Перейти к содержанию
Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF свежее Читать далее... ×
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Авторизация  
torcon

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на KIA Mohave после 4300км

Рекомендуемые сообщения

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на KIA Mohave после 4300км

Масло: Mobil1 ESP Formula 5W-30 (куплено в MotorOil24, тара 20 литров)

Автомобиль: KIA MOHAVE  V6  3.0  turbodiesel  common rail
Общий пробег на одометре: 6800км
Пробег на масле: 4300км
Моточасы: 110мч
Израсходованное топливо: ~550л.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет – новый
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ:  цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: июль-ноябрь
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: дизель,  Лукоил экто,  лил присадки  lm diesel additiv и
Keropur
Режимы: Город 30%, Трасса 70%
Фильтр масляный: 
OEM
Фильтр воздушный: OEM

Марка антифриза: OEM
Объем заливаемого масла: 6.8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 7.5л)
Отбор масла: Слив с картера в  полиэтиленовую бутылку 1 л

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 50км по трассе. 
Что было до этого масла: Масло первой заливки

Промывка промывочным маслом: промывка была сделана маслом  HyundaiXteerDSL 10W-30

Присадки: В масло не добавлял.   В топливо: lm diesel additiv, Keropur

 

Mobil1 ESP Formula 5W-30 KIA Mohave 4300км PLM.pdf

Mobil1 ESP Formula 5W-30 KIA Mohave 4300км PLM.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Анализ промежуточный? А то сливать как- то рано недешевое масло, ему еще надо поработать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шикарно.

10 тыс. км. накатывать и сливать. Можно и больше, но не нужно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При том что мне понравилось машина то только с конвейера :) Уже притерлась и так мало износа, моторы KIA прям молодцы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При том что мне понравилось машина то только с конвейера :) Уже притерлась и так мало износа, моторы KIA прям молодцы :)

Оффтоп
Даниил, были анализы отработки с аналогичного авто.Масло было от равенол.Найти не могу-или глюк у меня или удалили.И там грм был ремень.

За 110 м.ч такое колличество железа и хрома - обкатка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну все равно хорошо, очень хорошо, даже если умножить износ на три :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток

Анализ мой.

 

Анализ промежуточный? А то сливать как- то рано недешевое масло, ему еще надо поработать.

Слил полностью. Перед зимой хотел обновить маслице и конечно посмотреть как отработало за это время.

Залил аналогичное.

 

Оффтоп
Даниил, были анализы отработки с аналогичного авто.Масло было от равенол.Найти не могу-или глюк у меня или удалили.И там грм был ремень.

За 110 м.ч такое колличество железа и хрома - обкатка.

Павел, тут цепной привод.

 

 

При том что мне понравилось машина то только с конвейера :) Уже притерлась и так мало износа, моторы KIA прям молодцы :)

А железо за столь легкий период - это от цепи?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да-а, на ESP Formula даже обкатка не заметна!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да в том числе от цепи здесь сколько то железа :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А железо за столь легкий период - это от цепи?

 

Да, но не забывайте, что это лишь вторая заливка масла - ещё металлы с обкатки остались (железо, хром, медь).

Дальше катайте по 7500 км - масло отлично подходит мотору...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1) Маленький пробег.

2) При смене была сделана промывка промывочным маслом, которая полностью удалила несливаемый остаток. Так что правильно воспринимать это масло как третью заливку в плане притирки + полное удаление старого остатка.

3) Мотор и масло очень подходят друг для друга. Вероятно стОит остаться на этом масле и дальше. Хотя хоть и указано, что доливки не было - хотелось бы поинтересоваться - на сколько снизился уровень по щупу, если такой параметр отдельно фиксировался.

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Слил полностью. Перед зимой хотел обновить маслице и конечно посмотреть как отработало за это время.

Залил аналогичное.

 

На зиму можно есп х1 заливать, оно нулевка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как всегда традиционно мобил 1 еср формула 5W-30 отлично с минимальным износом работает в современных форсированных дизелях и необнозначно в бензинках..поймать и вычислить эту закономерность невожможно похоже..  а владельцам дизелей с сажевиком егр  рассматривать как одного из кандидатов на масло №1 в свой движок..

прекрасный анализ с минимальным износом..катать можно смело  и 10000..щелочное почти не упало..продуктов износа минимум. даже сажи не заметно..еще один плюс корейским дизелям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарен всем за комментарии и рекомендации.

 

 хоть и указано, что доливки не было - хотелось бы поинтересоваться - на сколько снизился уровень по щупу, если такой параметр отдельно фиксировался.

Уровень по щупу контролировался.

Субъективно он не снизился. Масло постоянно было на одном уровне (контролировал 2,3 раза в месяц по утрам после ночного отстоя). Если оно и угарело, то не значительно, падение уровня от 3мм и больше я бы заметил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×