Novus Skyline 5W-40 свежее

[torcon 64 446]

Novus Skyline 5W-40 свежее за анализ спасибо официальному представителю Novus Эльдар N.

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; MB 229.3/226.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700/RN0710.

 

Рецептура:

PAO = 70,00%

Ester = 5,00%

Пакет присадок + полимерный загуститель + PPD = 25,00%.

 

[Эльдар NOVUS 3 494]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Это реальный ценник?

 

Стоимость рассчитывали при курсе 74 рубля за один евро, курс немного изменился и возможно потребуется корректировка. 

[torcon 64 446]

18 минут назад, Эльдар NOVUS сказал:

NOVUS SKYLINE 5W-40 - состав PAO 70%; Ester 5%; Additives 25%

Хорошо пойдет, популярная вязкость и такой состав

[движенец 2 299]

1 час назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Стоимость рассчитывали при курсе 74 рубля за один евро, курс немного изменился и возможно потребуется корректировка. 

Нормальная цена, этакий близжайший аналог М1 FS 5-40 за 2200 руб.

[Skif_tlt 10 951]

1 час назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Стоимость рассчитывали при курсе 74 рубля за один евро, курс немного изменился и возможно потребуется корректировка. 

Весьма не дурно

[Invis 270]

такой насыщенный пакет, вообще все характеристики шикарны! Только не понял, а Бор то есть, или нет, почему прочерк стоит?

[Sergey.yuhimec 0]

08.05.2020 в 23:21, Invis сказал:

такой насыщенный пакет, вообще все характеристики шикарны! Только не понял, а Бор то есть, или нет, почему прочерк стоит?

Бора кажись нет...

Бора кажись нет...

[torcon 64 446]

Разговаривал с Эльдаром, трудится над запуском этого "Титана" только в вязкости 5W-40. Я думаю гуталинщикам зайдет... Особенно если так же ПАО на всю катушку сделают.

[coronamark2 4 126]

Повторюсь: жил бы на севере - только его бы и брал... А когда минус 30 бывает всего несколько дней... Такое масло просто излишне на 250 м/ч...

[Skif_tlt 10 951]

29 минут назад, coronamark2 сказал:

Повторюсь: жил бы на севере - только его бы и брал... А когда минус 30 бывает всего несколько дней... Такое масло просто излишне на 250 м/ч...

Масло для тебя разве делают?

[Kelevra 220]

А как Скайлайн в мороз -25 себя поведет ?(понятно для большинства масел это не мороз ) ,титан эти минус 20-25 даже не чуял .

[torcon 64 446]

Kelevra да так же и поведет, чуть медленнее титана из за большего загущения полимером. Это масло в лабе, скоро узнаем.

[laninva 2]

Добрый день. Решил залить такое масло в движок 1ZR-FE короллу 2008г. Изначально движок подъедал где то 300 мл на 1000 км Равенола DXG 5W30. За 3000 км съело Скайлайн 500мл на 1000к, а с наступлением холодов еще больше стала угорать. Неужели так ПАО сгорают, явных течей с двигателя нет... Под видео на это масло на ютубе у чела тоже наблюдался сильный жор, он был сильно удивлен этим.

[torcon 64 446]

laninva есть много вариантов ответов на этот вопрос. Я лил в Тойоту Prado 2008 года его близнеца Titan 5W-30 у меня он угорал на полщупа за смену, как все масла.

записи из дневника:

Цитата

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Nitto за 11404км больше полщупа ушло, доливал 700мл.
Novus Titan 5W-30 + Nitto за 5114км не доливал вообще, больше полщупа ушло, около 500-700мл.
United Eco Elite 5W-30 + Nitto за 6361км не доливал, больше полщупа ушло, около 500-700мл
Motul X-Cess 5W-40 + Nitto за 6781км больше полщупа ушло, долил 700мл. 
Castrol EDGE 5W-30 LL + Nitto за 4648 уровень не упал. 
Ford Formula F 5W-30 + Nitto за 4784км уровень упал на 2мм, не доливал.
CWorks Oil 5W-30 + Nitto за 5490км уровен упал на полщупа, не доливал 500-700мл.

 

Сейчас у вашего автомобиля, как раз то время, когда угар начинает постепенно увеличиваться, из-за приходящих сальников клапанов, я это хорошо почувствовал на прошлой тойоте, которую взял 6 леткой (она не жрала) и отдал 22х леткой (1.5 литра на 2000-3000км.). У тойот как раз где то в 10-12 лет наступает момент увеличения угара из-за задубевания сальников клапанов. Есть так же вариант смены режима, выше обороты, выше температуры - лето жара, прокатились по трассе выпарили несгоревшее топливо из картера, уровень резко упал. Есть вариант криво авто поставили, уровень другой, мне например на V6 нужно несколько замеров после смены масла, что бы машина ровно стояла, что-бы вообще понять какой у меня там уровень. Тут вариантов море и без роли масла... 

 

И да если у вас ПАО уходит, пробуйте Volcano на кряке, кряк старые сальники клапанов лучше разбухает, чем ПАО синтетика. А еще лучше на лето залейте минералку/полусинтетику и посмотрите как это повлияет на угар. А можно поменять сальники клапанов и забыть об этом

[laninva 2]

спасибо большое за ответ, прожарку на трассе делал, жор был (масло Равенол). А может попробовать более крепкое залить типа Rosneft Magnum Racing 5W-40?

Изменено 15 декабря 2021 пользователем laninva

[Эльдар NOVUS 3 494]

3 часа назад, laninva сказал:

Добрый день. Решил залить такое масло в движок 1ZR-FE короллу 2008г. Изначально движок подъедал где то 300 мл на 1000 км Равенола DXG 5W30. За 3000 км съело Скайлайн 500мл на 1000к, а с наступлением холодов еще больше стала угорать. Неужели так ПАО сгорают, явных течей с двигателя нет... Под видео на это масло на ютубе у чела тоже наблюдался сильный жор, он был сильно удивлен этим.

 

Часть наших клиентов отмечает увеличенный расход масла (TITAN 5W-30 / SKYLINE 5W-40) есть несколько догадок на эту тему. 
Но на второй - третьей заливке расход снижается и становится меньше чем когда либо или вообще прекращается! 
Уверен так же будет у Вас!