Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 (ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia)

[konung 6 795]

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

 

 

Описание: QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 – продукт, специально разработанный для удовлетворения требований двигателей Hyundai – Kia, используется в качестве масла «первой» заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Спецификации: ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia

Техническая документация: 

 

tds_total_quartz_9000_energy_hks_g-310_5w-30_47w_201402_ru_rus.pdf

 

HTHS = 3.2

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

175392 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L

213799 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L новая канистра

213800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L новая канистра
175314 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 208L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км

[РыжикнеПыжик 25]

Все что начинают производить в России сильно уступает в качестве . Поэтому Шелл и начал получать такую репутацию. В свое время с Чехами предлагал перенести производство напитков в Россию. Отказались потому что сказали что перенос связан с удешевлением и это удар по качеству

смотря на чём удешевление ) качество можно и нужно держат а вот удешевит на на растаможке и не много болие дешовой раб силы думаю не тповлияют на качестово 

[alex063 0]

всем привет, смотрю здесь собрались в основном владельцы g4kd, льёте это масло? нравится?

[deine waffe 13]

тихое

[chemistcoil 72]

@alex063, да 

[ModeratorSigma 6 966]

Если и тут будете флудить как в ветке Гамма - выдам всем продолжительные читбилеты, так что не советую

[VV"351 4 064]

Дополнил свой эксперимент с прожаркой Total HKS G-310 5W-30. Если ранее такие вещи именно с этим маслом никто не вытворял и серьёзных выводов по его характеристикам не делал, то считаю, что этих будет предостаточно, чтобы подвести итоги по нему! ;)

https://www.drive2.ru/b/482641350324387946/

[itti 3]

а что  делать с золой и катами в Н\К

[VV"351 4 064]

а что  делать с золой и катами в Н\К

Да забить на это и не придавать никакого этому значения! У вас конкретно, если ceed не дремучий, а с год-другой  назад выпущенный, вроде же проблема сыпящихся катов производителем побеждена, а тот факт, что именно полнозольное масло Тotal HKS G-310 5W-30 может вредить своим полноценным составом катам - это бредовый вымысел, не на столько уж оно запредельное по перебору зольных компонентов! Главное дело - чтобы поршневая была в порядке, масло не закидывало в камеру сгорания, короче, не было интенсивного масложора. ;)

[Pantera_tn 3]

Да забить на это и не придавать никакого этому значения! У вас конкретно, если ceed не дремучий, а с год-другой  назад выпущенный, вроде же проблема сыпящихся катов производителем побеждена, а тот факт, что именно полнозольное масло Тotal HKS G-310 5W-30 может вредить своим полноценным составом катам - это бредовый вымысел, не на столько уж оно запредельное по перебору зольных компонентов! Главное дело - чтобы поршневая была в порядке, масло не закидывало в камеру сгорания, короче, не было интенсивного масложора. ;)

Согласен.

Если двигатель масло не есть, то как масло может попасть в катализатор.

А вот когда масло двигатель есть, то вопрос другой от чего сдохнет катализатор то ли от полнозольного масло, то ли от плохого бензина.

[Арториус 63]

тот факт, что именно полнозольное масло Тotal HKS G-310 5W-30 может вредить своим полноценным составом катам - это бредовый вымысел, не на столько уж оно запредельное по перебору зольных компонентов!

А если мотор не ест масло - то вообще никакой разницы. При этом низкозольное будет хуже мыть, в результате либо быстрее засрется мотор и начнет жрать масло, либо придется чаще его менять (тратить деньги).

[VV"351 4 064]

А если мотор не ест масло - то вообще никакой разницы. При этом низкозольное будет хуже мыть, в результате либо быстрее засрется мотор и начнет жрать масло, либо придется чаще его менять (тратить деньги).

Так оно и есть по жизни/опыту использованию масел  - малозольники реально дохнут уже к 5-6 тыс.км, особенно при городском цикле или где ещё в каком экстриме,  особенно в дизелях. Товарищ вчера рассказывал, что из своего дизельного Рено регулярно сливает масло даже с допуском А5 строго через 6 тыс.км, так оно мало того, что чернющее в хлам, так ещё и вязкость уже теряет катастрофически, стекает из сливного отверстия не очень шустро, будучи ещё очень горячим, а это верный признак сработки масла!  В этом отношении Total HKS очень стабильный тысяч до 8 как минимум, и дальше так же способен жить, уже не раз и позже проверяли - масло живое рабочее!

[Texacoman 2 563]

Так оно и есть по жизни/опыту использованию масел  - малозольники реально дохнут уже к 5-6 тыс.км...

Откуда такие цифры? Скиньте если не трудно анализ нормального малозольника (известной фирмы), который спёкся через 5 т.км. Любопытство раздирает.

 

Товарищ вчера рассказывал, что из своего дизельного Рено регулярно сливает масло даже с допуском А5 строго через 6 тыс.км, так оно мало того, что чернющее в хлам...

И чего, что чернющее? Это показатель деградации теперь?

 

так ещё и вязкость уже теряет катастрофически, стекает из сливного отверстия не очень шустро, будучи ещё очень горячим, а это верный признак сработки масла! 

Вязкость теряется, но сливается не очень шустро? Я уж опущу, что метод замера вязкости товарищем, прямо скажем, не точный, так ещё и утверждение ваше само себе противоречит.

 

[VV"351 4 064]

 

 

Вязкость теряется, но сливается не очень шустро? Я уж опущу, что метод замера вязкости товарищем, прямо скажем, не точный, так ещё и утверждение ваше само себе противоречит.

Со щупа также вяло пытается скапывать, говорит, когда подымает уровень посмотреть. У меня Тотал стекает так, что я каплю на тест словить не успеваю, касаюсь в итоге носиком щупа бумажки.

[Texacoman 2 563]

Со щупа также вяло пытается скапывать, говорит, когда подымает уровень посмотреть. У меня Тотал стекает так, что я каплю на тест словить не успеваю, касаюсь в итоге носиком щупа бумажки.

 

Так может тогда вязкость наоборот - растёт?

[VV"351 4 064]

Так может тогда вязкость наоборот - растёт?

У товарища да, растёт конечно же!