Опыты Пенсионер24

[Пенсионер24 4 383]

Опыты Пенсионер24

 

Пока не запёрли меня в клетку.. решил сделать очередной анализ..

из раздела "не правильные анализы"
Сегодня смотрим кинематическую вязкость масла 5-40 на разных температурах..



Кинетическая вязкость масло 5-40

+82гр. = 21.81
+90гр. = 17.73
+95гр. = 15.95
+100гр. = 14.46
+105гр. = 13.00
+110гр. = 11.80

Вот такие происходят изменения кинетической вязкости от температур..

Изменено 27 марта 2017 пользователем Пенсионер24

[torcon 81 833]

Выкладываю результаты о которых шла речь. Без комментариев что бы никого не задеть. 

 

Тест Idemitsu Zepro Touring 5W-30 на Кристалл SX-850 вязкость динамическая CCS при -30С = 10066

 

 

 

Анализ Idemitsu Zepro Touring 5W-30 в лаборатории МИЦГСМ на Cannon 2100  CCS при -30С = 4180.

Фото аппарата в МИЦГСМ. 

 

[torcon 81 833]

Еще одна проверка прибора Пенсионера24

 

Закуплено два образца Idemitsu Zepro 5W-30 разных партий, обе сделаны в Сентябре 2020 года. 

 

Результаты проверки на Cannon 2100 в МИЦГСМ.

 

 

 

[dimonpit 2 199]

ой ли за это?  ай-яй-яй, такой большой дяденька, а врунишка...  врать нехорошо...

Похоже ложь, это конек этого человека

[Пенсионер24 4 383]

@Dimmy, Вот провёл анализы на "любительском" оборудование.. 

Сравнительный тест.. одного производителя..  одной марки.. оба синтетика..  оба 5-40..  :)

Но выпуск в разное время..  одно в 09-15г.      ... другое в 12-14г.

есть повод включить логическую соображалку..  

есть ли связь между потерей текучести и CCS..

((канистры на фотографии..

 

И так.. масло Роснефть.. 5-40..

       ......   09-15 года..                                                                             .......   12-14 года..

 

Потеря текучести..  -39гр.           ........................................................     Потеря текучести..  -41гр.

CCS при..  -20гр.  =  1549 мПас.    ....................................................      CCS при..  -20гр.  =  1981 мПас.

CCS при..  -25гр.  =  2845 мПас.    ....................................................      CCS при..  -25гр.  =  3715 мПас.

CCS при..  -30гр.  =  5402 мПас.     ...................................................      CCS при..  -30гр.  =  6861 мПас.

 

РС. если моя теория подтвердится.. то переливание масла на морозе в бутылочках.. 

это тупиковое направление в анализах..  ??

вводящее автолюбителей Российской Федерации в заблуждение.. :) 

.. и фотографии.. 

 

[VladimirR 2 517]

как-то странно: потеря текучести ниже, а CCS больше...

[Dimmy 12 040]

@Пенсионер24, что касается Роснефтей:

1. Они могут быть на разных рецептурах (достаточно посмотреть два анализа в копилке форума, чтобы это увидеть);

2. Если масло одинаковое, то разница вполне укладывается в разброс параметров от партии к партии (закроем глаза на крошечное превышение CCS одного из масел).

 

Пока все штатно, я считаю.

[ModeratorSigma 7 808]

Как вы сказали.. я уже делал.. = выдали читательский билет на 2 дня..  ;)

Не аргументированная критика связанная с обсуждением действий модератора, подтасовка понятий, фактов.

Чит билет вам выдали совершенно за другие действия - Переход на личности

Теперь снова читбилет 3 дня (за что см первую строку моего сообщения)

[Палыч314 1 332]

@Пенсионер24, предлагаю проверить ELF CRV 0w-30, так как РР у него -39° и CCS 6200.

[dimonpit 2 199]

РС. если моя теория подтвердится.. то переливание масла на морозе в бутылочках..

это тупиковое направление в анализах.. ??

вводящее автолюбителей Российской Федерации в заблуждение.. :)

.. и фотографии.. ]

Вводящее автолюбителей Российской Федерации в заблуждение, это желтый приборчик (без единого документа) в руках [censored] коммерсанта из Красноярска.

[dimonpit 2 199]

Не аргументированная критика связанная с обсуждением действий модератора, подтасовка понятий, фактов.

Чит билет вам выдали совершенно за другие действия - Переход на личности

Теперь снова читбилет 3 дня (за что см первую строку моего сообщения)

Ну все,ждите очередной лжи на других форумах

[SerV 948]

как-то странно: потеря текучести ниже, а CCS больше...

а что странного?

потеря текучести, это кинематическая вязкость, достигается работой над углеводородным составом и депрессором

CCS - вязкость динамическая

 

Вводящее автолюбителей Российской Федерации в заблуждение, это желтый приборчик (без единого документа) в руках [censored] коммерсанта из Красноярска.

справедливости ради, "это желтый приборчик" произведение РАН, и работает в очень многих лабораториях, в том числе у Кости (МИЦ ГСМ).

не надо "всех в сад" :)

[Евген48 29 070]

 

 

и работает в очень многих лабораториях, в том числе у Кости (МИЦ ГСМ).

что же они тогда им ccs не меряют с предоставлением оф. доков 

[Discoverer 1 633]

интрига однако.

[pavelzel 804]

 

 

справедливости ради, "это желтый приборчик" произведение РАН

Есть какие-либо подтверждения? Вот из этой статьи я этого не увидел.

 

 

и работает в очень многих лабораториях, в том числе у Кости (МИЦ ГСМ)

Почему тогда разные показания на одинаковых приборах?

[Andrey100 228]

 

 

 

Почему тогда разные показания на одинаковых приборах?

 

скорее всего масла разные (банки одинаковые), вот и показания разные.

Изменено 7 июня 2017 пользователем Andrey100

[Фараон Иванович 264]

 

 

 

Почему тогда разные показания на одинаковых приборах?

 

Просматриваются 3 варианта:

1. Масонский заговор

2. Пенсионеру скушно

3. Приборчик врёт (сломался)

[pavelzel 804]

 

 

скорее всего масла разные (банки одинаковые), вот и показания разные.

Вы не поленитесь и ознакомьтесь, что партии одинаковые.