Mann W6018 (Mazda)

[Ermito 1 392]

Масляный фильтр Mann W6018

 

Применяемость:

 

MAZDA

2 (DL)

3 (BM)

6 (GJ)

CX-3 (DK)

CX-5 (KE)

MX-5

 

 

Экспертизы масляного фильтра Mann W6018

Mann W6018 made in Germany

Mann W6018 пилил dbodya167

[dbodya167 297]

4 часа назад, Xesha сказал:

Некий пытливый ум Делал на драйве тест интересный

Когда открывается этот самый клапан в РЕАЛЬНОСТИ,  сам тест можно почитать

...на каком моторе, какой регламент по фильтру для данного мотора, какой фильтр поставил - какие параметры того что ставил - распил ОЕМ, распил не ОЕМ - характеристики одинаковые, какое масло, состояние мотора ? Методика проведения теста ? Фильтр подделка/не подделка ? В какой лаборатории проводили тест ? Кто из представителей завода изготовителя фильтров присутствовал при тесте ? Какими приборами пользовались на тесте?  Результаты теста довели до производителя фильтров для устранения ошибок в расчетах ?

 

На НЕКИЙ тест ссылку надо сразу вставлять и не говорить загадками.

Изменено 2 декабря 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

3 часа назад, Xesha сказал:

к 2500км пробега  фильтр уже не работал и клапан практически всегда был открыт

...производителям фильтров вы об этом писали, что бы они пересмотрели усилия открытия байпасных клапанов и внесли изменения в конструкцию ?

[dbodya167 297]

3 часа назад, Xesha сказал:

чем НИЖЕ усилие на байпасе,  тем меньше этот самый пробег в реальности будет...

 

Берите НЕКИЙ тест и обращайтесь к производителю фильтров. Я фильтра не разрабатываю и усилие байпаса не рассчитываю под конкретный мотор. Есть регламент от него и подбираю уже готовый фильтр под конкретный мотор.

[dbodya167 297]

4 часа назад, Xesha сказал:

при байпасе 0.8  фильтр возможно уже через 1000км перестанет работать...

Регламент на Скай Актив от MANN видите ? Вы его читали, в разработке, регламенте и  тестировании разбирались ? 

 

Вы думаете что MANN что то от себя придумал отличное от требований ОЕМ МАЗДА ?

 

Вы предлагаете купить кучу фильтров и пилить их в поисках байпаса с открытием в 2 бара ?

 

Если регламент ОЕМ МАЗДА для мотора Скай Актив по открытию байпаса 0.8-1 то наверно его кто то придумал, протестировал и рекомендовал к применению ?

 

Вы считаете что производители фильтров и моторов в сговоре и специально ставят "не правильные" байпасы что бы моторы не ходили и потребители чаще менял авто -  ЗАГОВОР ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ?

 

Если вы читали НЕКИЙ тест, доверяете ему, то возьмите его результаты и обратитесь допустим в КБ MANN с предложением.

 

Есть тех.регламент МАЗДА по байпасу для масляного фильтра в мотор СКАЙ АКТИВ, есть фирма MANN которая сделала фильтр по этому тех.регламенту, покупаю не подделку, все работает нормально, вопросов не имею, ничего больше не придумываю, в ЗАГОВОР не верю, ЛЕВЫХ тестов не читаю, читаю техническую документацию.

 

Вроде бы как все. По байпасу...и давлению его открытия для мотора СКАЙ АКТИВ 

 

 

 

Изменено 2 декабря 2020 пользователем dbodya167

[Xesha 39]

3 часа назад, dbodya167 сказал:

Вы думаете что MANN что то от себя придумал отличное от требований ОЕМ МАЗДА ?

 

 

 

так а зачем вы предлагаете  думать, если вы это доказали ФИЗИЧЕСКИ измерив  давление срабатывания клапана?  

на ОЕМ  у вас получилось 2.7кг

а на МАНН  1.3

 

т.к. нужно верить в теорию заговора, то инженеры мазда  специально увеличили порог срабатывания байпаса,  что бы почти вечный скайактив не ходил дольше 100тыр

 

или как по вашему это понимать?

 

 

Изменено 2 декабря 2020 пользователем Xesha

[dbodya167 297]

2 часа назад, Xesha сказал:

ФИЗИЧЕСКИ измерив  давление срабатывания клапана 

на ОЕМ  у вас получилось 2.7кг

а на МАНН  1.3

...такое давление срабатывание клапана у ОЕМ это брак и низкосорт с заводов ЮВА. Клапан по сути не рабочий, он не вписывается в параметры 0.8-1.0. Почему так, я не знаю. Мазда выдвинула требования 0.8-1.0, МАNN сделал так, почему ОЕМ МАЗДА такой я не знаю. Хотите себе поставить с большим давлением открытия - подбирайте по резьбе, диаметру и большему усилию открытия байпаса, ставьте и катайтесь. В чем вопрос ? 

Изменено 2 декабря 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

2 часа назад, Xesha сказал:

инженеры мазда  специально увеличили порог срабатывания байпаса,  что бы почти вечный скайактив не ходил дольше 100тыр

...откуда мысли ?   На всех японцах обычно байпасы настроены на +/-1.0 бара. Откуда я знаю почему.... Если вам это интересно изучайте техническую документацию, я ставлю себе МANN и не морочу себе голову. Скай Актив ходит нормально у некоторых уже 360 000...

https://www.drive2.ru/r/mazda/cx_5/1323560/

Просто надо вовремя обслуживать как и все машины.

[Сергей Николаевич 1 011]

15 часов назад, Xesha сказал:

...

так вот к 2500км пробега  фильтр уже не работал и клапан практически всегда был открыт

...

 

11 часов назад, dbodya167 сказал:

...на каком моторе, какой регламент по фильтру для данного мотора, какой фильтр поставил - какие параметры того что ставил - распил ОЕМ, распил не ОЕМ - характеристики одинаковые, какое масло, состояние мотора ? Методика проведения теста ? Фильтр подделка/не подделка ? В какой лаборатории проводили тест ? Кто из представителей завода изготовителя фильтров присутствовал при тесте ? Какими приборами пользовались на тесте?  Результаты теста довели до производителя фильтров для устранения ошибок в расчетах ?

 

На НЕКИЙ тест ссылку надо сразу вставлять и не говорить загадками.

Ляха-муха цокотуха, позолоченное боюхо! dbodya167 , ты, просто, жжешь! Когда Xesha даже без ссылок написал про нерабочий фильтр на 2500, сразу понятно о чём речь. Все об этом знают. Эта тема есть и на Ойл клубе, никуда можно не ходить. И есть ещё фильтроманы, которые этого не читали?

Но вопросы :

11 часов назад, dbodya167 сказал:

В какой лаборатории проводили тест ? Кто из представителей завода изготовителя фильтров присутствовал при тесте ? Какими приборами пользовались на тесте?  Результаты теста довели до производителя фильтров для устранения ошибок в расчетах ?

- просто ОГОНЬ ! Бухаешь что ли? Ответы на них я знаю: лаборатория - кухня и гараж, представителей не было, прибор - лампочка, результаты - довели посредством Драйва и Ойл клуба. 

11 часов назад, dbodya167 сказал:

...производителям фильтров вы об этом писали, что бы они...

 

11 часов назад, dbodya167 сказал:

Берите НЕКИЙ тест и обращайтесь к производителю фильтров

 

10 часов назад, dbodya167 сказал:

...возьмите его результаты и обратитесь допустим в КБ MANN с предложением.

Да не... , точно - бухаешь!

[dbodya167 297]

Сергей Николаевич Сергей Николевич....да шучу я, шучу   Ну сколько можно перемалывать одно и то же ? Кто что считает нужным то и ставит в свою машину. Я не заморачиваюсь так как Xesha в поисках правильности давления открытия байпаса. Я то что меня интересовало разрезал, посмотрел, выложил на форум - может кому надо, для себя выбрал МАNN и забыл эту тему. На склад заехал, фильтра/масла/жидкости взял, ТО сделал и полетел дальше. Что от меня Xesha хочет, я не понимаю 

Изменено 3 декабря 2020 пользователем dbodya167

[Xesha 39]

6 часов назад, dbodya167 сказал:

Сергей Николаевич Что от меня Xesha хочет, я не понимаю 

 

Ну мы тут все не просто так, подискутировать хочу 

 

С чего Вы взяли что ОЕМ фильтр с клапаном открывающимся на 2,5кг  был с браком?  Сколько фильтров распилили и на скольких  оказался "брак" ?   

[dbodya167 297]

Xesha Разрезал ОЕМ МАЗДА,  посмотрел - ни конструкция ни усилие не понравились. Разрезал МАЛЕ - не понравился, разрезал МАНН - понравился. Поставил МАНН, о двух первых забыл. 

[wlh 434]

Xesha А какой оем фильтр от Мазды обсуждается, можно номер. Я недавно проверял фильтр от RX8, получил цифру по манометру 1.5 бара. Вот этот тестил

N3R1-14-302

 

 

Изменено 3 декабря 2020 пользователем wlh

[dbodya167 297]

wlh 

...вот этот, для Скай Актив.

[wlh 434]

dbodya167 

16 минут назад, wlh сказал:

N3R1-14-302

Этот тоже от токи роки™

[Xesha 39]

1 час назад, dbodya167 сказал:

Xesha Разрезал ОЕМ МАЗДА,  посмотрел - ни конструкция ни усилие не понравились. 

 

На этом основании сделали вывод,  что фильтр бракованный.

мда...