Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее (от 01.2017)

[torcon 64 169]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее (от 01.2017) за анализ спасибо соратникам форумчанам elvis, vladkas, Damien.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее 2017 (VOA BASE).pdf

 

Техническая документация: 

 

 

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

Масло имеет допуски: API SN, ILSAC GF-5. Допуск GM Dexos1 Gen. 2 уже заявлен (лицензия D10289HC064), но с сентября 2017 г., т.е. не исключено, что новая рецептура может слегка отличаться от данного анализа.

1) Кинематическая вязкость при 100С 8.13 сСт - обычная для SAE 20 и почти не отличается от заявленной (8.186). Как обычно, японцы весьма точны в замесах.

2) Кинематическая вязкость при 40С 33.73 сСт - рекордно низкая даже для 0W-20 (для бол-ва масел этой вязкости типичны 45-50 cSt). Это очень хорошо для экономии топлива (особенно зимой при прогревах) и для городской эксплуатации с короткими поездками на непрогретом моторе, т.к. обеспечивается дополнительная защита за счёт большей скорости потока менее вязкого масла на холодном моторе.

3) Индекс вязкости 229 - ещё один рекордный показатель, дающий вышеперечисленные плюсы и указывающий на то, что здесь в качестве базового масла используется не просто гидрокрекинг, а "фирменный" VHVI гр. III+ компании Idemitsu (его также можно встретить в некоторых оригинальных моторных и трансмиссионных маслах для Mazda, Suzuki, Honda, Subaru, Mitsubishi этого производителя).

4) Щелочное число 8,94 - высокое для масел ILSAC и говорит о хороших моющих и антиокислительных свойствах масла.

5) Кислотное 2.32 - относительно высокое, однако это обусловлено скорее всего специфическим пакетом присадок. Как показывают многочисленные анализы отработок, кислотное в этом масле растёт очень медленно, так что не стоит переживать по этому поводу.

6) Зольность сульфатная 1.04 % - средний показатель, обусловлен высоким щелочным числом. Возможно в новой рецептуре Dexos1 Gen2 этот показатель будет менее 1% в соответствии с требованиями допуска, а возможно это и небольшое превышение (т.к. на сайте заявлена зольность 0.97)

7) Температура застывания -41 С - не выдающийся для нулёвки, но достаточный показатель с учётом гидрокрекинговой базы. Этот показатель может весьма различаться у разных лабораторий, тем более на сайте заявлен -50. В любом случае, учитывая рекордно низкую и одну из лучших среди всех нулёвок вязкость холодной прокрутки CCS при -35 в районе 4100-4200 (как заявленную, так и в других наших анализах), переживать по поводу морозных пусков не стоит.

8) Температура вспышки масла 226 С - весьма неплохая для маловязкого гидрокрекинга и даже чуть выше, чем заявлено (224).

9) Содержание серы 0.293 - относительно невысокое, но всё же чуть выше обычного для ILSAC - однако это говорит не о наличии баз 2 гр., а о неординарном пакете присадок (см. ниже).

10) Пакет антиизносных присадок - очень мощный и весьма нетипичный, основанный на ударной дозе органического молибдена вкупе с дитиофосфатом цинка ZDDP, которые отлично работают в симбиозе. Скорее всего, в основе пакета - эстер-молибдат Molyvan 855 от Vanderbilt. Соединения молибдена здесь играют роль модификатора трения и антиизносной AW-присадки. О наличии эстеров в присадочном комплексе свидетельствуют повышенное окисление (ок. 17) и характерные "эстеровые горбики" на спектре (1150, 1710). Большим плюсом данного пакета (по заявлениям Vanderbilt) является его работа уже при низких температурах (в отличие от многих других, активирующихся ближе к 100 гр.).

11) Пакет "моющих" присадок-детергентов - на салицилатах кальция, усиленный изрядной дозой беззольных присадок-дисперсантов на основе сукцинимидов бора. Кстати, нетипично большое кол-во бора (245 ppm, а в другом анализе и 301 ppm) намекает на то, что бор здесь может использоваться также и как антизадирная EP-присадка для цветмета.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масле гидрокрекинг VHVI + возможно ПАО синтетика. (пик высокий для просто гидрокрекинга)

 

Вывод: одно из лучших 0W-20, протестированных нами. Сильные стороны масла - рекордный индекс вязкости, очень низкая вязкость при 40 гр., хорошие низкотемпературные, высокое щелочное число и мощный пакет антиизносных присадок, работающих даже при низких температурах. На мой взгляд, масло отлично подходит прежде всего для городской эксплуатации - в условиях коротких поездок и частых пусков/прогревов как раз и раскрываются преимущества этого масла. Ну и нельзя не отметить, что отработки этого масла стабильно у нас показывают самые низкие цифры по железу среди масел 0W-20/0W-30. Тот случай, когда экономия топлива не идёт вразрез с защитой двигателя... (Описал Вадим_69)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

FIA-8848-6L1L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L

FIA-8848-6L4L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L

[Gaffer 3 258]

В 15.06.2018 в 23:19, Денис_Буслаев сказал:

 Моли Адванс получше чем декс1-2 ИМХО.

Вот это вряд ли - всё-таки допуск GM dexos1 Gen2 штука как бы серьёзная и по вязкости напоминает аналогичное масло с допуском MB 229.71.

[torcon 64 169]

H5N1 я только понять не могу, если они будут переходить на API SN Plus или Dexos1 Gen2 зачем делать эту кратковременную переходную версию...

[H5N1 1 981]

torcon переход сабжа на API SN Plus - это всего лишь предположение.

Мое предположение - сабж будет и дальше разливаться как API SN для азиатов, не боящихся LSPI. Просто "модельный ряд" будет пополнен API SN Plus-версией для турбомоторов с прямым впрыском, как это, собственно, и произошло в США, где развели Advanced Moly (клон сабжа) и Zepro D1G2.

[bond80 3]

В чем разница между артикулами на это масло 3583041 и 3583004?

В шапке указан второй, с официального сайта если перейти на emex показывает первый.

Ценник на первый артикул выше на 20%, в чем суть?

[a-ha 21 961]

bond80 

Скрытый текст

Начеите отсюда - 

 

 

[Денис_Буслаев 133]

В 18.06.2018 в 13:09, torcon сказал:

H5N1 я только понять не могу, если они будут переходить на API SN Plus или Dexos1 Gen2 зачем делать эту кратковременную переходную версию...

Рецептура не изменилась.

[a-ha 21 961]

Денис_Буслаев тогда вот это что такое было? - 

Кроме того, у @vanderkot есть еще пара анализов новой "желто-коричневой" версии масла - тоже мало общего с "зелёнкой"...

[vanderkot 1 084]

6 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Рецептура не изменилась.

А если у меня есть 2 анализа заказанных лично Идемитсу в 2х разных лабах, где подтверждается, что изменилось? Просто лох не мамонт лох не вымрет, подумали в Идемитсу и написали это письмо. 

[torcon 64 169]

Видел я этот анализ, рецептура поменялась явно, письмо в данном случае не актуально уже.  Я правда не знаю чего тут скрывать со стороны оф предов идемитсу, все равно народ будет делать отработки на этом масле и видеть что рецептура изменилась, тут надо незамедлительно выкладывать такие вещи и объяснять народу почему. Ибо все тайное становится явным, и не в пользу представительства... 

 

Хотя если честно, что бы удостовериться на 100%, я хотел бы видеть анализ этого масла в УРЦ. Потому как PLM занижает молибден. А Амур машинери, при всем уважении для меня неизвестна и как она тестирует... Как бы это нашей неверной интерпретацией анализа не оказалось.

[H5N1 1 981]

32 минуты назад, torcon сказал:

Хотя если честно, что бы удостовериться на 100%, я хотел бы видеть анализ этого масла в УРЦ. Потому как PLM занижает молибден. А Амур машинери, при всем уважении для меня неизвестна и как она тестирует... Как бы это нашей неверной интерпретацией анализа не оказалось.

Ещё лучше протестировать NOACK и окончательно удостовериться, что это копия американской Advanced Moly с офигенным NOACK в 14%.

[Денис_Буслаев 133]

8 минут назад, H5N1 сказал:

Ещё лучше протестировать NOACK и окончательно удостовериться, что это копия американской Advanced Moly с офигенным NOACK в 14%.

Это копия не экомедалиста а Субару 0w20 метал

Изменено 17 июля 2018 пользователем Денис_Буслаев

[H5N1 1 981]

1 час назад, Денис_Буслаев сказал:

Это копия не экомедалиста а Субару 0w20 метал

А если предположить, что Идемитсу разливает в "метал" с брендом "Субару" копию Эко Медалиста/Эдвансд Моли? 

[H5N1 1 981]

Может добьем маркетологов Идемицу, затестим желтый 0w20 в лабе на тюменской квартире?Чтоб вопросы окончательно снять. 

[a-ha 21 961]

H5N1 т.е. все идет к тому, что просто унифицировали - одна бочка на несколько боендов...

[alex323 17 112]

На зиму купил медалиста. Недавно открыл банку - масло жёлтое. Вот блин блинский.