Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE свежее

[VAn12 2 294]

Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE свежее за анализ спасибо форумчанам Северянин, Strelec, Иван Z, Sportage72, Евген 48, pavelzel, kep, Mixa_mc, Гена.

 

Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE _VOA BASE_.pdf

Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE URC.pdf

 

Масло заявлено как: ACEA A1-B1; Volvo VCC RBSO-2AE.

Попробую описать, не судите строго, на истину не претендую, это лишь мое мнение:

1. Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 0W-20.

2. Вязкость при 40С = 48,93 - одна из самых высоких среди ранее тестированных масел 0W-20, не способствует экономии топлива

3. Вязкость при 100С = 9,28 - очень высокая, на самой границе вязкостей W20 и W30, масло в некотором роде можно назвать 0W25 и это не будет сильным преувеличением.

4. Индекс вязкости = 176 - довольно высокий, с учетом минимума загустителя говорит о том, что масло замешано большей частью на вязкой базе, а также указывает на возможное наличие в составе базового масла группы lll+.

5. Щелочное число = 8,32 - довольно высокое, а учитывая очень низкую сульфатную зольность на уровне 0,696 (о ней чуть ниже), можно предположить что в масле присутствуют беззольные детергенты.

6. Кислотное число = 1,72 - довольно низкое, запас до встречи с щелочным достаточный.

7. Зольность сульфатная = 0,696 - очень низкая зольность, скорее всего это требование стандарта Volvo VCC RBSO-2AE. Такая низкая зольность будет способствовать минимизации отложениий в двигателях GDI и современных дизелях

8. Температура застывания = - 47С - практически полное совпадение с tds, у масла хорошие низкотемпературные характеристики.

9. Содержание серы = 0.188 - очень низкое, что говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок.

10. Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора. Кальций в качестве детергента/дисперсанта. Бор как беззольный детергент.

11. В масле отсутствует органический молибден, однако tds недвусмысленно намекает на использование в составе масла беззольных модификаторов трения.

12. Температура вспышки и НОАК не измерялись, но учитывая густую базу, а также область применения, можно предположить, что масло будет являться термостабильным при высоких температурах и иметь невысокий НОАК.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга

 

Вывод: Перед нами отличное масло 0W-20 от Valvoline/Neste на современном пакете присадок от Lubrizol (скорее всего). Имея допуск для легковых дизелей Volvo VCC RBSO-2AE, это масло стоит на самом острие прогресса – чистейшая база и хорошие низкотемпературные характеристики (вероятно в составе используется базовое масло группы lll+), очень низкая зольность, а также передовой пакет присадок с беззольными модификаторами трения в составе. Все это, а также сравнительно высокая вязкость базы и наличие очень крепкого загустителя делает это масло одним из лучших в вязкости 0W-20 для применения в современных турбо и GDI, а также новейших поколений дизельных двигателей, допускающих использование масел такой вязкости. Масло не имеет ILSAC, так как, скорее всего, не удовлетворяет требованиям по топливной экономичности, однако по защите от износа и минимизации отложений должно проявить себя с наилучшей стороны. Так как в tds указано, что масло можно использовать в любых двигателях с рекомендацией 0W-20, то отсутствие допуска ILSAC не должно отпугивать потенциальных потребителей - масло действительно стоящее

 

TDS Valvoline: PI_SynPower-FE-SAE-0W-20_019-01a.pdf

TDS Neste

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

013045 - Neste City Pro 0W-20 4 литра

013052 - Neste City Pro 0W-20 1 литр

[Ravil30rus 0]

Кто подскажет, это масло neste 0w-20 нормально подойдёт для двигателя geely coolray? Двиг 1.5 бензиновый турбовый. Двиг относительно новый. Диллер хочет лить шелл 5w-40, а я думаю все же залить что-то другое

[svetoteni 837]

Ravil30rus А что в руководстве по эксплуатации рекомендует производитель?

С турбинами надо осторожно это самое.....

[torcon 64 331]

Ravil30rus китайцы разве уже начали рекомендовать 0W-20? я бы лил что то среднее 5W-30. 

[Kos-86 831]

3 часа назад, torcon сказал:

Ravil30rus китайцы разве уже начали рекомендовать 0W-20? я бы лил что то среднее 5W-30. 

Начали, в Geely Coolray как раз 0w20 с вольвовским допуском идёт. 

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Kos-86 сказал:

в Geely Coolray как раз 0w20 с вольвовским допуском идёт

В них ставят моторы Drive-E с маслонасосом переменной производительности?

[Kos-86 831]

25.10.2020 в 12:07, qazx11 сказал:

Barmaley да из РБ , спасибо ,поменяю.

В букваре написано до -30 можно 5w40,а после 0w20.

 

 

[Kos-86 831]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

В них ставят моторы Drive-E с маслонасосом переменной производительности?

Понятия не имею, вон выше фото из букваря, с этой темы https://www.oil-club.ru/forum/topic/43898-масло-для-geely-coolray/

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Kos-86 сказал:

выше фото из букваря

Теперь увидел. Мазутная зола в норме

[torcon 64 331]

Ух ты, ну круто будем знать

[maxximS 0]

26.12.2020 в 10:12, Kos-86 сказал:

Начали, в Geely Coolray как раз 0w20 с вольвовским допуском идёт. 

согласен. беру NESTE PRO+ V 0W-20. лучшее что можно заливать после гарантии

[sesh_t 60]

Масло еще выпускается или уже снято с производства,есть такое густое но новее от них може 0/5w20? 

[ModeratorSigma 6 944]

sesh_t сейчас оно стало таким https://www.oil-club.ru/forum/topic/35328-neste-pro-v-0w-20-acea-c5-volvo-vcc-rbso-2ae/page/13/?tab=comments#comment-2171423