Lukoil Genesis Advanced 10W-40 ( SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00)

[WeellyTR 760]

Lukoil Genesis Advanced 10W-40

Описание: LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла.
Спецификации: API SN/CF, MB 229.3, ACEA A3/B4, A3/B3, PSA B71 2294, B71 2300, Renault RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00
Техническая документация: TDS_GENESIS_ADVANCED_10W-40_v3.3_04.03.2016_rus.pdf
 
Коды для заказа в интернет-магазинах:
1632649 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (1л)
1632650 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (4л)
1632651 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (5л)

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Advanced 10W-40

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 на Skoda Yeti после 5505 км.
 
Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 @Зеленоградец

[James May 177]

 )))) да ладно? раньше масла были  тихими?

Представь себе.

[sannti 0]

Да нормальное масло, и моет хорошо я пока на нем поезжу.

[Зеленоградец 1 210]

Отчёт об использовании моторного масла Lukoil Genesis Advanced 10W-40

 
Про автомобиль, режим, период использования
Автомобиль Skoda Yeti 2012 г.в. Двигатель 1.2TSI (CBZB) 105 л.с. (чип-тюнинг). Роботизированная КПП DSG DQ-200, 7-ступенчатая с "сухим" сцеплением. Живёт под открытым небом. Стиль вождения умеренно агрессивный. Я не гонщик, а Йети далеко не гоночная машина, но езжу обычно быстрее потока. Эксплуатация машины практически ежедневная. Город наш не большой, но очень напичкан нерегулируемыми пешеходными переходами, лежачими полицейскими и светофорами, т.е. частые разгон и торможение. Пробок мало и в часы пик стараюсь не ездить. Можно сказать условия не самые тяжелые. Пробег на момент заливки Lukoil Genesis Advanced 10W-40 составлял 154153 км. Бензин заливался АИ-98 брендов BP (150л) и Лукойл (310л). 5500 км накатал за чуть менее чем 2 месяца с августа по сентябрь 2016г., трассовых поездок в этот период было чуть больше обычного с соотношением город/трасса - 70%/30%.

Все фото с увеличением по клику

 
Про канистру
Выполнена в стиле капли, цвет темно-серый. Пластик довольно плотный, местами жесткий. Поверхность шероховатая. Швы не очень аккуратные, местами с заусенцами, не криминал, но хотелось бы видеть и ощущать более гладкие. Мерник до самого дна. Ручка широкая и в целом удобная как для переноски так и для заливки. Пробка с прорезиненными красными вставками - приятно на ощупь и рука не скользит, открутив которую видим дополнительную пломбу в виде фольги (кстати, не очень прочная, у некоторых других производителей намного прочнее), колечко от пробки отделилось как положено без применения бОльшего усилия, чем обычно и осталось на канистре. Горловина широкая, мне такие нравятся больше, чем вытаскивающиеся носики - быстрее льется и меньше булькает. Но есть один недостаток в лукойловских пробках - они подтекают. Высказывалось мнение, что при наливании масло попадает под колечко и оттуда уже расползается по канистре. По большей части это так, но снимал я колечко и вытирал капли масла с резьбы - помогло не до конца. Это относится не только к этой канистре, а в целом для всех 1-4-5 литровых канистр Лукойла.
 

 
Этикетка вклеена/вплавлена с перекосом, сравните с младшим братом полусинтетическим люксом. Если бы не получал масло самолично из рук представителя, то наверное некоторые подумали бы, что подделка :) Такие казусы нельзя допускать, люди со слабой нервной системой обойдут стороной канистру с кривой наклейкой :) С обратной стороны все ровно.
 

 
Про масло
1. Топливной экономичностью данное масло не обладает. Средний расход по БК 8,2л/100км (по чекам 8,3). По трассе в районе 7-7,5л/100км, в городе 9-9,5л/100км - как и на других "сороковках".
2. Динамика разгона по сравнению с другими маслами w40 так же не отличается.
3. Свежее масло - легкий, едва уловимый шелест мотора ласкает слух. На повышенных оборотах звук басовитый, якобы под капотом не скромный малообъемник, а мотор побольше на 6-8 цилиндров. Но всё было прекрасно первые 3000 км, затем звук мотора стал звонче при пересечении отметки 4000 об/мин. На хх разницу со свежим маслом не заметил.
4. Масло горит чуть поболее ранее использованных, за 5500 км мотор съел 500 мл масла. Так же отмечаю тот факт, что масло очень быстро потемнело. И это не особенность именно моих режимов эксплуатации - точно такая же ситуация на таком же а/м и двс произошла у другого человека в другом регионе с условиями полегче моих. Вариантов не много - база быстро стареет, моет хорошо - больше склоняюсь к первому варианту.
5. В момент отбора образца отработки для лабороторного анализа обратил внимание на появившийся легкий темный налет на перегородке заливной горловины, надеюсь где-нибудь в дальних уголках отложений не появилось (фото к сожалению нет).
6. В картере двигателя установлен датчик тем-ры масла, на сколько точно он показывает тем-ру судить не берусь, но что есть то есть. Тем-ру масла выше 100°С не видел ни разу! В среднем температура колебалась в районе 90-92°С, только 1 раз увидел 99°С после отжиганий на трассе при 160 км/ч. 
7. Lukoil Genesis Advanced 10W-40 по отчету лаборатории для своего класса обладает хорошими низкотемпературными качествами, но проверить их в реальных условиях не удалось, т.к. минимальная тем-ра при которой запускался двигатель на этом масле была всего лишь +8°С.
8. История капельных тестов доступна на форуме в разделе Капельные тесты в теме Lukoil Genesis Advanced 10w-40. Skoda Yeti 1.2TSI (CBZB)
В отчет прикреплю gif анимацию:
 

 
Про итоги
Все ранее написанное - факты и наблюдения, без приукрашиваний как есть. Мое мнение масло - не долгожитель. Возможно в моторах попроще прослужит дольше. Как оно проявило себя в плане защиты мотора от износа и было ли оно еще живое на момент отбора пробы сказать без анализа отработки невозможно, но производитель заявляет, что:
 

LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла.

 

Лабораторный анализ отработки

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 на Skoda Yeti после 5505км

[LKeeper 0]

Купил Лукойл Advanced 10w-40, скажите где я могу найти паспорт на партию 05.06.16 956 4   /16 02575514 ?

 

Цена 650 руб. за 4 литра.

Изменено 7 октября 2016 пользователем LKeeper

[Racer 218]

Где такая вкусная цена?

[Тэм 114]

После 2500км уровень начинает немного уходить.Вторую заливку уже наблюдаю такое.
Но возможно дело не в масле,а в особенностях ЗМЗ 406 и то что машина ходит под грузом.
Моет масло неплохо,к этому пробегу масло достаточно темное,при условии работы машины на газу.Но и двигатель мне достался не идеально чистый.

[LKeeper 0]

Где такая вкусная цена?

http://www.avtomarket.com/search?search=1632650

[Racer 218]

http://www.avtomarket.com/search?search=1632650

Спасибо. Жаль конечно у нас за такую не купить...

[gorka82 5]

Я так понял это масло лучше Лукойл люкс 10w40?

[Dimmy 11 085]

@gorka82, да.

[gorka82 5]

@gorka82, да.

Это синтетика или полусинь?

[James May 177]

Я так понял это масло лучше Лукойл люкс 10w40?

Неправильная постановка вопроса. Непонятно о каком масле вы спрашиваете. АДВАНСЕД лучше чем ЛЮКС. 

Это синтетика или полусинь?

Оба масла - полусинтетические.

[Racer 218]

У люкса всего одна 10в40 и это полусинь.

[gorka82 5]

Хреново что у нас на Украине не продаётся(

[Mufich 1 482]

Хреново что у нас на Украине не продаётся(

Продается, но пока дороже Армотека.