Алексей 452

Это мое личное ощущение и мнение, в основном работа Двигателя и была показателем. Когда сливали, работник сервиса предположил, что я редко меняю масло.

Был промежуток с равенолом 5-20. Смысл и так понятен. Кстати равик мне понравился ровно на 2000 после был слит, сработался в хлам

Я к тому и веду, что объединять эту тему для разных агрегатов неверно!

Смотрите предыдущий пост

Читайте внимательно!

На 5-40 я проехал 105000, на опытах 5-20, 0-20 порядка 40000

Лейте что хотите! Читайте внимательно, у нас разные двигатели и разные рекомендации. Не даром капиталка G4NA стоит дороже G4KD

Первый на 5-40 шелл замена раз в 15000, второй на опытах с вязкость летом 5-30 зимой 0-20.

У нас нет гидрокомпенсаторов! Читайте внимательно

Дорогие коллеги, я долго читал темы про масла, в частности данную, по сути именно эту)). И так, проанализировав все рекомендации, в том числе Вадим_69 и поменяв уже 2-а двигателя G4KD и именно его (G4KD), прихожу к выводу, что масла 0-20 просто не для пользователей двигателей именно G4KD!!! Никаких G4NA, 4B11, 4B12 ибо это абсолютно разные агрегаты!!!! и Чем раньше Вы это поймете тем лучше! Поэтому предлагаю выбирать масло для ИМЕННО G4KD из допусков 5-30. И прекратите сравнивать 4B11 с нашими двигателями, различия ощутимы и там нет таких проблем. 0-20 просто не в состоянии удерживать наш ГАВЕННЫЙ бензин!!! Опомнитесь!!! Я и сам испытал 0-20, ДА ЭТО ПРЕВОСХОДНО!!! Машина оживает к сожалению не на долго! У Вадима Митсубиши, не равняйтесь на этот (относительно нашего Корейского автопрома) прекрасный автомобиль! ОЧНИТЕСЬ!!!!

Иногда видео у него по теме, а сейчас бредятина! Двигатель зимой без прогрева, с такими зазорами, с гуляющей юбкой поршней, да еще и поехать на нем! По мне так это бред. Возможно для нормальных двигателей это подходит.

Народ, у меня спортаж G4KD, шорт блок уже второй по гарантии меняли в 2015 году на пробеге 105000 (провернуло вкладыши) так мне сказали. Откатал 2000 на 0-20 юнитед, никакой стружки нет, да, двигатель заворчал, сливал внешне и на ощупь вода водой, только скользкая). Никакой стружки не было, откачивали шприцом вдвоем, максимально старались убрать старое масло. Сейчас опять на том же масле, пока наслаждаюсь!!!! Так что это масло тут не при чем! ИМХО!

Коллеги, будьте аккуратней на заправках, пошла информация, что разводят кидая таблетку в бак, через пару километров машина встаёт, потом вежливый внезапный эвакуаторщик и и.д.

Абсолютно согласен. Но, после смены масла на 0-20 двигатель работал мягко даже нежно, вплоть до 1950 км, а потом резко стал грубым, словно залита вода а не масло. При этом после прогрева, работа двигателя становится плавной. На всякий случай сменю еще раз масло на такое же и посмотрю, к какому пробегу возникнет такой эффект. Спасибо!