Sintec - антифризы

[Javen 308]

Sintec - антифризы

Официальный сайт антифризов Sintec: antifreeze.oos.ru

Инновационный антифриз Sintec Multifreeze: multifreeze.ru

SINTEC Lubricants занимает ведущие позиции на российском рынке антифризов, автомасел, смазочных материалов и других автомобильных спецжидкостей. Антифризы и моторные масла SINTEC хорошо известны и востребованы в России, СНГ, странах ближнего и дальнего зарубежья. Предприятие является участником Европейской системы менеджмента качества моторных масел.

 

Артикулы для заказа продукции:

Sintec Multifreeze 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 800533, 800534, 800541, 800552, 650902, 650903

Sintec Unlimited G12++ 1кг, 5кг – 801502, 803584

SINTEC Premium G12+ 1кг, 5кг, 220кг – 990453, 990450

Sintec Luxe G12+ 1кг, 3кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 613500, 990464, 614500, 756665, 990470, 650894, 650896

Sintec Gold G12+ 1кг, 5кг, 10кг – 800525, 800526, 800540

Sintec Luxe G12 1кг, 5кг, 10кг, 220кг – 613502, 613503, 613504, 613505

Тосол Sintec: 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 220кг – 800343, 800340, 800344, 322223, 801899

 

Sintec ANTIFREEZE LUXЕ G12 Concentrate  5кг - 990467
Sintec ANTIFREEZE LUXE G12 Concentrate  1кг - 990466
Sintec ANTIFREEZE UNIVERSAL G11 Concentrate  1кг - 990468

 

[torcon 64 182]

Изменения в продукции Sintec:
1. Изменение класса и наименования позиции Sintec Lux G12 на Sintec Luxe G12+
2. Изменения класса для продукта Sintec Gold G12 на Sintec Gold G12+
3. Изменения визуала этикетки, актуальные канистры можно увидеть на сайте: https://antifreeze.oos.ru/catalog/
4. Ввод в ассортимент нового продукта Sintec Euro -45
5. С весны 2021 года на всех канистрах Sintec фасовкой 1кг, 3кг, 5кг введена запайка с логотипом.

[Barmaley 3 557]

4 минуты назад, Pavel7766 сказал:

в ладах, которых дофигища катается этот антифриз идёт с завода, соответственно и все его же льют раз в 3 года или сколько там

Какое только шило туда не льют по итогам тендеров.

 

3 минуты назад, Pavel7766 сказал:

не в курсе этого,

Ну да. Как всегда. Ничего не знаю, ни хрена не умею, но горжусь!

Новости 100 лет уже. Малахов про это не рассказывал?

 

[Pavel7766 30]

20 минут назад, Barmaley сказал:

Какое только шило туда не льют по итогам тендеров.

раньше лили феликс, теперь синтек.  У последнего лучшая цена-качество.  175руб за литруху считаю даром за такой продукт

 

20 минут назад, Barmaley сказал:

Ну да. Как всегда. Ничего не знаю, ни хрена не умею, но горжусь! 

Новости 100 лет уже. Малахов про это не рассказывал?

Наверное я и не в курсе потому что не смотрю Малаховых, а ты черпаешь инфу оттуда?  азиатскими продуктами тоже совсем не интересуюсь, кстати

 

 

Изменено 7 августа 2019 пользователем Pavel7766

[Barmaley 3 557]

1 минуту назад, Pavel7766 сказал:

раньше лили феликс, теперь синтек. 

Ну не удивляюсь.

 

2 минуты назад, Pavel7766 сказал:

У последнего лучшая цена-качество.

Спорно.

[Pavel7766 30]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

Спорно.

феликсы из чего делают?  Чья лицензия, рецептура?   Они уже давно скатились на днище

[Barmaley 3 557]

Только что, Pavel7766 сказал:

феликсы из чего делают?  Чья лицензия, рецептура?   Они уже давно скатились на днище

Я это отрицаю? Нет. Как и то что НЕТУ отечественной школы разработки охлаждаек.

[Pavel7766 30]

5 минут назад, Barmaley сказал:

Я это отрицаю? Нет. Как и то что НЕТУ отечественной школы разработки охлаждаек.

а зачем?  Институтов то у большинства "производителей" нет. Гораздо проще открыть офис на 3 чел, купить лицензию у буржуев, закупать у них же сырьё, а тут просто мешать на каком-нить складе из бочек в канистры и продавать по цене того же импорта, вложившись в рекламу из каждого утюга :))))  профит!

[Barmaley 3 557]

Только что, Pavel7766 сказал:

Гораздо проще открыть офис на 3 чел, купить лицензию у буржуев, закупать у них же сырьё, а тут просто мешать на каком-нить складе из бочек в канистры и продавать по цене того же импорта, вложившись в рекламу из каждого утюга :))))  профит!

Имеется в виду белорусский 'М-Стандарт' и его BASF? Там даже лицензия левая и ни одного допуска, который у BASF, не перенесено.

 

В РФ Дзержинск есть - там намесят чего угодно. Общался с представителем завода. Схема не новая. В 1970-е годы так для Целины делали на основе ГОСТ 159-41

[Andri 17]

У Бармалея какая то параноидальная ненависть к российским антифризам.)

А народ десятилетиями на нём ездит и не парится)))

У меня Нива уже четверть века на Тосоле (джержинск) ездит и всё в порядке с системой охлаждения.

В шевроле третий год синтек.

[Реактив 346]

17 часов назад, Pavel7766 сказал:

Они уже давно скатились на днище

 

Это вы батенька на основании чего так решили - по пьяни чудилось или сорока на хвосте принесла?

ОлегМурманск  - недавно со своей Тойоты после трехлетней эксл-ии без нареканий заменил - ВОТ .

Вот Карбокс с пробегом ~ 100 тыс. в шеснаре вазовском:

Спойлер

Еще по драйву знаю несколько человек в иномарки льющие Карбокс - нареканий нет.

От сабжа отговаривать не собираюсь - ООС свое дело знает, но опускаться до уровня Бармалея Вам не стыдно?

Изменено 8 августа 2019 пользователем Реактив

[Barmaley 3 557]

2 часа назад, Реактив сказал:

 

Это вы батенька на основании чего так решили - по пьяни чудилось или сорока на хвосте принесла?

ОлегМурманск  - недавно со своей Тойоты после трехлетней эксл-ии без нареканий заменил - ВОТ .

Вот Карбокс с пробегом ~ 100 тыс. в шеснаре вазовском:

  Показать контент

Еще по драйву знаю несколько человек в иномарки льющие Карбокс - нареканий нет.

От сабжа отговаривать не собираюсь - ООС свое дело знает, но опускаться до уровня Бармалея Вам не стыдно?

1) Ну я видел, чем оканчивается 'нареканий нет' - ТЕРРИКОНОМ из радиаторов, не подлежащих ремонту на профильной конторе и выпаиванием целых блоков для замены.

2) Драйв - это такая же помойка, как porevo.info .

3) В отличии от любящих поорать о 'патриотизме' Бармалей  раскапывает  реальную историю отечественных разработок.

[Barmaley 3 557]

Реактив 

 

Только стал смотреть по концентрации Трилона-Б (мне 5 вёдер воды надо намешать с ним) наткнулся на

 

https://www.drive2.ru/l/503169507292872753/

как 'карбокс' выпал в осадок.

Так что не надо ля-ля.

[Реактив 346]

57 минут назад, Barmaley сказал:

Так что не надо ля-ля.  Чукча не читатель чукча писатель. 

 

Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2015 году. С самого начала моей эксплуатации эту машину приследовала одна неприятная особенность. Она начинала греться в пробках с включённым кондиционером.

 

Карбокс тут причем ели его залить в ушатанное ржавое ведро с говном? /риторически/. 

Примеры выше привел все нормально с ним, продолжай пускать пузыри в лужу.

Изменено 8 августа 2019 пользователем Реактив

[Barmaley 3 557]

6 минут назад, Реактив сказал:

Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2015 году

И чё?  Пофигу, когда машина выпущена. У меня осень 1958 вроде как (октябрь).

 

6 минут назад, Реактив сказал:

Карбокс тут причем ели его залить в ушатанное ржавое ведро с говном? /риторически/. 

Рожно+говно= рожно в квадрате. 

 

P.S. Уважение к отечественным продуктам начнётся после того, как ПРЕКРАТИТЕ советовать по-дефолту в отечественные машины всякий рожносол.

[ОлегМурманск 10 258]

Реактив тут бесполезно примеры приводить, если человек решил, что рожно, он будет стоять на своем. Пример тот совсем не говорит ни о чем. У меня система была чистая, Феликс и слился чистым. А если в засраную систему заливать, так там любой цвет изменит, хоть миллион допусков иметь будет и самый самый заграничный. 

Но даже на том примере у него ничего не текло и не прогнило

[Barmaley 3 557]

8 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Но даже на том примере у него ничего не текло и не прогнило

Ну да. Явно предыдущий владелец-колхозан залил какого герметика радиатора.  Поэтому и хреново охлаждалось из-за забитых сот.

 

Реактив 

 

А СЛАБО объяснить, почему :

1) Отечественные 'труЪ' антифризы '40' и '60' (на своё время весьма приличные, ибо у амеров вообще были отходы масел, а у немцев - рассолы) были фосфатные, но про то, что в наш автопром по-дефолту идут японоантифризы по требованиям стал говорить первым я.

 

2) Химсостав 'отечественного'  продукта под названием 'Тосол' никто в глаза не видел, хотя по фосфатникам я привёл гору ТУ и даже ГОСТы весьма древние. И то что вся история, в т.ч. описанная в ''педии' есть ЛАЖА, почему-то кроме меня НИКТО не стал говорить.

 

3) Ни к 1990-м, ни во время 'вставания с колен' ни отечественный автопром (труЪ), ни то что от него осталось НЕ СОЗДАЛ НИ ОДНОГО нормального допуска а-ля Man, Mercedes, Iveco и т.д. А производство антифризов есть побочный продукт от развития производства автомобилей.

 

Продолжить?