Total Quartz Ineo First 0W-30 (ACEA C1; ACEA C2; PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312)

[Filler 4]

Total Quartz Ineo First 0W-30

 

Спецификации: ACEA C1; ACEA C2; PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312

Техническая документация: Total Quartz Ineo First 0W-30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

183103 - Total Quartz Ineo First 0W-30 1L

183175 - Total Quartz Ineo First 0W-30 4L

183106 - Total Quartz Ineo First 0W-30 5L

183135 - Total Quartz Ineo First 0W-30 208L

213830 - Total Quartz Ineo First 0W-30 1L (новая канистра)

213834 - Total Quartz Ineo First 0W-30 4L (новая канистра)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Total Quartz Ineo First 0W-30 2022

Total Quartz Ineo First 0W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 3008 после 7290км

Масло первой конвейерной заливки - Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 308 после 4970 км

[Alekslysva 0]

Понятно какой дилер будет разбирать мотор при минимальном расходе масла. Мне они на ТО в 60т.км

сказали что вы хотите двигатель уже старый и расход масла это норма.

[Палыч314 1 316]

@Alekslysva, такие сейчас турбобензокарлики (моторы объёмом

[Alekslysva 0]

Палыч314,про турбобензокарлики это понятно,дизель это хорошо ноооооо пожалел сотку денег, теперь

вот мучаюсь в выборе масла...

[nalilord 14]

Всем здравствуйте. Не знаю как люди заливают эту промывочную нулевку (в ней даже есть ПАО),

но у меня к сожалению или к радости(((( подкрался к моему двигателю в 60т.км волосатый зверек,

износились поршневые кольца, вытянулась цепь и износились звездочки и поизносился блок

цилиндров. Сейчас на мобиле до 5т.км двигатель работал тихо, вот сижу курю форум и думаю

залить 5w40? Лукойловское? хоть не подделка………

 

По вашему сообщению непонятно:

1. Вы лили именно это масло Ineo FIRST 0W-30? ОД льют в основном Ineo ECS 5W-30, а раньше Energy 9000.

2. Интервал замены был меньше 10 тыс.км?

Изменено 5 декабря 2016 пользователем nalilord

[fucking Chelios 84]

Ребят, вопрос такой, хочу с 0/20 на 0/30 уйти, но чтоб не слишком вязкое было, тут вроде 10ка по вязкости, это же типа фуел экономи? Смотрю на масла с молибденом, для тойоты, мобил или тотал, вроде норм

[torcon 64 120]

@fucking Chelios, для тридцатки да Fuel Economy, вязкость 100C = 10, молибден снижающий трение. 

[fucking Chelios 84]

@fucking Chelios, для тридцатки да Fuel Economy, вязкость 100C = 10, молибден снижающий трение.

 

Спасибо, а какой пакет все же лучше? Мобил с молибденом тоже но в меньших количествах, дороже где-то на 400 рублей

[torcon 64 120]

да сами не знаем какой лучше :) Mobil трехядерный молибден использует, а здесь молибеновый комплекс какой то модный. Экономичнее должны быть масла где 500-1000ppm молибдена... 

[nalilord 14]

Вчера снял клапанную крышку, под ней было все довольно чисто. Пробег 67000км, масло лью это, Ineo First.

 

 

Изменено 16 февраля 2017 пользователем nalilord

[Палыч314 1 316]

@nalilord, какой интервал замены?

[ModeratorSigma 6 937]

@nalilord, организуй тему тут http://www.oil-club.ru/forum/forum/93-fotografii-vskrytyh-dvigatelej/

[nalilord 14]

@Палыч314,@ModeratorSigma, создал тему в другом разделе:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27823-peugeot-508-2012g-ep6cdt-m-total-quartz-ineo-first-0w30

[Izb 1 716]

да сами не знаем какой лучше :) Mobil трехядерный молибден использует, а здесь молибеновый комплекс какой то модный. Экономичнее должны быть масла где 500-1000ppm молибдена... 

Torcon уже в курсе, а для остальных выложил кое-какую информацию по молибденовому комплексу в теме про Quaker State Ultimate Durability: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5618-masla-quaker-state/page-12?do=findComment&comment=861853

Изменено 27 февраля 2017 пользователем Izb

[rock56 1]

Использую данное масло с покупки авто уже более 3х лет и 55000км

Пежо 408, 1.6 турбо прямой впрыск. Вот мои наблюдения:

1.до -30 проблем нет (холоднее не было)

2. в жару на юге как бы различий не заметил

3. как показала практика, при режиме трасса/ город и не очень долгие поездки, масло живет от 6000 до 8000км. Мотор к данному пробегу начинает работать достаточно шумно, что думаю говорит о достаточно резкой потере свойств. После замены тишина. Бензин строго евро-5 с БиПи, Татнефти и лукойла в МО

4. если тапку не топить то угара практически нет

5. в данном пункте хотелось бы написать о состоянии впускных клапанов, но их состояния я не знаю.

 

Мой вывод: хорошее масло по хорошей цене, при межсервисном интервале до 8000км

 

Так же, хотелось бы добавить, что вероятно масло теряет свои свойства из за прямого впрыска, а конкретнее из за ТНВД, который по чуть чуть но пропускает бензин в масло ( обсуждалось на профильном форуме), думаю без прямого впрыска выдержит и 10 000км

Изменено 16 марта 2017 пользователем rock56

[Booster 2 228]

А вы анализ после 8ткм сделайте и посмотрим что может почти голое масло в турбобензинке.

Оно прежде всего под современный дизель идет с dpf и евро-5,6, там где зола не нужна- ни для экологии, ни для продления эксплуатации