Автомобили Ford

[dimakudr 1 249]

Чего там интересного? Без двигателя, на ручке, только передний привод, про качество вообще тёмный лес.... Хотя да, как раз на 960тыс. гирлянд навешано....

Согласен. Уж лучше взять Кугу2 в базе и с атмо 2,5 за лям ровно (со всеми скидками и акциями).

[D800E 483]

@WeellyTR,

ВзоржалЪ)

Никаких чудес, весь якобы комфорт тоеты это ватная подвеска и резина с высоким профилем. Несколько лет назад к моим друзьям приехал парень на камри, в багажнике у него лежал TRD кит с компрессором, австралийский. Поставили. Прокатился с ним ради интереса, у него покрышки стояли 40 или 45 профиль - табуретка ппц, да ещё неуправляемая напрочь.

[Крюк 1 335]

Какое авто надёжнее : Мондео 1.6 экобус 160л.с

Пассат 1.4 тси 125л.с.

Мондео чуть дороже.

[Kos-86 833]

Камри 2.0  

[Крюк 1 335]

Камри 2.0  

У нас Камри не продаются , только Авенсисы

[D800E 483]

@Крюк,

Все просто:

берёшь авто на механике, значит Passat

нужен автомат - покупаешь Mondeo (гидроакпп)

[borey 627]

У нас Камри не продаются , только Авенсисы

а кто мешает в россии купить? 

[Kos-86 833]

Да кстати с нынешним курсом всего 22000 евро

При том что пассат у вас смотрю с 1.4 и DSG от 35500 начинается, мондео от 36600 и это всё без опций, жесть, приезжайте к нам короче за машинами

 

Чет мне стало интересно, погуглил, нашел даже такой сайт интересный с информацией какие авто в каком месяце у вас таможились и сколько это стоило, даже по примерным прикидкам реально намного выгодней в России купить и увезти к вам.

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/autot/au/

 

Еще покопался, нашел в 2015 году кто-то камри 2,5 завез 

TOYOTA CAMRY 2.5 4D AUT 133KW  это я так понимаю цена машины  Beskattningsvärde 21 635,80 а это пошлина Autovero Bilskatt 4 846,41

Изменено 27 июня 2016 пользователем Kos-86

[borey 627]

Ну и правильно, нафига им нужен этот «быдло-понто-мобиль». Менталитет не позволяет такую роскошь.

Зато у нас «из грязи в князи», за душой ничего нет, акроме гонора!

У нас самая большая страна седанов. Видимо это еще с совдеповских времен, в мечтах о черной волге.

это наверное от региона зависит. не скажу за всю область,но в нашем районе,как мне видится всех примерно поровну,при этом количество кроссов растет.

[skylander521 378]

Форд - очень хороший автомобиль!

Особенно мондео, не зря на его платформе такое разнообразие, элегантные вольво и брутальные LR и яги.

[Крюк 1 335]

а кто мешает в россии купить?

 

Не в России покупать не буду это точно, в Германии можно. Только придётся расстомаживать, проще здесь купить Авенсис в хорошей комплектации .

Вообще я спрашивал о надежности Мондео и Пассат, а про Тойоту я в курсе - надёжный , но все говорят скучный авто.

[torcon 64 493]

королла это простой бюджетный, низший в классе эконом автомобиль. Я бы в таких классах все же на хонду цивикообразную оглядывался...  Тойота не делает в классе короллы автомобилей со спортивным характером, это машины для молодежи и кухарок в маркетах. Камри тоже самое - куда на валкой подвеске гонять? Это для мужиков за 40 машина - те кто в советские годы на волгах ездили... Хонда Аккорд нужно рассматривать. 

 

Это как взять Toyota GT-86 с оппозитником и сравнить с Ford C-Max У каждой марки свои заскоки просто...

[WeellyTR 760]

Новая камри мне не нравится, а в сороковках и тридцатках был свой дух, который ни с чем не спутаешь. Примерно та же фишка, что и у бмв, ты садишься и чувствуешь идею марки почти в каждой черте (самая заметная - это, конечно, цифровые часы). Поэтому вы зря её тут поливаете грязью, ибо как раз этой фишки у мондео не было никогда.
 

 

 

Все просто: берёшь авто на механике, значит Passat нужен автомат - покупаешь Mondeo (гидроакпп)

Они обе на механике по моему, там же 1.6 экобуст указан. В этих условиях я бы пассат взял.

[WeellyTR 760]

 

 

Никаких чудес, весь якобы комфорт тоеты это ватная подвеска и резина с высоким профилем.

Вся рулёжка мондео это подтормаживание колёс и подвеска, которая жёстче, чем должна быть у данного класса. Притом, что, повторюсь, с ощущениями надо быть очень осторожными, мондео тяжелее камри (почему и не едет нифига).

[skylander521 378]

Вся рулёжка мондео это подтормаживание колёс и подвеска, которая жёстче, чем должна быть у данного класса. Притом, что, повторюсь, с ощущениями надо быть очень осторожными, мондео тяжелее камри (почему и не едет нифига).

Чего это он не едет?

Смотря какие моторы сравнивать.

А управляемость, а работа ps.

Все равно Форд - это настоящий автомобиль также как МБ или БМВ, а тойота - чувствуется синтетичность, про корею и китай это вообще не в счет.

 

Дауншизинг экапуст очень даже едет и рш неплохо, про надежность последней конечно вопрос, но Айсин все же не для спортивного характера, а рш самое то.

Изменено 28 июня 2016 пользователем skylander521

[dimakudr 1 249]

Дауншизинг экапуст очень даже едет и рш неплохо, про надежность последней конечно вопрос, но Айсин все же не для спортивного характера, а рш самое то.

Если бы Форд по-прежнему ставил Айсин на свои модели, то продажи, возможно, не были бы такими плачевными как сейчас.

В РФ новые Мондео, Куга и Эксплорер (если не ошибаюсь) продаются с фордо-джиэмовской 6F35. Форд уже года три как её продвигает. Это ИМХО единственное слабое место Форда. В остальном добротные машины. Экобусты да - даунсайзинг, но больших болячек, какие были в TSI поначалу в них не замечено. Едут не так резво как TSI? Возможно.

 

WeellyTR, подвеска у фордов не жестче, а именно такая, какая и должна быть. Она в меру жесткая, но не пробивает и минимизирует крены. Отсюда и комфорт и рулежка нормальная. Корейцы давно хотят сделать такую подвеску, да все никак не могут или не хотят вложить чуток больше средств (машины-то и так уже недешевые у них). Они в угоду лучшей управляемости зажимают её так сильно что её пробивает на каждой мелкой кочке.  В этом я неоднократно убеждался. Прокатился на Спортаже и ИХ35 - с Кугой эти трясуче-пробивные ведра и рядом не стояли. Да, возможно эти машины без проблем по моторам и коробкам, с хорошим функционалом типа подогрева руля и всяких гаджетов, но подвеска у них просто аллес. И атмо-версии с 2.0 просто не едут. Я уже молчу про их псевдовнедорожные способности. С такими короткими ходами подвесок только на бордюр залезть в городе. На большее они не способны. Там где я спокойно проезжаю лежачих полицейских, корейцы оттормаживаются почти до полной остановки. Соренто, кстати, точно такое же ведро по подвеске. Подозреваю что и Санта Фе тоже. Зато ценник мама не горюй.

Изменено 28 июня 2016 пользователем dimakudr