Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 (ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia)

[konung 6 795]

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

 

 

Описание: QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 – продукт, специально разработанный для удовлетворения требований двигателей Hyundai – Kia, используется в качестве масла «первой» заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Спецификации: ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia

Техническая документация: 

 

tds_total_quartz_9000_energy_hks_g-310_5w-30_47w_201402_ru_rus.pdf

 

HTHS = 3.2

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

175392 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L

213799 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L новая канистра

213800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L новая канистра
175314 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 208L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км

[Alex_NN 467]

Загущение от сажи, какая деградация за 6 тысяч в дизеле с нормальным топливом... Читайте форум, черпайте информацию, развивайтесь, а не несите чушь.

 

А, вы еще и прожарщик, ну тогда все ясно.

Изменено 5 января 2018 пользователем Alex_NN

[VV"351 4 064]

Загущение от сажи, какая деградация за 6 тысяч в дизеле с нормальным топливом... Читайте форум, черпайте информацию, развивайтесь, а не несите чушь.

 

А, вы еще и прожарщик, ну тогда все ясно.

А что в этом дурного, что прожарщик? Зато жарю не так, как все сплошь и рядом на открытом огне, а томлю  длительно на большой температуре, не подвергая локальному перегреву в зоне контакта с источником теплоты. Мой вариант прожарки наиболее приближен к реальной физике разогрева масла в двигателе и позволяет оценить, на сколько масло термостабильно и на сколько способно гадить в ДВС при перегреве в термонагруженных зонах ЦПГ. А показатель температуры вспышки в данном случае является ни о чём, поскольку говорит нам лишь о том, при какой температуре оно при фиг пойми каких условиях в абстракционном тигле при распыле и под давлением способно будет гореть.

Я уже для себя однозначно понял про Тотал HKS, что его заявленные +200С тем-ры вспышки в замкнутом тигле совершенно не должны смущать конечного пользователя, поскольку в ДВС это масло и не горит, и не лачит, и не сворачивается/расслаивается, и моливан не налипает на поршня в виде нагара. ;)

[itti 3]

Да забить на это и не придавать никакого этому значения! У вас конкретно, если ceed не дремучий, а с год-другой  назад выпущенный, вроде же проблема сыпящихся катов производителем побеждена, а тот факт, что именно полнозольное масло Тotal HKS G-310 5W-30 может вредить своим полноценным составом катам - это бредовый вымысел, не на столько уж оно запредельное по перебору зольных компонентов! Главное дело - чтобы поршневая была в порядке, масло не закидывало в камеру сгорания, короче, не было интенсивного масложора. ;)

Ясно наверно стоит попробовать по весне.

пока 0w30 катаю

[deine waffe 13]

вчера залил.движок работает тихо.

[EDDY 10]

Сегодня планирую залить в Рав4 2004 1AZFE. Посмотрим/послушаем...

[orl.pavel1971 1 290]

вчера залил.движок работает тихо.

 

 

И на ходу тоже?

[deine waffe 13]

И на ходу тоже?

 да

[Lumina 443]

Да, масло действительно тихое. Две заливки по 4000 тысячи летом откатал, масло понравилось, движок крутится по ощущениям легко на нем. Мотор vq35de побег 134 тыс, живет в основном в городе. Маслище мне очень понравилось!!!

[VV"351 4 064]

Да, масло действительно тихое. Две заливки по 4000 тысячи летом откатал, масло понравилось, движок крутится по ощущениям легко на нем. Мотор vq35de побег 134 тыс, живет в основном в городе. Маслище мне очень понравилось!!!

Имею такой принцип в жизни, но только при том, когда знаю, о чём и говорю и что делаю - "Плохого  не рекомендую и не советую"! ;)

[EDDY 10]

Сегодня планирую залить в Рав4 2004 1AZFE. Посмотрим/послушаем...

Залил. Проехал не много пока, всего 60 км. Но, сразу чувствуется легкость ускорения и тишина работы ДВС. Будем дальше наблюдать...

[Алексей 452 14]

Не могу понять, от куда у Вас ускорение на этом масле, тихая работа двигателя!? Масло шумное!!! По анализам нормальное и не больше, соответствует своей цене. Я его слил после 5000, уже не мог слушать это тарахтение. Даже на поршивом шеле мотор тише работал! Не исключаю, что разница в двигателях, у меня g4kd,а это двигатель убийца масла! Хотел его слить сразу после замены!!!! Это полный отстой - мое личное мнение. Сейчас залито другое масло, прямо вздохнул!!! как итог , лично я не советую, есть альтернатива в той же ценовой категории более приятней работает чем тотал.

[EDDY 10]

Не могу понять, от куда у Вас ускорение на этом масле, тихая работа двигателя!? Масло шумное!!! По анализам нормальное и не больше, соответствует своей цене. Я его слил после 5000, уже не мог слушать это тарахтение. Даже на поршивом шеле мотор тише работал! Не исключаю, что разница в двигателях, у меня g4kd,а это двигатель убийца масла! Хотел его слить сразу после замены!!!! Это полный отстой - мое личное мнение. Сейчас залито другое масло, прямо вздохнул!!! как итог , лично я не советую, есть альтернатива в той же ценовой категории более приятней работает чем тотал.

Странно. У меня два мотора (G4KD и 1AZ-FE). В Киа я лью оригинальное 5W30 Турбо Син, в Тойоту залил сегодня этот Тотал. Оба масла из одной бочки с характеристиками, как под копирку! Оба мотора стали ощутимо тише работать, и легче раскручиваться.

[VV"351 4 064]

Не могу понять, от куда у Вас ускорение на этом масле, тихая работа двигателя!? Масло шумное!!! По анализам нормальное и не больше, соответствует своей цене. Я его слил после 5000, уже не мог слушать это тарахтение. Даже на поршивом шеле мотор тише работал! Не исключаю, что разница в двигателях, у меня g4kd,а это двигатель убийца масла! Хотел его слить сразу после замены!!!! Это полный отстой - мое личное мнение. Сейчас залито другое масло, прямо вздохнул!!! как итог , лично я не советую, есть альтернатива в той же ценовой категории более приятней работает чем тотал.

Очень странный и не типичный твой случай!!! Если у тебя двиг уже поистаскался, увеличены зазоры во всём, в чём только можно, то тогда да, твой ДВС спасает от шумности работы только более толстопленочное масло, заполняющее собой все зазоры, и дающее соответственно тишину в работе. Хотя и Тотал HKS тоже не самое "тоненькое", он по-плотнее будет многих масел вязкости 5-30, я в этом уже сам воочию убедился, проведя эксперименты с пробами разных масел 5-30, которые все жиже Тотала по вязкости. 

А залей ты маслице 5-20, так у тебя ДВС вообще погремушкой стать должен, если уж Тотал HKS не пошёл как успокоитель шумов!

[Алексей 452 14]

Очень странный и не типичный твой случай!!! Если у тебя двиг уже поистаскался, увеличены зазоры во всём, в чём только можно, то тогда да, твой ДВС спасает от шумности работы только более толстопленочное масло, заполняющее собой все зазоры, и дающее соответственно тишину в работе. Хотя и Тотал HKS тоже не самое "тоненькое", он по-плотнее будет многих масел вязкости 5-30, я в этом уже сам воочию убедился, проведя эксперименты с пробами разных масел 5-30, которые все жиже Тотала по вязкости. 

А залей ты маслице 5-20, так у тебя ДВС вообще погремушкой стать должен, если уж Тотал HKS не пошёл как успокоитель шумов!

У меня залито 0-20, доволен как слон.

[VV"351 4 064]

У меня залито 0-20, доволен как слон.

Сколько у тебя общий пробег и на каких вязкостях?  Боюсь, ты испытываешь мнимое удовольствие от масла 0-20, тем более в G4KD, который не особо под него точенный. Твоему двигу и с твоим пробегом (2012 г..в.) самое то кататься ныне на вязкости 0(5)-40 и не париться, особенно, если пробег перевалил за 100 тыс.км.! ;)