Надежность автомобилей

[Павел. 192]

Вот почему-то ваговоды и т.п. - всё время пытаются доказать, что их авто не хуже....

В то время как яповоды просто эксплуатируют свои авто и посмеиваются на такие потуги....

Может хватит уже? Пора переходить на другой уровень аргументации.

Сравните покупку и эксплуатацию конкретной популярной модели от каждой спорящей стороны ))))

Давай сравним, а не как ты напишешь набор слов)))

[dydezzz 1 400]

@dydezzz, за 330ткм не менял не один радиатор и не заправлял кондер не разу, патрубки рвет, когда ты вообще дебил и капот вообще не открываешь и момент масло в бачке ож игнорируешь полностью, затем меняешь прокладки без промывки системы, а масло на патрубках остается, что касается шаровой и с/б, рычаг в сборе стоит 3тр оригинал Делфи с затертым клеймом ГМ, интересна цена рычага твоего, при том, что ставишь рычаг от Вектры и ресурс становится около 300ткм, с/б толще цена та же)))

вся расходка меняется элементарно, но да нужен торкс

что касается авто с Европы, то с этим мотором шли галимые комплектации и все они заезженные в хлам, пробег у таких авто не менее 60ткм в год, вот представь , что он купил

спасибо за идею с рычагом(думал что не дешево стоит). лемфердер на е120 от 2260 рублей+шаровая лемфердер от 800... если их самому менять (а там все просто) то с перепрессовкой с/б заморачиваться смысла нет...

а радиатор вы снимали для очистки ? или даже не паритесь? у меня треть площади не рабочая была, очистить не вышло бы.

Изменено 31 мая 2017 пользователем dydezzz

[Гость0-50 456]

Давай сравним, а не как ты напишешь набор слов)))

Вперед.... а я спорами на форумах не занимаюсь.

 

Я лишь напишу, что Фольц Поло - ломучий авто... а CFNA - отстой. И еще пару серий движков у ВАГ - тоже отстой.

[Павел. 192]

спасибо за идею с рычагом(думал что не дешево стоит). лемфердер на е120 от 2260 рублей+шаровая лемфердер от 800... если их самому менять (а там все просто) то с перепрессовкой с/б заморачиваться смысла нет...

а радиатор вы снимали для очистки ? или даже не паритесь? у меня треть площади не рабочая была, очистить не вышло бы.

Снова стоят мелкие сетки+ мою каждую весну радиаторы не отводя друг от друга

[vital_xbc 158]

Тойоты конца 90х и начала 2000 самые надежные авто. Запчасти на каждой разборке. Новые копии на каждом углу. В обслуге дешевле ВАЗа.

[Крокодил 182]

Да я на Запоре каждый год с палаткой женой детьми 2мя гонял каждый год, пока москвича не купил. Никаких поломок Запор самый надежный. Если и сломается что - на коленке на улице можно починить!"    

[Павел. 192]

Вперед.... а я спорами на форумах не занимаюсь.

 

Я лишь напишу, что Фольц Поло - ломучий авто... а CFNA - отстой. И еще пару серий движков у ВАГ - тоже отстой.

Почитай, что такое спор)))

[dock78 287]

По надёжности впереди планеты всей электро. А ДВСу давно пора в музей. Японцам в раздел древние надёжные ДВС. VAGу и компании в раздел древние экономичные ломучие ДВС

[torcon 64 520]

Вот типа Land Cruiser Prado 120 надежный автомобиль, однако все что прикручено к раме (а прикручено много чего). Все ржавеет вместе с рамой, очень быстро. Болты лопаются, рычаги как будто из сырца какого... По уму надо все доставать и перемазывать какой то смазкой на основе медной пудры что ли. 

 

Все ломается. Одно меньше, другое больше... 

[Sportage72 6 825]

 

 

Все ржавеет вместе с рамой, очень быстро

Так это скорее всего реагенты, или прямо у всех по стране рама так сильно ржавеет?

[veselchak 1 554]

Ну опять ) тема о надёжности.Да я на Камри уже наполнитель сидухи по гарантии поменял на 13 тыс пробега. Качество Тойоты уже не то спору нет. Вот когда надёжность на днище ляжет тогда можно брать авто не глядя на марку.

[Павел. 192]

Ну опять ) тема о надёжности.Да я на Камри уже наполнитель сидухи по гарантии поменял на 13 тыс пробега. Качество Тойоты уже не то спору нет. Вот когда надёжность на днище ляжет тогда можно брать авто не глядя на марку.

Салоны у япов мрут супер быстро, благодаря Камри я научился красить кожу))

[TUPIK 1 415]

так это уже и называется - надежность) у друга на ФФ красить нечего, руль просто кусками отваливается.  

[NAK 1 529]

Качество Тойоты уже не то спору нет. Вот когда надёжность на днище ляжет тогда можно брать авто не глядя на марку.

Дык вроде у всех производителей качество уже не то, как пишут многие где то с начала 2000 г произошло массовое ухудшение качества :(

[veselchak 1 554]

про ФФ и сказать нечего год поездил и понял не надо он мне)