Надежность автомобилей

[jungler 1 265]

 

 

Все ломаются рано или поздно и всегда в неподходящий момент)))

Ломается далеко не все, а вот ресурс есть - у всего. Окончание срока службы в связи с естественным износом и непредвиденная поломка - совершенно разные вещи. 

[Шиза 3 533]

Ломается далеко не все, а вот ресурс есть - у всего. Окончание срока службы в связи с естественным износом и непредвиденная поломка - совершенно разные вещи.

Ломаются абсолютно все машины. А вам не кажется, что непредвиденная поломка - это и может быть окончательный износ раньше времени при определенной эксплуатации? Изменено 4 февраля 2018 пользователем Шиза

[jungler 1 265]

 

 

Ломаются абсолютно все машины. А вам не кажется, что непредвиденная поломка, это и может быть естественный износ раньше времени при определенной эксплуатации?

Непредвиденная поломка - это брак детали, узла или агрегата. А ускоренный естественный износ в тяжелых условиях - по-прежнему естественный износ. Вспотеть за 10 минут при физических нагрузках - разве это непредвиденно? Это ожидаемо, прогнозируемо.

[Шиза 3 533]

Непредвиденная поломка - это брак детали, узла или агрегата. А ускоренный естественный износ в тяжелых условиях - по-прежнему естественный износ. Вспотеть за 10 минут при физических нагрузках - разве это непредвиденно? Это ожидаемо, прогнозируемо.

А вы что износ детали можете сосчитать и спрогнозировать? И знаете когда она вам может выстрельнуть? Забавно, уважаемый, не правда ли, если конечно вы не медиум. Изменено 4 февраля 2018 пользователем Шиза

[kulay 102]

 

 

Думаю, самый оптимальный вариант, выбирать марку повозки исходя из доступности и стоимости деталей на нее

Чисто эксплуатационный подход. Остальные хотелки маркетинг. Споры кто надёжнее япы или немцы, а особенно опель или мерс бессмысленны. У меня приятель по двум лохматым вагам сделал ж/б вывод что ваг ломучий хлам, и доводы, что у на его БМВ тот же автомат от ZF и тот же блок абс от Bosch и разница лишь в картинке на капоте не воспринимаются.  

[svetoteni 837]

5 копеек за Теслу. Точнее, за электромобили.

Франция издала закон, возможно, не совсем закон, но изъявила волю Государства - о запрете с 2050 года транспортных средств с ДВС. Вероятно, там есть оговорки насчёт военной техники, строительной и прочая и прочая. Но факт именно таков. 

Для нас показательным будет пример Финляндии. Если они осилят переход на электричество - то крыть будет нечем. Но что-то мне подсказывает, что промороженная до сорока градусов батарея "не потянет" )))))

[Абенt 802]

и ещё сто лет проездит

Изменено 5 февраля 2018 пользователем Абенt

[espes 1 852]

 

 

espes, Вы знаете, что стремление упрощать до уровня примитивных аналогий сложные процессы чаще всего говорит о вопиющей некомпетенции стремящегося упрощать. "Технически тесла = красивая обертка" ?? Технически и ваше тело кожаный мешок мяса с костями, с несущественными отличиями от 80ти килограммового сервелата.

kulay, а вы знаете, что желание восхищаться всем импортным и блестящим говорит о крайне низком интеллектуальном уровне восхищающегося и технически его голова - просто кость, в котором серое вещество заменено на рекламные слоганы "эффективных менеджеров" типа маска?

[espes 1 852]

 

 

5 копеек за Теслу. Точнее, за электромобили. Франция издала закон, возможно, не совсем закон, но изъявила волю Государства - о запрете с 2050 года транспортных средств с ДВС.

так никто не против электромобилей в целом.  но электромобили в целом - это не тесла

 

 

 

Для нас показательным будет пример Финляндии. Если они осилят переход на электричество - то крыть будет нечем. Но что-то мне подсказывает, что промороженная до сорока градусов батарея "не потянет" )))))

а чем финляндия глобально отличается от норвегии?  там климат соответствующий, а норвегия в принципе "потянула" (но с большой гос.поддержкой).  но к нам вряд ли применимы ни тот пример, ни другой, т.к. климат у нас в целом всё же посуровей, а расстояния побольше...

[espes 1 852]

 

 

С чего ты взял что там одни убытки?  Маск имеет твёрдые контракты по SpaceX, может себе позволить перекрывать. 

ну "перекрывать" убытки одного своего проекта доходами с другого не говорит о безубыточности первого...  :DD

[jungler 1 265]

 

 

А вы что износ детали можете сосчитать и спрогнозировать? И знаете когда она вам может выстрельнуть? Забавно, уважаемый, не правда ли, если конечно вы не медиум.

Вы точно по 100 тыс. в год проезжаете?

[prv21 4 601]

"Убытки теслы" - это не те убытки, которые говорят о неэффективности предприятия( хотя она есть). Тут скорее наоборот - они уходят в минус чтобы набрать обороты, тк заказов на год вперед.

Изменено 5 февраля 2018 пользователем prv21

[prv21 4 601]

Кстати о ненадежных машинах, как о технически сложных изделиях, есть закон во Франции, который штрафует за "программируеммое старение". Это я вчера в новостях услышал.

[kulay 102]

 

 

Кстати о ненадежных машинах, как о технически сложных изделиях, есть закон во Франции, который штрафует за "программируеммое старение". Это я вчера в новостях услышал.

Видимо не зря этот закон ввели, репутация у них ломучая как не знаю что. Знакомая ездит на каком-то пежо... три раза за год рейку делала и заслонки климата.

[kulay 102]

 

 

5 копеек за Теслу. Точнее, за электромобили. Франция издала закон, возможно, не совсем закон, но изъявила волю Государства - о запрете с 2050 года транспортных средств с ДВС. Вероятно, там есть оговорки насчёт военной техники, строительной и прочая и прочая. Но факт именно таков. Для нас показательным будет пример Финляндии. Если они осилят переход на электричество - то крыть будет нечем. Но что-то мне подсказывает, что промороженная до сорока градусов батарея "не потянет" )))))

Кажется в Германии этот закон предписывает переход то ли с 2030 то ли с 2035 на электротягу. Судя по всему так оно и случится. И через каких то 20 лет мы дружно забудем о двс, как щас забыли о проводных телефонах. Про финку,у них потребление эл. эн-ии на душу населения 4 000кВт в год, в РФ - 1 000кВт в год. Я к тому, что там давно уже крыть нечем. Финка у нас тут под боком, когда у нас в СПб последний раз было -40?) Кажется году в 2006 было -36, больше таких морозов не припомню.