Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4

[Edge 0]

Здравствуйте . Посоветуйте оптимальное, и по возможности лучшее масло для данного авто. 

Не предлагать Total Quartz INEO ECS 5W-30 и Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30 ( так как его нигде не найти кроме москвы и то под заказ в одном месте )

 

Заранее спасибо )

[масленкин 7 516]

4 часа назад, Normet сказал:

Ну я моторист.

Вкладыши на "водичке" как проворачивает ?

При первом же "наваливании" ?

Это Юмор..или как  ??

[SkyLayner 51]

16 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

На С3? Если только вы не считаете вредным для ресурса мотора ездить на повышенных температурах...  Картинки про влияние HTHS на износ выше уже приводил...

Плюсов НИКАКИХ. А если вспомнить дилерские цены на масло при ТО, то за те же деньги лучше лить 0W-30 KIA Mega Turbo Syn. Просто при прохождении ТО со своим маслом попросить дилера написать в сервис-книжку ПОЛНОЕ название масла, а не просто "масло клиента". При отказе - попросить письменно задокументировать причину отказа. Закон на вашей стороне. Дилеру потом будет сложно доказать, что OEM-масло KIA не подходит в моторы KIA/Hyundai  А если взбрыкнёт - напрямую выходить на корейцев. Главное - сохранить чеки и сертификаты на масло.

P.S. Когда дилер говорит, что лить масло для гарантии надо только у него - на юридическом языке это называется "Навязанная услуга".

P.P.S. Когда Рольф лил всем в Mitsubishi 5W-50 Mobil1 - кончилось это тем, что ребята из ASX-клуба написали жалобу японцам в MMC, и теперь дилер у Mitsubishi в РФ другой

Если ч Вас правильно понял, что бы и офцы целы и волки сыты ЛУЧШЕ залить 0-30 А5/В5 того же Шелла?

[Вадим_69 8 128]

1 минуту назад, SkyLayner сказал:

Если ч Вас правильно понял, что бы и офцы целы и волки сыты ЛУЧШЕ залить 0-30 А5/В5 того же Шелла?

 

Можно и так. Или 0W-30 Valvoline SynPower FE. Или 0W-30 Neste Pro... И машинка по другому "поедет"

[SkyLayner 51]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Можно и так. Или 0W-30 Valvoline SynPower FE. Или 0W-30 Neste Pro... И машинка по другому "поедет"

Вот теперь ясно, сейчас не непосредственно у дилера, по поводу вопроса, почему при недавнем ТО мне залили Шелл С3, разбираемся, стою на своем и руководстве, А5.

Изменено 4 января 2019 пользователем SkyLayner

[Gaffer 3 259]

3 часа назад, Normet сказал:

Кашу я давно знаю

Могу тоже самое про Лексус и Тойоту сказать.

Я тоже знаком с как бы официалами тамошними сервисниками. Так и их рекомендации SAE 30 и 40 в новые и прочие модели с бензиновыми моторами исходят из того, что масляная плёнка продержится дольше при снижении уровня масла в моторе ниже минимальной отметки по щупу - ведь масло жирнее и плёнка полюбому толще на сухую в какой-то момент. Такой подход к выбору масла присущ тем местным дилерам. И действительно, регулярно на сервис заезжают новые машины с сухим масляным щупом и тарабанящим мотором - непонятно почему такое происходит регулярно, вероятно действительно из-за неподходящей вязкости моторного масла. Приезжают эти люди на гарантийных тоётах на пункт замены масла (не к дилеру), где в мотор заливают им оригинальное 0W-20 и угар масла чудным образом пропадает.

Например, вчера разговаривал с родсвенником из Алматы и он рассказывал, что владельцы новых камри 18 года жалуются на эти новые моторы - мол, сырые ещё какие-то. При этом про рекомендованную вязкость 0W-16 они не слышали и масла такого там тоже нет как бы - соотноветственно дилер заливает из бочки 0W-30 или 5W-40 и 0W-20 при письменном настойчивости клиента.  

Эти дилеры не имеют отношения к производителю - они просто барыги, которые обслуживают свои финансовые интересы и гарантия на авто их не заботит. 

Изменено 4 января 2019 пользователем Gaffer

[SkyLayner 51]

Ну вот и итог разговора с дилером, бесплатная замена на А5

[SkyLayner 51]

Причем масло в литровых канистрах заливают майд  ин Германия

[Booster 2 228]

2 часа назад, SkyLayner сказал:

Получается нужно забить на все и лить Шелл С3 дабы не слетать с гарантии, и для успокоения менять его раз в 7000, а там как и говорили, лотерея, знал бы что такой бардак в мирового гиганта, не взял бы ни когда Корейца,

Да прям уж бардак, прям у всех остальных все в ажуре и они льют правильное масло, да еще и заботятся о моточасах)))) это только так кажется, при этом лей они А5 это кардинально не решило бы проблему большинства владельцев.

Правильная мысль 7500/6мес отьездили на ихнем, сами сменили, залили что захотели, а через год как ни в чем не бывало- приехали на ТО пока гарантия. Важно чтоб в вашей голове не было бардака, ведь каждый сам для себя решает что делать. А дилер пусть крутится как может, бизнес он такой.

[DRON 33 15 012]

SkyLayner какое залили , Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 или Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 ?

Изменено 4 января 2019 пользователем DRON 33

[SkyLayner 51]

4 минуты назад, Booster сказал:

Да прям уж бардак, прям у всех остальных все в ажуре и они льют правильное масло, да еще и заботятся о моточасах)))) это только так кажется, при этом лей они А5 это кардинально не решило бы проблему большинства владельцев.

Правильная мысль 7500/6мес отьездили на ихнем, сами сменили, залили что захотели, а через год как ни в чем не бывало- приехали на ТО пока гарантия. Важно чтоб в вашей голове не было бардака, ведь каждый сам для себя решает что делать. А дилер пусть крутится как может, бизнес он такой.

Вот это и есть бардак, когда отношение к клиентам и их автомобилю на последнем место, ну за что боролись на то и напоролись, капитализм, деньги главное, мораль в топку.

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

SkyLayner какое залили , Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 ?

Да, его.

[SkyLayner 51]

Первое ощущение легкость набора скорости, ощущение что с педали газа сняли пружину, в остальном посмотрим, прикатается после 1000- 2000 сделаю для себя сравнение с предыдущими Тоталь и Мобил 1х1.

[dmt85 257]

5 часов назад, Booster сказал:

 

Правильная мысль 7500/6мес отьездили на ихнем, сами сменили, залили что захотели, а через год как ни в чем не бывало- приехали на ТО пока гарантия

за 7500км с холодными запусками и ездой на том, чем не надо, - двигатель ГАРАНТИРОВАННО получит свою порцию "сталинграда"

Я для себя не смог решить данный вопрос. Предлагал знакомым у офф.КИА купить их разливуху, но залить мою, без всяких отметок - бесполезно. Ни кто не хочет заморачиваться этим.

Крайний шаг это залив на ТО масла и тут же его замена по выезду от дилера. Но это вообще тянет на какую то паранойю, хотя и понятно, что суть то верная. Опять же деньги дармоедам кровные закидывать....

В итоге вообще от гарантии отказался. Зачем мне такой геморрой за такие деньги? 

[Gaffer 3 259]

4 часа назад, SkyLayner сказал:

Первое ощущение легкость набора скорости, ощущение что с педали газа сняли пружину, в остальном посмотрим, прикатается после 1000- 2000 сделаю для себя сравнение с предыдущими Тоталь и Мобил 1х1.

Представь, как можно растопыриться залив в этот мотор обновлённое Toyota 0W-20 - мало того, что GTL база с современным пакетом присадки, так ещё и индекс вязкости может подгонять ощущения эйфории.  

[SkyLayner 51]

40 минут назад, Gaffer сказал:

Представь, как можно растопыриться залив в этот мотор обновлённое Toyota 0W-20 - мало того, что GTL база с современным пакетом присадки, так ещё и индекс вязкости может подгонять ощущения эйфории.  

Уже представил, но гарантия дороже, тем более я ее до 5 лет продлил, деньгами, жалко, понимаешь

[Iguanaman 39]

Видео конечно полезное выложили. Точка зрения механика имеет право на жизнь. Вот только не совсем тут про это. На 2,4 GDI нет проблем с задирами. Вообще. В последнем видео от Kpower надрало уже стружкой. И форсунки уже стоят, поршни чистые.

Проблема этого мотора - проворот вкладышей. Как влияет индекс вязкости больше 200 на вкладыши?

И конструкция насоса вундервафли на видосе упрощена дальше некуда. Так может быть с таким "модернизированым" насосом низковязкого масла вкладышам недостает? В качестве гипотезы?