Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 329]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[akhrap1980 291]

@akhrap1980, а с чем сравнивать будем?

нужно 2 пробы

[akhrap1980 291]

Могу дополнить к ощущениям от поездки в авто просто супер, я иногда даже завожу заведенную машину т.к. вообще не чувствую что двигло работает, печка громче.

Изменено 3 октября 2016 пользователем akhrap1980

[espes 1 852]

 

 

Только вот в мануалах написано, что после доливки масла, которое не соответствует допуску автомобиля/двс, в срочном порядке, как только можно быстрее - произвести замену масла в двс.

ну так да, тут ключевое  - "после доливки масла, которое не соответствует допуску двс".  допустим, двс предписано А3, доливаем А5, приехали - менять.  но нигде в мануалах не написано, что в случае доливки масла того же допуска, но другой марки, нужно экстренно менять масло

 

 

 

взять к примеру долгоиграющую промывки от Wynn’s на 500км. масло же меняется после этого, а этот производитель своей репутацией дорожит.

кстати, в лабе лежит моя отработка с этим винсом и без него. какие параметры нужно посмотреть в анализе, чтобы узнать, что там у этого винса в составе? :)

[espes 1 852]

 

 

Готов отправить отработку. У меня сейчас плещится лук дексос2+5% синт 132+ пакет дополнен 5% антифрикционной присадкой. Сейчас 3000 км, накатываю такой пробег за 1-2 мес. До этого был залит Лук армортек 5*40 А5, с таким же замесом. Пробег на машине 116000, стоит чип от паулюса . Давайте проверим если хотите.Можно ещё и свежий намешать такой же букет.

анализ свежего лука + синтолюкс будет, уже отправлено, повторяться особого смысла нет.  что касается отработки, у вас уж больно сложно всё намешано - кроме синтолюкса антифрикционная присадка 5% (интересно что это такое) + чип стоит.  сделать отработку конечно для исследования интересно, но вот даст ли она ответы, что от чего происходит - уж больно много различных условий включено

[Дмитрий_ 4 481]

@espes, масла с одинаковыми допусками, но разных брендов, смешивать можно. Так как базы почти у всех одинаковы и главное пакет присадок, иначе допуск не получить. За исключением парочки мега гигантов, которые себе самое лучшее делают :D но и то их можно спокойно смешивать(они же просчитали такой момент) Изменено 3 октября 2016 пользователем Дмитрий_

[akhrap1980 291]

Тогда буду от себя планировать отправлять 2 варианта, как говорится до и после. Всё равно планирую, интересно очень как там внутри двигла.

[dimonpit 2 191]

мало того, вы можете получить запросто какую ни будь бяку типа сворачивания. На этот вопрос любой производитель даст исчерпывающий ответ - смешивать масла различных производителей категорически нельзя и он будет прав!

:)))

[dimonpit 2 191]

В общем, нужны анализы отработок масла с реальных двигателей и реальной эксплуатации. Пока больше вопросов, чем ответов.

У меня в подписи, последний анализ, не реальный двигатель?

[Wald 1 834]

ну так да, тут ключевое  - "после доливки масла, которое не соответствует допуску двс".  допустим, двс предписано А3, доливаем А5, приехали - менять.  но нигде в мануалах не написано, что в случае доливки масла того же допуска, но другой марки, нужно экстренно менять масло

Такое про вязкость пишут. Мол рекомендовано 5w20(30), но если приспичило, то можно залить 5w30(40), но при первой же возможности замените на рекомендованное. Про возможность заливки масла без рекомендованного допуска не слышал.

[Дмитрий_ 4 481]

@dimonpit, это не показать, как такой состав/смесь поведёт себя на 50.000-100.000км. для двс.

[Дмитрий_ 4 481]

кстати, в лабе лежит моя отработка с этим винсом и без него. какие параметры нужно посмотреть в анализе, чтобы узнать, что там у этого винса в составе? :)

что конкретно у винса в составе по анализу отработки не увидеть нам :( но коечто могут показать элементы.

Анализ делать обычный, по всем элементам, TBN и TAN, окидирование/окисление и нитрование. Вязкость можно не делать, так это только гадание от чего вязкость стала та или иная, от винса или от топлива. Некоторые любят тут про загуститель писать на маленьких пробегах(меньше 15.000км./500-650м.ч.) :D

Изменено 3 октября 2016 пользователем Дмитрий_

[116rus 38]

@dimonpit, реальный. Я его, кстати, приводил в этой теме. По идее, с данным от Куппера у тебя должно (?) было жрать движок, но анализ ровный и чёткий.

[espes 1 852]

 

 

Анализ делать обычный, по всем элементам, TBN и TAN, окидирование/окисление и нитрование. Вязкость можно не делать, так это только гадание от чего вязкость стала та или иная, от винса или от топлива.

а если у меня две отработки, первая без винса и вторая через 500 км с винсом - специально так делал - то если делать вязкость, то по разнице же должно быть понятно, разжижает винс или загущает?  вряд ли за 500 км там столько топлива налило, что не понять будет?  хотя в принципе как я понимаю, надо базовый во втором анализе с винсом делать.  но опять же, что он даст без базового первого?  накладненько получится, я думал лайтом с первым обойтись... а если бюджетно просто два лайта, и на первый и на второй анализ, то ничего понять нельзя будет?  элементы кстати особо и не нужны наверное

[Дмитрий_ 4 481]

@espes, если так, то два базовых. В plm-lab же сейчас это 4.000 руб. выйдет до 10 октября.

Как это элементы не нужны, они то как раз более важны в сравнение при использование промывки.

По вязкости я тебе и так скажу, что винс разжижает :)

Изменено 3 октября 2016 пользователем Дмитрий_

[espes 1 852]

 

 

Такое про вязкость пишут. Мол рекомендовано 5w20(30), но если приспичило, то можно залить 5w30(40), но при первой же возможности замените на рекомендованное. Про возможность заливки масла без рекомендованного допуска не слышал.

не обязательно про вязкость.  вот джиэм пишет - рекомендуется декс2, но если его нет, можно долить до литра А3/В4  http://www.oil-club.ru/forum/topic/2979-masla-v-opel-i-drugie-avto-gm-dopuski-dexos2-dexos1/?p=86724

более того, тут написано, что запрещается в этих движках использовать А1/А5, но я встречал мануал, где было написано - А1/А5 запрещается, но если приспичило, можно долить до литра А1/А5, но потом обязательно поменять :)