Замена масла по моточасам

[Nordman 2 170]

Замена масла по моточасам

 

Отчеты об установке датчика моточасов:

Датчик моточасов работающий от вибрации - fareastwood

Датчик моточасов работающий на любом моторе от вибрации - torcon

Датчик моточасов с ebay torcon

Датчик моточасов который активируется от вибрации (для дизельных авто у которых нет ВВ провода)

(если кто постил отчет напомните прямо в теме ссылку я сюда добавлю)

 

Формулы расчета:
Формула Boboil
Формула Кублина
По объему израсходованного топлива

 

Программа для подсчета моточасов для головных устройств на базе Android:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/?p=1015506

 

что бы получить моточасы нужно 6000км/среднюю скорость за этот интервал = моточасы.

что бы получить расход нужно ЛИТРЫ/6000км*100 = равно расход на сотню. 

что бы получить среднюю скорость нужно 6000км/Мч = средняя скорость.

[Skif_tlt 11 510]

7 минут назад, BECHA сказал:

на мотор на скотч (считает время пока его трясут). у меня на моторе R20A не работал.

так ведь отвалится)))

[Aleksszlat 8 809]

12 минут назад, BECHA сказал:

на мотор на скотч (считает время пока его трясут). у меня на моторе R20A не работал.

Значит не сориентировал правильно ось чувствительности датчика с "главной" осью вибраций двигателя ... 

[BECHA 1 109]

7 минут назад, Aleksszlat сказал:

Значит не сориентировал правильно ось чувствительности датчика с "главной" осью вибраций двигателя ... 

а как правильно? я и вдоль клапанной крышки клеил и поперек.

[Aleksszlat 8 809]

36 минут назад, BECHA сказал:

а как правильно? я и вдоль клапанной крышки клеил и поперек.

Ось чувствительности должна быть поперёк коленвала.

На КК клеить с краю, где где мах. вибрации, с какого, можно определить экспериментально просто прижав пальцами, без приклейки или подводя "колокольчик".

Или на навесную деталь к движку, которую больше всего "дубастит" ...

Изменено 5 апреля 2023 пользователем Aleksszlat

[Tattooed_arm 1 550]

На шестерню ремня наклеить

[BECHA 1 109]

3 часа назад, Aleksszlat сказал:

или подводя "колокольчик".

что за "колокольчик"?

[Aleksszlat 8 809]

32 минуты назад, BECHA сказал:

что за "колокольчик"?

По трём осям двигателя к поверхности(какая "нравится") аккуратно, не торопясь, что б не качалось, подводишь какую либо железку/прутик, до соприкосновения, и движок по ней будет "стучать" как "молоточек". Амплитуду сразу увидишь...

Где будет больше амплитуда, ВОТ ЭТО МЕСТО.

В принципе это можно проделать ногтями руки, даже определишь резонансные места на навесном.

[Chiravan 25]

Всем привет! Подскажите по такому вопросу. Есть у меня автомобиль. Хранится в холодном сухом, проветриваемом гараже. Езжу я на нем крайне редко и в основном по трассе, т.к есть и другой авто. В год порядка 20-30 моточасов. Как лучше мне в нем менять масло? Просто раз в год? Или как?

[ModeratorSigma 7 940]

Chiravan почитайте эти темы

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20801-izmenenie-harakteristik-masla-v-nerabotajushhem-dvigatele/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19362-zamena-masla-po-vremeni-a-ne-po-probegu/

 

[BECHA 1 109]

5 часов назад, Chiravan сказал:

Просто раз в год? Или как?

раз в год, осенью

[Chiravan 25]

Благодарю! Как раз осенью год будет

[Сергей Ка 1]

Здравствуйте.

Использую масло LukoilGenesisArmortech JP 5W-30. Меняю каждые 10 000. Мне так удобнее. Вот никак не пойму я про моточасы. Если менять масло каждые 200-250 моточасов... У меня средняя скорость от замены до замены колеблется от 55 до 65 км/час. Соответственно 55*250=13750 км. Если у одного моточаса минут меньше чем у обычного часа, то менять масло нужно чаще, я думаю. И я не могу понять, почему при работе прогретого двичателя на холостых оборотах износ масла должен быть больше, чем в "гогочном" режиме? (Например шоссе, скорость 150 км/час). Я вот ездил раньше на Шел ЕСТ 5w30, теперь на Лукоиле. Меняю раз в 10000 км. Пробег 214000 км. Масло до замены не доливаю. Катализатор как стоял так и стоит. И он в полном порядке. Бензин 95 от Лукоил.

[torcon 85 737]

Сергей Ка Для серьезных гонок другие регламенты... Меняйте просто через 250мч хоть 13 000км это будет, потом сделайте анализ сами все увидите. Моточасы лучше чем километры и это уже хорошо, а идеальных условий, с учетом частоты работы коленчатого вала, нагрузки на двигатель - никто и не добивается на гражданском автомобиле... 

 

Например вот Toyota Prado проехавший на масле 11400км, из них из Сибири в Грузию и обратно по трассе 7300км, средняя скорость 33.7км.ч. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39110-лукойл-люкс-синтетическое-5w-30-lukoil-genesis-special-5w-30-a5b5-отработка-на-toyota-land-сruiser-prado-после-0-7300-11404км/

посмотрите на его щелочное число 4.18 и кислотное 2.85 - то есть масло еще живое можно было поездить. 

 

А вот тот же Toyota Prado проехавший 6781км в городе Тюмень. Средняя скорость 20км.ч. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46345-motul-x-cess-5w-40-отработка-на-toyota-land-cruiser-prado-после-6781км/

Масло убито примерно так же как и первое. 

 

Оба высокощелочных полнозольных масла проехали одинаковое количество моточасов 339мч. То есть подсчитывая моточасы, а не километры, вы меняете масло вовремя, не смотря на то что у вас трасса с высокой скоростью или город с пробками. То есть моточасы работают для определения интервалов смены и срока работы масла, а не для определения количества износа. 

 

Износ по трассе меньше, чем в городе, ввиду того что стартов-стопов/разгонов торможений меньше.  

[Сергей Ка 1]

31 минуту назад, torcon сказал:

Сергей Ка Для серьезных гонок другие регламенты... Меняйте просто через 250мч хоть 13 000км это будет, потом сделайте анализ сами все увидите. Моточасы лучше чем километры и это уже хорошо, а идеальных условий, с учетом частоты работы коленчатого вала, нагрузки на двигатель - никто и не добивается на гражданском автомобиле... 

 

Например вот Toyota Prado проехавший на масле 11400км, из них из Сибири в Грузию и обратно по трассе 7300км, средняя скорость 33.7км.ч. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39110-лукойл-люкс-синтетическое-5w-30-lukoil-genesis-special-5w-30-a5b5-отработка-на-toyota-land-сruiser-prado-после-0-7300-11404км/

посмотрите на его щелочное число 4.18 и кислотное 2.85 - то есть масло еще живое можно было поездить. 

 

А вот тот же Toyota Prado проехавший 6781км в городе Тюмень. Средняя скорость 20км.ч. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46345-motul-x-cess-5w-40-отработка-на-toyota-land-cruiser-prado-после-6781км/

Масло убито примерно так же как и первое. 

 

Оба высокощелочных полнозольных масла проехали одинаковое количество моточасов 339мч. То есть подсчитывая моточасы, а не километры, вы меняете масло вовремя, не смотря на то что у вас трасса с высокой скоростью или город с пробками. То есть моточасы работают для определения интервалов смены и срока работы масла, а не для определения количества износа. 

 

Износ по трассе меньше, чем в городе, ввиду того что стартов-стопов/разгонов торможений меньше.  

Спасибо что не поленились и подробно ответили. От себя добавлю, что старение масла зависит не только от моточасов, но и от состояния двигателя. Качества бензина, манеры вождения. Разве нет? У меня Kia Rio 1,4. Пробег более 200000 км. Катализатор стоит заводской. Двигатель нормально работает. Катализатор в норме.  Масло от замены до замены - не доливаю. Замена масла - 10000 км. В инстукции по эксплуатации написано замена каждые 15000. Про моточасы ничего. Как можно узнать или где прочитать данные о том сколко моточасов выдержит  масло? Мои знакомые советуют менять масло каждые 5000 км. Они же мне советовали катализатор удалить на 20000-30000 км. Я всё откладывал. Я думаю авто сгниёт раньше, чем я изношу двигатель. Вот такие мысли.

[_AI_ 3 053]

19 минут назад, Сергей Ка сказал:

От себя добавлю, что старение масла зависит не только от моточасов, но и от ...... Разве нет?

просто считается, что контроль "износа" масла по моточасам более точен чем по километражу...

 

но это не значит, что это самый точный метод, особенно когда считается, что моточас равен астрономическому (хотя это не всегда так)