Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 255]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[kirill2k 291]

Carbonfox Подскажите по L-132,

1) чем отличается фасовка 500мл "обычная" и "эко-пакет"?

2) для Москвы заказ только через Carbonfox.ru? В Yulsun.ru и Autopiter.ru не находит.

[kirill2k 291]

1 час назад, kirill2k сказал:

чем отличается фасовка 500мл "обычная" и "эко-пакет"?

Нашел на сайте отдельное фото видимо эко-пакета. ясно

Изменено 6 октября 2019 пользователем kirill2k

[Carbonfox 521]

2 часа назад, kirill2k сказал:

Carbonfox Подскажите по L-132,

1) чем отличается фасовка 500мл "обычная" и "эко-пакет"?

2) для Москвы заказ только через Carbonfox.ru? В Yulsun.ru и Autopiter.ru не находит.

1) эко-пакет было неудачное временное решение на то время, пока не было в наличии классических оранжевых канистр. Пакеты иногда лопались при перевозке и мы эти пакеты заменили на ПЭТ-бутылки, сейчас эко-пак снимаем с продажи

 

2) в юлсан и автопитер пауза с отгрузкой до 16.10.19

 

Есть еще вариант заказа через Али:

carbonfox.aliexpress.com

[bigBen 2]

Добрый день. Хочу поделится опытом использования L132 и также нужен совет.

 

Мицубиси с мотором 6G72 бензин, 20 лет, пробег неясен. Подъедал масло примерно 1 л на 5 т.км пробега. Немного подтекала прокладка снизу поддона картера, скорее потела.
Залил масло Mannol molibden benzin 10-40 и 10% L132. Прошло 2 замены масла в такой конфигурации, через каждые 5 т.км.
Улучшения: жор уменьшился приблизительно до 400 мл на 5 т.км, прокладка практически потеть перестала.

Что хотел спросить у сообщества:
На зиму надо наверное 5-30. Можно ли в это масло (Mannol molibden benzin 10-40) добавить 20% L132 и таким образом получить необходимую вязкость 5-30? Или многовато именно для этого масла?

Спасибо.

Изменено 7 октября 2019 пользователем bigBen

[Дюпелёк 14 384]

не более 10 процентов от объема заливки

[Дюпелёк 14 384]

хотя можешь отжечь на свой страх и риск

[paha_mch 134]

41 минуту назад, bigBen сказал:

Что хотел спросить у сообщества:
На зиму надо наверное 5-30. Можно ли в это масло (Mannol molibden benzin 10-40) добавить 20% L132? Или многовато?

Многовато, при спокойной езде надо 5w30 a3/b4 желательно с допуском 229.5 + 5-10% L132. И в зиму сократить интервал.

Изменено 7 октября 2019 пользователем paha_mch

[bigBen 2]

35 минут назад, paha_mch сказал:

И в зиму сократить интервал.

Куда уже больше то сокращать? Итак через 5 т.км меняю. ПисАл же...

35 минут назад, paha_mch сказал:

надо 5w30 a3/b4 желательно с допуском 229.5 + 5-10% L132

Вы вопрос читали? Похоже что нет... К сожалению.

10-40 + 20% L 132 я надеюсь и будет 5-30. Разве нет? Масло менять не хочу. От добра добра не ищут.

Изменено 7 октября 2019 пользователем bigBen

[bigBen 2]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

не более 10 процентов от объема заливки

 

А как же табличка в шапке темы? Она говорит, что можно до 30% вроде. Нет?

 

З.Ы.
Товарищи! Очень прошу - не надо отвечать, если вы не можете привести немного развёрнутую аргументацию или как минимум внимательно прочитать вопрос. Спасибо!

Изменено 7 октября 2019 пользователем bigBen

[paha_mch 134]

11 минут назад, bigBen сказал:

10-40 + 20% L 132 я надеюсь и будет 5-30. Разве нет? Масло менять не хочу. От добра добра не ищут.

при добавлении 10%L132 вы уже из 10w40 сделали 5w30 с вязкостью при 100С=11.5, при добавлении 20% вы подходите к 0w20 , хотите? пожалуйста, вам никто не мешает.

[bigBen 2]

2 минуты назад, paha_mch сказал:

при добавлении 10%L132 вы уже из 10w40 сделали 5w30

 

А как же табличка в шапке? Она говорит, что 10% в 10-40 = 10-30. Проясните пожалуйста.

[paha_mch 134]

1 минуту назад, bigBen сказал:

А как же табличка в шапке? Она говорит, что 10% в 10-40 = 10-30. Проясните пожалуйста.

на первой странице этой темы есть Калькулятор вязкости, есть еще другой калькулятор, вязкости масел известны, считайте. но вы видимо читаете темы с конца.?

[bigBen 2]

1 минуту назад, paha_mch сказал:

но вы видимо читаете темы с конца.?

 

Похоже на то. Пол года назад, когда я только начинал этот эксперимент, я помню что по этому Маннолу не было лабораторных данных. Только заявления производителя. Да и как считать сейчас на этом калькуляторе не совсем понятно.

[paha_mch 134]

31 минуту назад, bigBen сказал:

Куда уже больше то сокращать? Итак через 5 т.км меняю. ПисАл же...

в Минске у меня средняя скорость летом не менее 40 км/ч, за 5ткм наработка двигателя =125мч, у вас в Москве может быть средняя и 20км/ч, т.е. наработка увеличится вдвое. Дальше додумаете? Я про то что эстеры сокращают жизнь моторному маслу.

[paha_mch 134]

5 минут назад, bigBen сказал:

Да и как считать сейчас на этом калькуляторе не совсем понятно.

1-синтолюкс=3

2- моторное масло, ваше МАННОЛ= 13.4

3- процент синтолюкса 5%

=> расчет, рассчитать