Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 64 905]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[konung 6 795]

@KoFe, не совсем понятно, что подразумевается под "высокотехнологичной крышкой"?

 

Думаю новый пилить особого смысла нет. Если нужно фото снаружи МОЕГО фильтра - могу выложить. Где то в архиве имеются фото распилов как свежего, так и после пробега (не мои), так что, предполагаю, тут "америку мы не откроем".

По отзывам на штатовских форумах, фильтр стабильно-ровный, неплохой. Часто служит рекомендацией по замене отстойного фрама. Но звёзд с неба не хватает - середнячок, рабочая лошадка. Покупал за 170р.

[KoFe 2 682]

@KoFe, не совсем понятно, что подразумевается под "высокотехнологичной крышкой"?

 

Думаю новый пилить особого смысла нет. Если нужно фото снаружи МОЕГО фильтра - могу выложить. Где то в архиве имеются фото распилов как свежего, так и после пробега (не мои), так что, предполагаю, тут "америку мы не откроем".

По отзывам на штатовских форумах, фильтр стабильно-ровный, неплохой. Часто служит рекомендацией по замене отстойного фрама. Но звёзд с неба не хватает - середнячок, рабочая лошадка. Покупал за 170р.

В Экзисте он (высотой 90мм.) не из дешёвых и ждать его 7 дней. Если было бы 1-2 дня, то наверное цена приблизилась бы к 400 р., как у цифры от Тойоты.

И крышка тоже не как у простых фильтров, вот и теплется надежда в глубине души, где-то очень глубоко, что там что-то необычное.

[konung 6 795]

@KoFe, ИМХО, цена за такую бумагу, да ещё в экзисте - деньги на ветер.

Там ничего высокотехнологического нет. Аналоги, по стоимости в раз(ы) меньше (в 113 размере), - Blue Print ADK 82102, Blue Print ADT 32112, Hengst H97W01, Mahle / Knecht OC 217, Herth+Buss J1312014,

Как пример: тот же польский WIX, например WL7172 - 79-83р в автодоке-емексе - http://www.emex.ru/f....CurrencyId=34#

Если рассматривать фильтры с фильтрацией "выше обычных", то посмотрел бы на фильтр Donaldson P50-2019 - с фильтрацией в 20 мкм, на основе синтетических материалов. Цена - 180-200р.

[igork 3 314]

[KoFe 2 682]

@KoFe, ИМХО, цена за такую бумагу, да ещё в экзисте - деньги на ветер.

Там ничего высокотехнологического нет. Аналоги, по стоимости в раз(ы) меньше (в 113 размере), - Blue Print ADK 82102, Blue Print ADT 32112, Hengst H97W01, Mahle / Knecht OC 217, Herth+Buss J1312014,

Как пример: тот же польский WIX, например WL7172 - 79-83р в автодоке-емексе - http://www.emex.ru/f....CurrencyId=34#

Если рассматривать фильтры с фильтрацией "выше обычных", то посмотрел бы на фильтр Donaldson P50-2019 - с фильтрацией в 20 мкм, на основе синтетических материалов. Цена - 180-200р.

Товарищ из Харькова (Олег) заказал этот фильтр, в Украине он стоит примерно 120 рублей, если перевести по курсу.

Фильтр отличается от продукта, изображённого на сайте магазина. Фильтрующий элемент не губка, скорее обычный бумажный.

Его высоту, количество складок и площадь фильтрации узнаем позже, после использования.

В общем обычный фильтр, ничего не гремит при тряске, остальное - после вскрытия.

несколько фото рекламного и фактического.

[KoFe 2 682]

Продолжение о фильтре WIX WL7177 в этой теме: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9667-wix-masljanie-filtri/

[Izb 1 718]

А кто как вскрывает аккуратно масляные фильтры?

[Sentinel 417]

Все фильтры разрезал болгаркой.Быстро и удобно. Существенный минус при распиле,много металлической пыли попадает вовнутрь.

[igork 3 314]

Осенью, при замене масла, фильтр был затянут хорошо, т.е. от руки уже не закручивался. Тут два дня давил мороз чуть ниже -30гр. Заводился нормально. "Маслёнка" гасла как всегда. На горячую открыл капот и увидел следы масла на защите картера. Потрогал фильтр и обнаружил под ним масло. Ну думаю, прокладку выдавило. Но самое странное, что свободно, без прикладывания усилия закрутил фильтр ещё на 1/4 оборота. Как так? Он что, может раскрутиться? Ведь осенью я его уже не мог закрутить от руки, а тут свободно ещё на 1/4 оборота. Кстати, после подкручивания течь масла прекратилась ,т.е. прокладка оказалась цела.

[igork 3 314]

Таки ни у кого масляный фильтр не ослабевал? А может PAO-масло виновато? Подсушило уплотнительное кольцо, вот фильтр и ослаб? Может такое быть?

[torcon 64 905]

@igork, виновато качество резиновой уплотнительной резинки, резина не расxитана на морозы, дубеет и перестает прижиматься к стенкам.

 

Вот мой опыт

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4993-union-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__29037

 

Назрел вопрос какой фильтр использовал?

[igork 3 314]

Назрел вопрос какой фильтр использовал?

Оригинал Nissan 15208-65F0A, Made in Japan. Пользуюсь этим фильтром постоянно зимой и летом, проблем не было. Но дело действительно в уплотнительном кольце. После подтяжки фильтра - ни капельки масла.

Хотя фильтр мой, но меняли его на ТО-3 слесаря от ОД. Может банально резинку маслом не смазали?

Изменено 8 января 2014 пользователем igork

[torcon 64 905]

@igork,

1) китайцы сейчас контрафакт делают всего оригинала, как бы это он не был... Потом распили удостоверится что он оригинальный.

2) Может это Nissan сделанный где нибудь в другой стране южного региона? Или все надписи те же? У нас на оригиналах toyota с тайландскими есть проблемы.

3) Действительно не прожал, может не смазал резинку маслом и поэтому он не пошел в закрут, но вообще это мало вероятно - там от руки до конца завернул и уже все прожимается.

 

кстати я не помню у Nissan резинка по моему смазана с завода белой силиконовой смазкой, как у фильтров toyota? Если смазано значит вряд ли опять не прожал...

[igork 3 314]

1) китайцы сейчас контрафакт делают всего оригинала, как бы это он не был... Потом распили удостоверится что он оригинальный...

Распилю обязательно. У меня в гараже лежат несколько таких распиленных фильтров. Есть с чем сравнить.

..2) Может это Nissan сделанный где нибудь в другой стране южного региона? Или все надписи те же?...

Надписи все теже. Один в один.

...кстати я не помню у Nissan резинка по моему смазана с завода белой силиконовой смазкой, как у фильтров toyota? Если смазано значит вряд ли опять не прожал...

Смазки у фильтров Nissan нет. Остаётся вариант, что слесарь не смазал. Ведь осенью я сам проверял закрутку фильтра и он уже не тянулся от простого усилия руки, а тут спокойно на 1/4 оборота без усилия.

Сейчас фильтр докручен, течи, потения нет. Дождусь ещё морозов под -30гр., может придут. Тогда и посмотрю как ведёт себя резинка.

[Elya 88]

виновато качество резиновой уплотнительной резинки, резина не расxитана на морозы, дубеет и перестает прижиматься к стенкам.

 

не факт - у меня такое летом было.. думаю, что все ж надо мазать резинку маслом и не тянуть со всей дури, тем более с приспособой