Хорошее масло для 1.4 TSI CAXA

[Александр42 0]

 1) Volkswagen Jetta, 2012 г.в. пробег 50 т.км
 2) Двигатель 1.4 TSI 122 л.с. CAXA
 3) Город Кемерово, летом обычно 25-30 градусов, зимой морозы бывают -40
 4) Режимы эксплуатации (город 60% по городу поездки на короткие расстояния 6-8 км , трасса 40%, в пробках по долгу не стою )
 5) Интервал смены масла 7-8 тысяч
 6) Евро-5, Катализатор
 7) Основные производители масел в магазинах доступны, + Exist
 8) Рекомендуемый для РФ допуск 502 (как выяснилось на oil-club.ru))

 

 Машину брал новой, на первом ТО дилер залил Castrol EDGE Professional LongLife 3 5w-30, дальше обслуживаю сам, меняю примерно на 8 т.км лью LiquiMoliy Synthoil High Tech 5W-30, задумался сменить масло т.к двигатель как мне кажется стал грубее работать. Стал изучать вопрос "масла" и совсем запутался))) какое всё таки масло идет для этого двигателя?? 5w-40 или 5w-30, 502 или 504 допуск?))
Может кто посоветует масло на ПАО чтобы и турбине и кату жилось хорошо)) пока склоняюсь к:

 

-Ravenol VST 5W-40
-Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30
-Mobil 1 ESP Formula 5W-30

​

[Nick 131]

Так-же интересно, в данный момент "вася-диагност" пишет "плохое качество масла". На чем он основывается не знаю. Интересно что он напишет на мобиле. Конечно если работа мотора мне не понравится сразу то мобил этот уйдет в канаву.  Боюсь это возможно потому-что сейчас мотор работает отлично по шумности. 

Значит у вас установлен гибкий, а не фиксированный график!!! У вас алгоритм определяет время смены масла. В нем забиты определенные параметры масла лонглайф типа кастрола, и в зависимости от режива эксплуатации опрееляет момент смены.

 

Лить в наши моторы надо не 504е, а 502е малозольники. Типа того, что у меня в подписи. 

[DoberA80 4]

В авто 49 сейчас есть кастрол эдж 5на40 502 по 2050р за 4литра. Думал купить или нет 502ой и все-таки решил ближе к замене купить 504ый. 

Может кому интересно. 

[VladimirR 2 510]

В юламрте есть castrol edge 0w40 по 2600 - отличный вариант

[jungler 1 268]

 

 

В юламрте есть castrol edge 0w40 по 2600 - отличный вариант

По мне так Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30 504/507 - поприкольнее:  КЧ 1.63 против 2.43, зола 0.86 против 1.1, сера 0,18 против 0,24 и при этом выше щелочное: 8.81 против 8.65 и ниже цена, по 2300 пока еще в том же Юлмарте. Пакеты да, разные, тут бор там титан с магнием. 

[VladimirR 2 510]

@jungler, и пакеты разные, и база тоже Кастрол - на ПАО, Шел на ГТЛ

[D800E 484]

@VladimirR,

Этот Шелл на ПАО с GTL и НС по идее. Или просто на ПАО с креком.

[VladimirR 2 510]

Нет у шела ПАО

[D800E 484]

@VladimirR,

504/507 обязаны иметь >30% ПАО в составе. У Шелла своего ПАО может и нет, но на стороне закупали и закупают и сейчас.

Изменено 25 февраля 2016 пользователем D800E

[Humble-Bee 15]

У меня была прошлая машина с этим двигателем, лил ESP Formula, ездил газ в пол, проблем никаких. Менял раз в 250 моточасов.

[jungler 1 268]

 

 

504/507 обязаны иметь >30% ПАО в составе

Где так написано?

[sergun 608]

504/507 обязаны иметь >30% ПАО в составе

Да какой там... Анализы говорят, что отделываются и 10-20%.

Свеженький пример

Изменено 25 февраля 2016 пользователем sergun

[VladimirR 2 510]

У шела базовые масла Shell PurePlus на gtl

[DoberA80 4]

А зачем пао нужны в масле?

[D800E 484]

@jungler,

Спроси у местных знатоков 504/507 масел))) В теме по сабжу много раз упоминали, а пруфы я не искал.

 

@sergun,

Ну Fuchs же свой, немецкий, наверняка там есть некая вилка по допускам.

 

@VladimirR,

Шелл активно мешает GTL с креком, а некоторые масла, например под форд 913C/D так вообще чисто гидрокрек. Ну и немного ПАО у них в нулевках же бывает.

 

@DoberA80,

Стойкость к окислению, термостабильность (холодный запуск)

[jungler 1 268]

 

 

Спроси у местных знатоков 504/507 масел))) В теме по сабжу много раз упоминали, а пруфы я не искал.

На сколько я вижу вопрос, к 504/507 есть конкретные требования, которые выдержать маслу без ПАО/GTL малореально, но никаких обязательств по содержанию не должно быть, как-то так.

[dreamspree 0]

думаю на зиму NGN emerald 5w-30  504 допуск,

а на лето Mobil 1 0w-40 502 допуск, летом на дачу по пробкам езду. Пробег у авто 74 тысячи. 1.4tsi

Почему на лето 0-w40? мне кажется в пробках и температура под +35 и 5w-30 становиться слишком жидкое.