продаже новый туринг 5-30 там и SN Ilsac GF5 (при HTHS 3,01 ,а то вдруг вы постоянно "в зоне ВТЕКа" катаетесь). По Хонде да правильно сказ
  21. MARK_TS

    Масла Idemitsu Общая

    MARK_TS ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Товарищи, у кого как с ценами на Зепру? У нас одна из дистрибьюторских сетей где Рэйсинг стоил 1900р сразу подняла цену на 600р., а на туринг +150 (был 1200), я в ужасе. Вот вам инфляция 6-7%, ну ну..)))
  22. MARK_TS

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    MARK_TS ответил в теме пользователя Alshur в Idemitsu

    Народ кто уже откатал зепру туринг ,как на нем моторчик работает? Хочу вот попробовать ( пока жду когда привезут мне NGN). Кстати заметил что линейка зепро пополнилась новым турингом SN GF5, и 5-40 EURO SPEC, судя по TDS отличия имееются достаточно существенные. Туринг стал типа "синтетическим". Idemitsu ZEPRO
  23. MARK_TS
    Вот позавчера купил там где и всегда (сделаю еще одну замену на мобиле пока нгн подвезут). Канистра 13 года, все как и обычно. Правда цена почти на 100 р больше стала...печаль(
  24. MARK_TS
    Валв и Нест да по сути одни и те же яйца. Идемитсу раньше вроде как да делала, имеется в виду жесть тара для внутреннего рынка. Есть еще и американская ее до недавнего времени делал Exxon Mobil теперь же ConocoPhillips. Ради интереса если есть возможность попробовать можно именно "американский" оригинал, т.к. на японском у многих имеется угар( тут 50/50 я думаю все же это из-за режима эксплуатации). В любом случаи F серия моторов Хонды очень склонна к само загрязнению, поэтому интервал в 5000 тыс км обязателен и проблем не будет. Требования установлены заводом,... откопайте мануал если и
  25. MARK_TS
    SIRовский 200 сил? Пол уровня уходит и вы не крутите его? Не вяжется, либо вы его крутите тогда да, либо уже мотор устал. Можно попробовать 5-30 A3 пример: Liqui Moly Special LL 5W-30 Valvoline SynPower 5w-30 NGN Nord 5w-30 Смоторя что есть, либо 5-40 Liqui Moly Hi Tech 5W-40 Idemitsu Zepro Racing 5-40 *у меня на хонде F23 как и у многих хондаводов оно угорает меньше всего, но цена*

×
×
  • Создать...