Масло в двигатель Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12

[BrEd 129]

Здравствовать вам форумчане!!!

Считаю, что данный двигатель достоин отдельной темы для его обсуждения и подбора моторных масел для разных условий эксплуатации, так как двигатель устанавливается во многие машины, а вопросы наверняка у всех одинаковые. Потому предлагаю владельцам автомобилей с данным двигателем делится опытом, наблюдениями и рекомендациями.

 

Для начала приведу  перечень автомобилей на которые устанавливается данный двигатель: 

 

Kia Cerato

Kia Optima

Kia Sportage

Kia Sorento

Hyundai ix35

Hyundai Sonata

Hyundai Santa Fe

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Delica

Citroën C-Crosser

Peugeot 4007

Изменено 28 февраля 2016 пользователем BrEd

[Вадим_69 8 128]

17 минут назад, SkyLayner сказал:

А не об этом ли я писал выше, только в 8.5 раз короче?

 

Нет. Не об этом  А о том, что я "ввожу людей в заблуждение" 

Изменено 11 марта 2019 пользователем Вадим_69

[SkyLayner 51]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Нет. Не об этом  А о том, что я "ввожу людей в заблуждение" 

Читали видать через строчку про заблуждение, это Вы правильно подметили, не нужно

[АЛЕКСАНДР 43RU 0]

Здравствуйте Вадим 69!

Подскажите масло для Аутлендер ХЛ 4В12, 90% город Киров,   Kixx PAO1 0W30   подойдет или есть что получше. В вашем списке масел для японских авто этого масла нет.

Спасибо!

Изменено 13 марта 2019 пользователем АЛЕКСАНДР 43RU

[Вадим_69 8 128]

АЛЕКСАНДР 43RU 

Конкретно Kixx PAO1 0W30 в 4B12 - не лучший выбор сразу по двум причинам:

1. Вязковато оно (KV40=65 cSt), особенно в вашем режиме 90 % города и часто недогретого мотора

2. Имеет щелочное число невысокое, т.е. на 5-6 тыс. км край.

Если рассчитывать на интервалы 7500 км в вашем режиме, то ищите 0W-30 с допуском ACEA A5/B5. Типа:

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste Pro

0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5

0W-30 Lukoil Genesis Special A5/B5

Ну или 0W-20 Amsoil Signature Series - самый сильный вариант, но и самый дорогой.

Я бы даже менял эти масла зимой через 6-7 тыс. км, а летом через 8-9 тыс. км...

Ну а меньше всего износа в моих анализах (и не только моих) в городском режиме показывает 0W-20 Idemitsu Zepro   Но это масло в городе на 5-6 тыс. км край...

Изменено 13 марта 2019 пользователем Вадим_69

[Sergpilot 16]

Вадим_69,  после неудачного использования рави sfe 5w20 (увеличился расход масла), ползимы откатал на простеньком petro canada ss 0w30. Думу думаю что на лето взять? На этом производителе остаться, но взять  5w30  или 5w20. Или на валволайн перейти? Летом трасса/город 50/50

Изменено 17 марта 2019 пользователем Sergpilot

[Вадим_69 8 128]

Sergpilot можно и Петру, и Вальвик 5W-30 SynPower FE. Последний подольше отработает...

[corbendp 0]

Вадим-69, прошу совета по маслу!

Hyundai Santa Fe dm, перешел на 5W-30 Liqui Moly Special AA и начали подстукивать гидрокомпенсаторы..

До этого официалы лили SHell 5w30 (больше данных нет), такого не наблюдалось, двигатель шуршал еле слышно.

Думаю продолжать лить LM 5W30 AA с добавлением присадки от стука в гидрокомпенсаторах ( Hydro-Stossel-Additiv )

или пробовать что-то другое, Mobil 1 x1 5w30 например..

Регион Крым (летом до +40, зимой до -5), пробег 50 000, езда в среднем по 5 км день, 80% город.

Выбор масла ограничен, есть дистрибьютор Liqui Moly, и OZON вроде с Mobil 1 сотрудничает..

[odisva 321]

corbendp , по вашей же ссылке написано 

Цитата

На движке все та же система изменения фаз газораспределения на обоих валах, все так же нет гидрокомпенсаторов

Что у вас постукивает?

[corbendp 0]

odisva, хм, где-то прочитал что они есть на этом двигателе.. Значит клапана? Не то чтоб стучит, легкое лязганье при открытом капоте.. Просто раньше вообще тишина была

Изменено 18 марта 2019 пользователем corbendp

[stjee 0]

В 18.03.2019 в 13:54, corbendp сказал:

odisva, хм, где-то прочитал что они есть на этом двигателе.. Значит клапана? Не то чтоб стучит, легкое лязганье при открытом капоте.. Просто раньше вообще тишина была

Цепь давно смотрели? Коспенсаторов нет. И не было 

[stjee 0]

Короче попробовал я 5w20 pennzoil Ultra platinum. Угар больше чем на мобил х1 по крайней мере у меня. Мотор работает тише. Однозначно. Расход не поменялся. Не стоит короче. 5000р за галон масла. Ну такое себе 

Изменено 21 марта 2019 пользователем stjee

[Вадим_69 8 128]

В 18.03.2019 в 16:29, corbendp сказал:

Регион Крым (летом до +40, зимой до -5), пробег 50 000, езда в среднем по 5 км день, 80% город.

Выбор масла ограничен, есть дистрибьютор Liqui Moly, и OZON вроде с Mobil 1 сотрудничает..

 

0W-20. И от стуков избавитесь (если это связано с маслом). Вы ездите на хронически недогретом моторе и очень вязком (от этого) масле. Хоть тот же 0W-20 Mobil1 AFE или LM Special Tec AA. У LM можно также и вот это.

[stjee 0]

В 11.03.2019 в 17:31, Вадим_69 сказал:

Как кстати равенол sfe 5w20 сильно хуже чем пензоил ультра платинум? 5w20. На форме нет инфы про это масло. 

 

[Вадим_69 8 128]

stjee 

норм. Только вот по отзывам угорает у многих. Себе не лил и не собираюсь. Там голимое ПАО без эстеров, что может на прокладках/сальниках сказаться...

[Вадим_69 8 128]

Спойлер

 

9 минут назад, stjee сказал:

На форме нет инфы про это масло. 

 

Раньше всё было. И анализы... Только вот частенько у этой конторы меняется рецептура. Ну и один раз в канистре оказалось не совсем то, что на их сайте. Равеноловцы обвинили torcon'а, ну и Данил послал их... с ресурса...

 

 

Изменено 21 марта 2019 пользователем Вадим_69