Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 82 467]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Продвинутый 24]

А зачем нужны пусковые токи в 600-800 ампер?.В эксплуатации такие никогда не случатся.А стартер летом ну сотку возьмет,зимой ну двести максимум.Итак запас огромный.

[Сталкон 34]

А зачем нужны пусковые токи в 600-800 ампер?.В эксплуатации такие никогда не случатся.А стартер летом ну сотку возьмет,зимой ну двести максимум.Итак запас огромный.

А их там и нет   Если измерить по DIN будет максимум 350А  Маркетинг!

[fonserg 759]

А зачем нужны пусковые токи в 600-800 ампер?.В эксплуатации такие никогда не случатся.А стартер летом ну сотку возьмет,зимой ну двести максимум.Итак запас огромный.

В момент раскручивания коленвала с 0 до ~150 стартовых оборотов стартер будет потреблять очень высокий ток, 100а это будет ток на уже стабильных ~150 оборотах если к примеру нет искры.

[Продвинутый 24]

Ну какой большой?Это если заклинить вал стартера,то да,1 квт ный стартер возьмет ампер 500 в заторможенном состоянии.Но это экстремальный случай.

[Виталис 9]

Смех смехом, но у знакомого на трайлблейзере напряжение на холодную 15.5, у него реле-регулятор интегрирован с эбу и на непрогретом моторе дает повышенное напряжения, чтобы АКБ всегда был полностью заряжен.

 

 В холодное время года 

[Fireman1975 376]

А их там и нет   Если измерить по DIN будет максимум 350А  Маркетинг!

Проверка профессиональным тестером АКБ (Midtronics и т.п.) показывает, что есть. Не вижу оснований не верить.

[fonserg 759]

Столкнулся с явлением заводской непродуманности, искусственная разбалансировка банки аккумулятора. Смысл в чем : когда акб установлен в подкапотном пространстве своей узкой  стороной к двигателю то крайняя банка получается самая теплая. Это в свою очередь ускоряет скорость приема заряда  в этой банке. В аккуме 6 последовательно соединенных банок, ток течет через все одинаковый , но из за разности температур (особенно в морозы) будет происходить повышение напряжения в этой банке, а в других будет падать: 14.4 : 6 = 2.4 вольта - максимальное напряжение при котором кипения почти нет, а можем получить 2.7-3 вольт, что соответствует напряжению 16-18 вольт, будет обильное выкипание воды и разрушение пластин. 

Не удивляйтесь если одна банка выделяется пониженным уровнем жидкости.

[dx643 1 442]

так батареи обычно имеют кожух\короб и это не дает локально прогревать АКБ.  На моей памяти во всех авто так было. 

[kam69 1 294]

Столкнулся с явлением заводской непродуманности, искусственная разбалансировка банки аккумулятора. Смысл в чем : когда акб установлен в подкапотном пространстве своей узкой  стороной к двигателю то крайняя банка получается самая теплая. Это в свою очередь ускоряет скорость приема заряда  в этой банке. В аккуме 6 последовательно соединенных банок, ток течет через все одинаковый , но из за разности температур (особенно в морозы) будет происходить повышение напряжения в этой банке, а в других будет падать: 14.4 : 6 = 2.4 вольта - максимальное напряжение при котором кипения почти нет, а можем получить 2.7-3 вольт, что соответствует напряжению 16-18 вольт, будет обильное выкипание воды и разрушение пластин. 

Не удивляйтесь если одна банка выделяется пониженным уровнем жидкости.

Обычно укутываю АКБ в "рубашку" из упаковочного_вспененного_полиэтилена, сложенного в пару тройку слоев (укутываю при помощи скотча), заранее предусмотрев легко вскрываемый/восстанавливаемый доступ к пробкам АКБ, а также для его вентиляции во время эксплуатации. Наверх по периметру стенок АКБ надел дополнительно оригинальную теплоизолирующую накладку от АКБ большей емкости (уже не помню откуда взял, но вещь полезная и как раз подошла). В результате АКБ  не так нагревается со стороны двигателя и менее промерзает зимой, в сравнении с тем, если бы он был без такой "рубашки" .

[folow me 217]

А если предположить что машин стоял сутки при Т от -27 до -32, все вымерзло и укутаный в такую шубу акум вообще не возьмет никакого тепла от теплого подкапотного пространства.

[folow me 217]

Летом да, когда под капотом жарко теплоизоляция спасет от жара.

[fonserg 759]

так батареи обычно имеют кожух\короб и это не дает локально прогревать АКБ.  На моей памяти во всех авто так было. 

В том то и дело что аккум был в коробе.

[Sour 1 578]

Знающие люди, подскажите пожалуйста, на сколько выше д. б. уровень электролита относительно пластин в АКБ?

[bc---- 1 302]

@Sour, а у вас разве на аккумуляторе нет отметок минимального и максимального уровня? 

[Сталкон 34]

Знающие люди, подскажите пожалуйста, на сколько выше д. б. уровень электролита относительно пластин в АКБ?