rock56

в EP6 150лс турбо залил Танеко премиум ультра эко син 5-30 С3 пока норм. как вариант можно еще Танеко делюкс С3. Но на будущую замену попробую синтек с2/с3 ну или ЗИК 5-30 X7 LS Лукойл С2 5-30 не живет более 4000км (110 моточасов)

Нашел это масло в магазине великобритании и еще С1 там оно в канаистрах из под Люкса) http://www.agmpartscomponents.co.uk/lukoil-56310750-genesis-special-c2-5w30-mid-saps-oil-5-litre/ http://www.agmpartscomponents.co.uk/lukoil-56310650-genesis-special-c1-5w30-low-saps-oil-5-litre/ по 25-30 евро за 5л

Кажется в этой теме шел разговор, что Армотек и люкс одно и тоже. Я подозреваю, что так оно и есть. В магазине Великобритании Генезис идет в упаковке люкса http://www.agmpartscomponents.co.uk/lukoil-56310050-genesis-special-a5-b5-5w-30-5-ltr-premium-motor-oil/

Очень достойный пробег, но Вы упустили самое главное. Какой мотор на 308, 120/150 или TU5 У меня 150, но я боюсь больше 6-8тыс на нем проехать, правда у меня в основном город.

как бы нам лаб анализ замутить. Закупил себе 12л по 267р/л Скоро буду заливать

Использую данное масло с покупки авто уже более 3х лет и 55000км Пежо 408, 1.6 турбо прямой впрыск. Вот мои наблюдения: 1.до -30 проблем нет (холоднее не было) 2. в жару на юге как бы различий не заметил 3. как показала практика, при режиме трасса/ город и не очень долгие поездки, масло живет от 6000 до 8000км. Мотор к данному пробегу начинает работать достаточно шумно, что думаю говорит о достаточно резкой потере свойств. После замены тишина. Бензин строго евро-5 с БиПи, Татнефти и лукойла в МО 4. если тапку не топить то угара практически нет 5. в данном пункте хотелось бы написать о со