Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 817]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 + POE55(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 12 251 км

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[Док 11]

Если POE действительно хорошо моет, то часть металлов в анализе может быть из старых отложений, поднятых POE.

[olegt 691]

В 16.10.2018 в 08:43, Док сказал:

О Red Line. Специально смотрел их спектры тут на сайте. Спектры чрезвычайно схожи с фосфат эстерами из эталонного изображения выше. Ничего похожего на спектр ПОЭ нет. В масле 0-40 особенно четко видно фосфат эстеры.

Mobil добавляет только 2% Esterex™ NP343. На спектре такое количество скорее всего просто не видно. Больше не добавляют, значит у него скорее всего есть минусы, которые начинают проявляться при большей концентрации. 

Миллион раз было сказано, что не надо добавлять больше 5 %. Добавление ради получения другой вязкости или улучшения низкотемпературных свойств-это разбавление присадочного пакета со всеми вытекающими...

[olegt 691]

как я понял, двигатель был только после капиталки? неудивительно, что анализ показал столько металлов... Вдобавок димексид... Эксперимент не чистый. теперь только гадать-отчего и почему...

[Highly Likely 228]

6 часов назад, Док сказал:

Если POE действительно хорошо моет, то часть металлов в анализе может быть из старых отложений, поднятых POE.

 

Возможно. Ждем следующий анализ. Посмотрим в динамике что будет. 

[Highly Likely 228]

3 часа назад, olegt сказал:

как я понял, двигатель был только после капиталки? неудивительно, что анализ показал столько металлов... Вдобавок димексид... Эксперимент не чистый. теперь только гадать-отчего и почему...

 

70 тыс. назад была капиталка. Да, не чистый. Следующий будет без димексида.

[Док 11]

В 15.10.2018 в 23:13, Док сказал:

В попытках понять какие именно эстеры добавляют производители в автомасла стал искать ИК Спектры Фурье различных эстеров и сравнивать их со спектрами эстеровых масел и добавок.

Наиболее показательное сравнение спектров POE, Phosphate Ester Oil и обычного масла тут:

Пока все эстеровые масла, что я просмотрел на этом сайте имеют характерные спектры похожие на Phosphate Ester Oil в диапазоне 1000-1300 из картинки выше.

Похожих на POE не нашел. Значит POE производители масел не используют или используют в таких малых концентрациях, что их не видно? Почему?  

 

Продолжаю искать эталонные спектры разных типов эстеров.

 

Взято тут: https://slideplayer.com/slide/10762904/

 

Спектры фосфат эстеров в разных источниках не соответствует друг другу. Сумасшедшие ученые неправильно подписывают спектры? 

 

[Док 11]

[olegt 691]

17 часов назад, Highly Likely сказал:

 

70 тыс. назад была капиталка. Да, не чистый. Следующий будет без димексида.

70 тысяч? Да, многовато. Должно бы уже все притереться. Тогда 3 версии-димексид, старые отложения или уже начался износ заново. Во времена моей молодости, после капремонта, например, с расточкой цилиндров, с нанесением (обязательно!) хона, да, ставили хромированные кольца. Но если без расточки- никогда хромированные кольца не ставят... 

[Док 11]

6 часов назад, olegt сказал:

Тогда 3 версии-димексид, старые отложения или уже начался износ заново.

А как же версия что слишком жиденьким стало масло с такой вязкостью POE? Есть же предел то...  

[olegt 691]

В 18.10.2018 в 14:38, Док сказал:

А как же версия что слишком жиденьким стало масло с такой вязкостью POE? Есть же предел то...  

"И сержанту запаса тоже..." (Особенности встречи Нового Года)

Короче, да, и это тоже может быть. В общем, висяк стопроцентный с  интерпретацией результатов анализа. 

 

 

[Vorbis 11]

На днях добавил в UAZ premium 5W-40 около 200 грамм полиолэстеров вязкости 32 грамм 200 в вечностучящий поршнями CFNA, заметил снижение шума, так что подтверждаю: эффект есть. 

[RimidalvEKB 10]

В Tue Oct 16 2018 в 13:02, Док сказал:

C OSP я разобрался, посмотрел презентации от DOW, про их OSP Ucon.  Со всем вроде бы смешивается, был даже слайд с упоминанием POE где не было сказано ничего про невозможность их совмещения. А Polytech 10-40 у меня сейчас залит и меня больше беспокоит что он не моет старый лак совсем, а вот Xenum его отколупывал потихоньку. 

А были мнения, что Polytech прямо таки лучше всех моет. Может конечно рецептуру изменили, или подделка попалась (думаю маловероятно). Впрочем выше это описывал.

Решил я проверить, что будет если смешать PAG и моторное масло т.к слышал, что смесь чуть ли не в клей превращается. Купил errecom pag46, добавил 10% в полусинтетику 10/40 и ничего не произошло, просто получилась эмульсия, которая долго расслаивается. Далее стал нагревать и обнаружил, что уже при 40°С масла полностью смешиваются. Довел до кипения и никаких негативных изменений не произошло, масло осталось маслом. Потом добавил pag46 10% к смеси п/с 10/40 + синтолюкс 10% и pag46 полностью растворилась. Кроме синтолюкса pag хорошо смешивается с POE 32. На прошлой неделе залил в мотор смесь PAG46 3% + POE32 3%. Посмотрим навернется мотор или нет))))

[Док 11]

1 час назад, RimidalvEKB сказал:

На прошлой неделе залил в мотор смесь PAG46 3% + POE32 3%. Посмотрим навернется мотор или нет))))

Сурово. Ладно еще OSP (маслорастворимый PAG) с POE и маслом смешивать, но PAG мешать с маслом...

Изменено 22 октября 2018 пользователем Док

[RimidalvEKB 10]

Так в том всё и дело, чтобы смешать тот самый паг, который якобы не смешивается, с обычным маслом и посмотреть на результат. Есть даже запатентованная двухфазная композиция смазочного масла http://www.findpatent.ru/patent/260/2608736.html