nalilord

Новая тара с проверочной наклейкой на крышке идет?

Кольца на поршнях уже готовы к замене)

СИНТЭКС спасибо за советы! Мотор уже собрали, конечно..

СИНТЭКС да, фото только такого качества, к сожалению. А что в ТНВД можно глазами увидеть? Я на него потенциально грешу - иногда запускается и долго крутит стартер и ошибка P2188 присутствует.

kostik_grek konung да, герметик обновляли. Травило немного масло в свечные колодцы.

Audi A4 Allroad 2012 г. выпуска. Двигатель 2.0 TFSI Gen2 CDNC, 211 л.с., турбина, непосредственный впрыск. Чип Stage 1 revo (270 л.с.). Пробег 134 000 км. Интервалы замены масла: Пробег: 14 231 км. Интервал: 14 231 км. 05/2013. Volkswagen 504/507 5W-30 Пробег: 28 958 км. Интервал: 14 727 км. 01/2014. Castrol Edge Professional 0W-30 Пробег: 43 446 км. Интервал: 14 488 км. 10/2014. Shell Helix Ultra 0W-30 Пробег: 56 211 км. Интервал: 12 756 км. 10/2015. Volkswagen 502/505 0W-30 Пробег: 72 077 км. Интервал: 15 866 км. 08/2016. Castrol Ed

В свой S-tronic DL501 залил Castrol Transmax Dual. Полет нормальный. До этого лил оригинал.

Да, уже третий раз заливать буду на этой неделе. Масло нравится, на масложорном 2.0 TFSI угар у меня около 0.5л на 5000км, что считается хорошо. Отработку бы сделал, да не знаю какой алгоритм действий :)

@IliaP., да, похоже.

Откуда данные?

Предлагаю скинуться на новый анализ, того ESP 0W-30, что продается теперь в России (производство Финляндия).

Сегодня закупил еще этого масла в Автодоке (через направление OML). Масло произведено в Финляндии.

Хотел бы скинуться на анализ именно Mobil1 ESP 0W-30, а не X1.

Заказо на автодоке это масло, будут лить в TFSI 2.0

Как считаете есть ли смысл менять масло в S Tronic DL501 в два раза чаще, чем по регламенту (30 тыщ вместо 60 тыщ)?