Выбор масла Toyota LC Pado 150

[ibragimovra 19]

Здравствуйте. Прошу совета с подбором масла

1) Toyota Land cruiser Prado 2014г левый руль

2) Двигатель 1KD-FTV 3.0. Дизель. По паспорту допуск CF, CF-4, B1. 5W30

3) Заправочный объем масла: 7 литров

4) Башкортостан,температура от -35 до +35

5) Режимы эксплуатации: по городу 80%, по трассе 20% (в т.ч. горная местность, бездорожье,прицеп)

6) интервал смены масла 10000 тыс км

7) Сажевый фильтр - отсутствует, EGR есть

8) Пробег 37000 км. Менял каждые 10000 на Toyota syntetic 0W-30 (дилер). При смене очень черное уже после 5000

9)Заправляюсь только на Башкирнефтепродукт.

10) Есть вебасто. Пользуюсь только если машина долго простояла на морозе. Вообще машина стоит в теплом гараже

11) Дневные пробеги в основном детсад-работа-дом по 30-40 км. Скорости пенсионерские, без отжигов. На трассе без фанатизма до 120 км

Вроде все написал?))

Причина перехода на другое масло: высокий ценник, много подделок, начитался этого форума)

Форум читал, в том числе по этому авто и двигателю.

Возникли вопросы: почему некоторые знатоки рекомендуют масла с допуском cj-4, с2,с3 и грузовыми допусками Е? Они что жестче допусков cf-4, cf, b1?

По зольности вообще кто то пишет лучше малозольные, кто полнозольные. Какое для дизельного двигателя лучше и почему, разъясните?

Как я понял щелочность особо сильно не падает на дизелях, поэтому гнаться за эти параметром не стоит?

По маслам с ПАО например в теме ngn nord было указано, что ПАО приводит к разрушению уплотнительных элементов. Это так или я что -то не понял? Есть смысл гнаться за маслом с ПАО?

Извините, что так много вопросов,но даже это еще не все.

На этот же авто пришло время менять масло в мостах, но это уже в другую тему))) А если можно то и здесь пару предложений на замену стокового масла

Спасибо

[ibragimovra 19]

Вы рекомендуете масла с допусками с3 и vw504/507. Как я понимаю, это масла с низким содержанием сульфатной золы, для двигателей с сажевым фильтром и hths 2.9...3.5

У меня нет сажевика, поэтому считаю нецелесообразным применять подобные масла ввиду их дороговизны.

Все правильно?

[Legion777 5 255]

 

 

если залить масло В4 с hths >3.5 чем чревата такая замена.

Некоторой "тупизной" мотора и повышением расхода топлива. В "азиатах" А3\В4 не прописывают. В некоторых, особенно русскоязычных мануалах указывают вообще всё подряд, без оглядки на производителя.

[Gloryk 920]

Вы рекомендуете масла с допусками с3 и vw504/507. Как я понимаю, это масла с низким содержанием сульфатной золы, для двигателей с сажевым фильтром и hths 2.9...3.5

У меня нет сажевика, поэтому считаю нецелесообразным применять подобные масла ввиду их дороговизны.

Все правильно?

Дело не в сажевике и экологии . масла в дизелях с низкой сульфатной золой рекомендуют в дизеля CRDI и коммон реи для уменьшения износа и отложения депозитов на цилиндров поршневой группе а также стабильной работе турбины и уменьшения ещё износа. Допуск 504/507 более предпочтительны в этом плане

[Gloryk 920]

Воздействие пао на РТИ это фобии 80 годов. Все современные масла проходят тесты на взаимодействие с РТИ кроме того добавление к пао пао эстеров, AN или даже обычной минералки гидрокряка компенсирует эффект ссушки РТИ.

Кроме того щас очень мало масел на чистой пао базе и там всегда есть 5-10% эстеров или AN

[jammer1234 10]

Ездил спокойно на тойотовском масле, теперь вторую неделю не вылажу с форума

 

На тойотовском ли )).. Масштабы подделок под Тойоту просто ужасают, это касается не только масла, но фильтров. А вообще - универсально масло Тойоты на все двигатели - какое то недоразумение, учитывая что Тойота продает GT, маломерную Corolla и пикап Hilux.... и везде подходит один типа масла :)

[NAK 1 529]

Вот дёрнул же меня черт залезть на этот форум. Теперь спать не могу ).Ездил спокойно на тойотовском масле, теперь вторую неделю не вылажу с форума.

Спасибо всем и это опять бессонные ночи и штудирование форума

Все кроме торкона и сигмы зашли просто почитать :D

 

И еще : кто может дать ссылку на сравнительные параметры (требования) для масел по классификации API

Попробуйте почитать это http://www.oil-club.ru/forum/topic/24053-v-chem-raznitca-mezhduapi-sl-i-api-sn/

Если еще не прочитали, а когда захочется разобраться в составе присадок и на что они влияют, то еще на полгода здесь зависните. А если начнете сравнивать анализы на предмет износа ДВС на разных маслах-короче ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛИНИКУ ПОД НАЗВАНИЕМ OIL-CLUB!!!

Изменено 26 января 2017 пользователем NAK

[ibragimovra 19]

Спасибо товарищи за консультации. Решение принял. Докладываю: залил Mobil1 ESP Formula 5w-30. Следующую замену проведу через 6-7 тысяч км.

Ваши труды в данной теме не прошли даром, смогли поставить ищущего  на пусть истинный, за что поклон вам  ;)

Теперь будем искать масло для Subaru с двигателем FB25, но это уже другая тема...

[datik 2]

Можно и мне "свои пять копеек".

Тоже выбирал себе в этот же двигатель масло.И тоже остановился на Mobil1 ESP Formula 5w-30.Заменил уже 2 раза.Замена приблизительно после 7-8 т.км.Двигатель работает на нем хорошо.При сливе как и все масла-черное :DD .

Покупалось у оф.диллера(в розлив).Единственно не понравилось(а может придераюсь),что однажды оставив машину на улице(утром было -25 с небольшим ветерком),утром при заводке,туговато "крутил" двигатель(ощущение,что подзамерзло оно).Больше нареканий нет.

п.с На следующую зиму все же наверное залью "нулевку".Пока присматриваюсь к mobil1 esp 0w30 :) 

 

[ibragimovra 19]

Подскажите товарищи, прошел на Mobil 1 ESP Formula 5w-30 уже две смены. Последний пробег на этом масле 6700 км (90% трасса, ~150 мч). Общий пробег 49000. Планирую менять масло на Total ineo MC3 5W-30 или Total Rubia 9900. Есть смысл делать анализ отработки (в первую очередь для определения износа двигателя) при таком общем пробеге? Или сделать анализ при большем пробеге 80-100 т.км?

[Палыч314 1 316]

Есть смысл сделать анализ через 10 тыс.км. на RUBIA.

[Booster 2 228]

Подскажите товарищи, прошел на Mobil 1 ESP Formula 5w-30 уже две смены. Последний пробег на этом масле 6700 км (90% трасса, ~150 мч). Общий пробег 49000. Планирую менять масло на Total ineo MC3 5W-30 или Total Rubia 9900. Есть смысл делать анализ отработки (в первую очередь для определения износа двигателя) при таком общем пробеге? Или сделать анализ при большем пробеге 80-100 т.км?

Анализ разве что для интереса и в копилку форума. Там у вас все ок

[datik 2]

Подскажите товарищи, прошел на Mobil 1 ESP Formula 5w-30 уже две смены. Последний пробег на этом масле 6700 км (90% трасса, ~150 мч). Общий пробег 49000. Планирую менять масло на Total ineo MC3 5W-30 или Total Rubia 9900. Есть смысл делать анализ отработки (в первую очередь для определения износа двигателя) при таком общем пробеге? Или сделать анализ при большем пробеге 80-100 т.км?

А чем мобил не устроило.?Вроде бы хорошее масло.

[ibragimovra 19]

Я не знаю. Может и устроило. Сделал капельную пробу. Завтра выложу. Посмотрим. Просто это масло дороговато выходит. Решил перейти на масло дешевле. Попробую Total Quartz Ineo mc3 5w-30 или Total Rubia Tir 9900

[ibragimovra 19]

Если мобил еспф1 будет дешевле аналогов при тех же характеристиках, то куплю его не задумываясь

[Euro 2 154]

Подскажите товарищи, прошел на Mobil 1 ESP Formula 5w-30 уже две смены. Последний пробег на этом масле 6700 км (90% трасса, ~150 мч). Общий пробег 49000. Планирую менять масло на Total ineo MC3 5W-30 или Total Rubia 9900. Есть смысл делать анализ отработки (в первую очередь для определения износа двигателя) при таком общем пробеге? Или сделать анализ при большем пробеге 80-100 т.км?

 

Я бы сделал отработку максимум на 7 тыс км, и на 504 00/507 00